주 엔진과 발전기의 디젤 흡입구에 급속 폐쇄 밸브를 사용해야 합니까? 규제 요건이 있나요?

GL 규정에 따르면 500GT 이상의 화물선과 모든 여객선에서는 2개 이상의 디젤 엔진(예: 발전기 2개 또는 주 엔진 2개)에 대한 연료 공급이 다음 지점에서 수행되어야 한다고 규정하고 있습니다. 수입/수출 화재 시 안전하게 작동할 수 있는 격리 폐쇄 장치를 설치합니다. 일반적으로 배출구의 밸브를 체크 밸브로 교체할 수 있습니다. 밸브는 정상 작동 위치에서 잠겨 있어야 합니다.

디젤 엔진이 하나만 공급되는 경우에는 그러한 요구 사항이 없습니다.

SOLAS에서는 연소 중인 디젤 엔진에 연료를 공급할 수 있어야 합니다. 화재가 발생하면 차단됩니다.

급속폐쇄 밸브여야 한다는 요구사항은 없습니다. 급속폐쇄 밸브를 설치하는 것은 SOLAS 요구사항을 충족하는 방법일 뿐입니다. 선박에 장착된 수동 스톱 밸브도 많이 있지만 스톱 밸브는 디젤 엔진으로부터 일정 거리를 두고 배치해야 합니다(예를 들어 일부 선박 검사에서는 이 거리가 3미터 이상이라고 생각하는 경우 등). 화재 발생 시 작업에 접근할 수 있습니다.