프랑스 군수산업이 자랑스러워하고 공중전 성능이 최악이라는 평가를 받은 4세대 항공기인가.

프랑스 군수산업이 자랑스러워하고 공중전 성능이 최악이라는 평가를 받은 4세대 항공기인가.

무기와 장비를 소개하고 군사지식을 대중화하는 이번 호 군사분석에 오신 것을 환영합니다. 육군

오늘 소개해드릴 것은 '프랑스 군수산업의 자존심'이자 '유럽에서 가장 강력한 대공방어 전투기'로 알려진 프랑스 팬텀 2000입니다. "전투기.

프랑스 회사인 Dassault가 개발한 단발 다목적 전투기입니다. 수평 꼬리가 없는 델타익 설계를 채택하고 있습니다. 프랑스, ​​인도, 아랍 연합에서 운용되고 있습니다. 에미레이트, 그리스 등의 국가에서는 약 600대가 생산되었으며, 20개 이상의 개량형이 있다.

제조업체인 다쏘(Dassault)가 공개한 정보에 따르면 이 전투기는 전천후 및 전방위 작전 수행

"팬텀"은 고전적인 꼬리가 없는 델타익 공기역학적 레이아웃을 채택했기 때문에 이 독특한 디자인은 미라지 양산시 세계 전투기 개발 역사에서 매우 중요한 역할을 합니다. 2000C는 프랑스 공군에 처음 투입됐고 당시 유럽에서 가장 강력한 전투기였다.

'미라지'는 플라이바이와이어(fly-by-wire) 제어 등 당시 가장 앞선 기능을 갖추고 있었다. 최적화된 높은 민첩성과 뛰어난 기동성의 결합으로 팬텀 2000C는 당시 최고의 전투기로 자리 잡았고, 당연히 당시 국내 공군 장비의 관심을 끌게 되었으며, 개발이 상대적으로 더디었고 여전히 장비가 지배적이었습니다. 하지만 '팬텀 2000'의 도입이 지역 제공권 장악 요건을 완벽하게 충족할 수 있다면 중국 공군의 전투 능력에 큰 영향을 미칠 것이다. 이 고성능 전투기는 가격이 너무 비싸고, 상대방이 전체 생산 라인과 기술 도면을 이전할 의사가 없다는 이유로 성공적으로 도입되지 못했습니다. 장단점을 따져본 후 중국은 결국 Mirage 2000 전투기를 포기했습니다. p>

그러나 오늘날의 관점에서 보면 미라지 2000은 4세대 항공기로 알려져 있지만, 당시 미국의 F16이나 소련의 MiG-29에 비하면 정말 열등하다고 한 적이 있다. 미라지 2000 시리즈 전투기는 공중전 성능이 최악인 4세대 전투기다.

실용적인 관점에서 볼 때 당시 중국의 결정은 분명히 매우 현명한 것이었다. 분석.