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수원지 및 저수지 지역의 보안작업 수행 방법
1. 리더십을 강화하고 책임을 이행합니다. "계획"은 도시 식수원의 안전 보장 업무를 수행하는 중요한 지침 문서입니다. 모든 지역 및 도시 수자원 관리국(수자원 관리)국은 "계획"을 기초로 활용하고 각 기관의 실제 상황과 결합해야 합니다. 관할권 내에서 도시 식수의 안전을 성실하게 보장할 수 있는 장소 구현 계획 준비를 계획합니다. 2. 조정을 강화하고 자원을 통합합니다. 도시 식수 안전에는 여러 부서가 참여해야 하며, 관련 부서 간의 소통과 조정을 강화하고 관련 계획과의 연계를 잘 수행해야 합니다. 3. 이 작업의 빡빡한 일정과 과중한 작업으로 인해. 2011년 1월 말까지 기술인력을 조직하여 다음과 같은 업무를 완료해 주시기 바랍니다. 1. 수원 검증 작업. "계획"의 요구 사항에 따라 모든 지역은 2004년 성의 도시 식수원 안전 상태를 기반으로 관련 전문 계획과 연계하여 도시 식수원에 대한 포괄적인 검토를 수행해야 합니다. 2. 식수원 보호사업. 도시 식수원 보호 프로젝트는 수원지 보호 구역의 격리 보호, 종합적인 개선, 생태 복원이라는 세 가지 공학적 조치를 채택합니다. ①격리 및 보호 프로젝트. 물리적 격리 프로젝트, 생물학적 격리 프로젝트, 산림 보호 프로젝트 등 격리 조치 없이 도시 수원 격리 및 보호 프로젝트를 수행합니다. 각 지역은 해당 지역의 식수원 격리 및 보호 프로젝트의 타당성에 대해 현장 조사를 실시해야 합니다. ② 종합적인 수자원 개선사업. 모든 지역에서는 하수 배출구, 양식업, 관광 보트 및 기타 활동과 식수원 보호 구역의 선착장에 대해 포괄적인 검사를 실시해야 합니다. ③생태복원 및 보호사업. "계획"에서 비산 저수지와 마위안 저수지는 생태 복원 및 보호 공학 조치를 위한 시범 프로젝트인 두 가지 중요한 호수형 수원 지역입니다. 이춘 시와 푸저우 시는 중요한 호수에 대한 생태 복원 및 보호 프로젝트를 위한 시범 프로젝트를 수행해야 합니다. 유형 수원 지역. 3. 퇴적물 및 토양 및 수질 보전 관리 사업. "계획"에서는 Bishan 저수지, Nanhua 저수지, Jiangkou 저수지, Qiyi 저수지 및 Xingfu 저수지에서 종합 처리 조치, 자연 복원 조치 및 농촌 비점오염원 오염 통제 조치를 포함한 퇴적물 및 토양 및 수질 보존 통제 조치를 수행하기로 결정합니다. 간저우(Ganzhou), 신위(Xinyu), 상라오(Shangrao), 푸저우(Fuzhou)시는 중요한 호수형 수원 지역의 퇴적물과 토양 및 수질 보존 통제 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시해야 합니다. 4. 도시 수원지 건설사업. 도시 먹는물원 건설사업에는 크게 기존 먹는물원 개축 및 확장사업, 신규 먹는물원 사업, 비상수원 및 예비수원사업 건설 등이 있다. ① 수원재개축 및 확장사업. 모든 지역은 각 도시의 물 공급 격차를 해소하고, 수원 기능 조정을 기반으로 기존 수원의 재건 및 확장 프로젝트를 통해 도시 물 공급 능력을 향상시키는 데 우선순위를 두어야 합니다. 먹는물 공급원 개량 확충 사업에는 수원 취수 공학 개량 확충 사업과 수원지 개량 확충 사업이 포함됩니다. ②새로운 수자원 프로젝트. 모든 지역은 관련 계획을 결합하고 건설 규모 및 투자 견적을 포함하여 실행 가능한 새로운 수자원 프로젝트를 제안해야 합니다. ③긴급 및 백업 수자원 프로젝트. 각 지역은 지역의 실제 상황과 구시, 현급 시, 군의 건설 규모 및 투자 등 관련 계획을 토대로 도시 비상 식수원 및 예비 수원 프로젝트를 제안해야 합니다.
