3개 부처와 위원회가 시골 지역에 신에너지 자동차를 도입하는 정책을 발표하면 중국 자동차 시장에 어떤 영향을 미칠까요?

우선, 국가는 항상 신에너지 자동차 개발에 대한 태도와 결단을 지지해 왔다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 올해 충전 및 교환 기반 시설은 "신규 기반 시설" 범주에 포함되었으며 중앙 정부 업무 보고에 포함되었습니다. 각급 국가 정부는 일련의 유리한 정책을 도입하여 신에너지 발전을 이루었습니다. 자동차 산업은 작업 재개, 생산, 변화 및 업그레이드에 중점을 두고 있습니다. 이번에 시골로 가는 자동차를 대상으로 한 신에너지차의 '정확한 정책 추진'은 또 하나의 강력한 증거를 더했다.

한편 중국 신에너지 자동차 산업의 발전 수준에 따른 것이기도 하다. 수년에 걸쳐 신에너지 차량의 핵심 기술은 점점 더 성숙해졌습니다. 제품 측면에서 수백 가지의 꽃이 피고 있으며 수백 개의 경쟁 업체가 성공을 위해 경쟁하고 있으며 전체 산업이 더욱 발전하고 있습니다. 그리고 더 성숙해졌죠. 현재 우리나라의 신에너지 자동차 대수는 417만 대에 달하고 5년 연속으로 세계 최대의 신에너지 자동차 생산 및 판매국이 되었습니다.

위의 내용은 모두 중요한 이유입니다. 핵심 이유는 신에너지 차량이 농촌 지역의 자동차 소비 수요를 더 잘 충족할 수 있다는 것입니다.

첫째, 농촌의 소비 고도화 추세를 과소평가하지 마세요. 데이터에 따르면 2019년 농촌 주민의 1인당 가처분소득과 소비지출은 각각 9.6배, 9.9배 증가했다. 자동차 소유 측면에서 농촌 지역의 100가구당 자동차 보유 대수는 2013년 9.9대에서 2018년 22.3대로 증가했다. 농촌 주민의 소비력도 급속히 높아지고 있다. 분석가들은 현재 중국 농촌 시장에 760만 대의 세발자전거와 저속 차량이 있으며 이러한 차량은 업그레이드와 교체가 시급하다고 믿습니다. 정책이 확립되고 지원 시설과 서비스가 적절하다면 순수 전기 자동차의 대중화와 홍보는 큰 잠재력을 가지며 연간 200,000~300,000대의 차량에 대한 시장 수요로 전환될 수 있습니다.

둘째, 편의성 측면에서 볼 때, 실제로 농촌 지역에서는 전기 자동차가 연료 자동차보다 더 편리합니다. 현 단계에서는 농촌지역의 주유소 분포밀도가 도시에 비해 훨씬 낮다. 데이터에 따르면 현재 우리나라에는 거의 10만 개에 달하는 주유소가 있는데 그 중 농촌 지역은 11%에 불과하고 농촌 지역이 국토 면적의 90%를 차지합니다. 농촌 주민들이 차에 연료를 채우고 왕복 50km를 운전하는 것은 드문 일이 아닙니다. 하지만 전기차로 전환하는 경우는 다릅니다. 농촌 지역에서는 생활 공간이 더 넓어서 자기 집 마당에 충전용 파일을 설치하고, 주차도 하고, 완속 충전도 할 수 있습니다. 관련 조사에 따르면, 기타 자산을 포함한 전기 에너지 확대 등 다양한 이유로 도시 내 다양한 ​​주거 지역의 전기차 사용자 40~50명만이 전용 충전 파일을 설치할 수 있는 것으로 나타났다.

셋째, 가장 중요한 것은 경제성이다. 7만 위안 미만의 경제 시장에서 신에너지 자동차는 연료 자동차를 '완전히 폭발'시켰다고 할 수 있다. 아마도 이것이 스즈키가 중국에서 철수한 근본적인 이유일 것이다. 신에너지 차량은 구매세가 면제될 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 사용 비용이 정말 비용 효율적이라는 점입니다. 이러한 농촌 활동에 권장되는 모델 중 하나인 BAIC New Energy EC3를 예로 들면 NEDC 범위는 330km에 도달했으며 보조금 후 공식 가이드 가격은 59,800위안으로 저렴합니다. , 무이자 금융, 걱정없는 차량 이용 등 세심한 서비스 등 국민을 위한 다양한 혜택이 있으며, 종합 할인은 최대 20,000위안입니다. 게다가 EC3의 가격은 100km당 5위안에 불과하다. 휘발유 차량으로 교체하면 같은 주행거리에 차량 가격이 10배나 오르는 게 정상이다.

일반적으로 전략적 차원에서든, 기업 발전이든, 농촌 소비자를 위한 신에너지 자동차를 시골에 도입하는 것은 농촌 시장의 소비를 활성화할 수 있는 다목적 정책이다. 동시에 농촌 지역의 전통적인 여행 방식을 바꾸고, 아름다운 시골 건설과 농촌 활성화 전략을 지원하며, 신에너지 자동차 시장의 급속한 확장을 촉진할 수 있습니다.