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- 복도에 무작위로 주차된 전기 자동차를 신고할 수 있는 곳 청두의 엘리베이터에서 전기 자동차와 관련된 화재 사건이 열띤 토론을 불러일으켰습니다. 조사: 일부 커뮤니티에서는 주거용 복도에서 전기 자동차를 충전하기 위해 개인적으로 전원을 연결하는 모습 스크린샷: 주민들이 전기 자동차를 충전하기 위해 복도에서 개인적으로 전선을 연결하고 있어 안전 위험이 있습니다. 뉴스 배경 5월 10일 저녁, 청두 충수자위안 지역사회에서 배터리 차량에 불이 붙었습니다. 보도에 따르면 전기차가 불법적으로 엘리베이터에 진입하다 사고가 발생했고, 전기차에 불이 붙었고, 불길이 엘리베이터실 전체를 순식간에 휩쓸었습니다. 이 사고로 엘리베이터에 타고 있던 유아를 포함해 다양한 각도에서 5명이 부상을 입었습니다. 5월 11일, 청두 자산 관리 협회는 '부동산 서비스 구역 내 전기 자동차 주차 및 충전 관리 강화에 관한 긴급 통지'(이하 '공고')를 발표했습니다. '공지'에 따르면 청두 자산 관리 부서는 부동산 서비스 지역 내 전기 자동차의 주차 및 충전 관리를 더욱 강화할 예정입니다. 청두 엘리베이터에서 발생한 전기차 화재 사건은 전국적으로 큰 관심을 끌었습니다. 지난 5월 12일 창춘저녁뉴스 기자가 방문해 주택가의 일부 고층 주민들이 복도에 전기차를 보관하고 개인 전력으로 충전하고 있는 것을 발견했다. 검사 결과 일부 소유자는 전기 자동차를 위층으로 밀었습니다. 장(Zhang) 씨는 버려진 지역 사회인 궈롄(Guolian) 커뮤니티에 거주하며 전기 자동차 주차 문제로 항상 주민들을 괴롭혀왔습니다. 장 씨는 자신의 집 아래층에 간이 차고가 없어 주차할 곳이 없어 1층 로비나 복도에 전기차를 주차하는 경우도 있다고 전했다. 안전에 큰 위협이 되었기 때문에 지역사회에서는 회관 내 전기 자동차 주차를 금지하는 안내문을 게시하고 여러 번 청소해야 했습니다. "홀은 이틀에 걸쳐 청소하고 넓었고, 이틀 후에는 원래 상태로 돌아왔습니다. 비가 오는 날에는 누군가가 홀에 밀고 들어갔고, 다른 사람들도 뒤따랐습니다."라고 Zhang 씨는 말했습니다. 기자는 커뮤니티 1층 로비에서 커뮤니티의 생활환경 개선과 커뮤니티의 화재안전 확보를 위해 2020년 11월 커뮤니티가 위치한 거리와 소방서, 경찰서는 어떤 단위나 개인도 통로, 안전 출구를 점거, 차단, 폐쇄, 대피할 것을 요구하는 안내문을 공동으로 게시했으며, 지역 사회의 '생활 통로'를 개방하기 위해 세 부서도 공동으로 청소했습니다. 복도에 버려진 잔해들. "계단을 오르락 내리락하는 전기 자동차를 밀고 다니는 사람들을 자주 만납니다. 우리 층 복도에는 일년 내내 두 대의 전기 자동차가 주차되어 있습니다. 거주자인 Sun 씨는 소유자로서 전기 자동차가 포즈를 취하는 것을 느낀다고 말했습니다." 위층에는 큰 안전 위험이 있습니다. B1동 9층에서 신고인이 엘리베이터에서 내리자마자 복도에 전기차 2대가 주차되어 있는 것을 보았는데, 충전을 원활하게 하기 위해 주민이 벽에 구멍을 뚫고 전선을 끌어다 놓았습니다. 집에 설치하고 멀티탭을 설치했습니다. A1빌딩 12층에도 복도 모퉁이에 신형 전기차 2대가 주차되어 있습니다. 한 주민은 이들 전기차의 주인은 건물에 거주하는 배달원들이라며, 도난을 우려해 음식을 배달하지 않을 때에는 엘리베이터를 이용해 전기차를 윗층으로 운반한다고 전했다. 이후 기자는 관청구 구이양 고층 단지를 방문했는데, 그곳 1층 로비에는 전기차가 많이 주차되어 있었다. 6동 12층에 거주하는 한 주민의 전기차는 충전을 위해 복도에 주차돼 있다. 위층에서는 소유자가 엘리베이터를 이용해 위층으로 전기차를 운반하는 경우가 많다고 한다. 청두전기(Chengdu Electric) 엘리베이터에서 차량에 불이 붙은 뒤, 일부 차주들은 즉시 화재 영상을 차주 그룹에 전달해 모두의 논란을 불러일으켰다. 대부분의 오너들은 모두의 안전을 위해 전기차를 위층으로 밀면 안 된다고 생각하지만, 일부 오너들은 전기차를 위층으로 밀어 충전하지 않으면 충전할 곳이 없다고 생각한다. 집주인은 벌금을 부과할 권리가 없으며 충전을 위해 전기 자동차를 위층으로 밀면 안전상의 위험이 있다는 경고를 게시했습니다. 충전 파일 등 지원 시설이 부족합니다. 한쪽에는 공공 안전이 있고 다른 한쪽에는 현실이 있습니다. 이는 많은 커뮤니티, 특히 오래된 커뮤니티가 직면한 문제이기도 합니다. 도시의 한 커뮤니티의 자산 관리자인 Mr. Li는 대략적인 계산을 한 결과 해당 커뮤니티에 주민이 소유한 전기 자동차가 100대 이상이라는 사실을 발견했는데, 이는 자산 관리에 있어 어려운 일입니다. "어려움도 있지만 안전이 최우선입니다." 리 씨는 부동산 규정에 따라 전기 자동차는 위층으로 올라가는 것은 물론이고 주거용 건물에 들어갈 수도 없다고 말했습니다. 하지만 여전히 많은 주민들이 위층으로 전기 자동차를 밀고 있습니다. 그는 "사람들이 모든 건물을 감시하고 소유자가 전기 자동차를 위층으로 밀지 못하도록 하는 것은 비현실적"이라고 말했습니다.
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