'사막의 왕자'로 불리는 패트롤에 중고차 딜러들이 관심을 두지 않는 이유는 무엇일까?

'사막의 왕자'로 불리는 패트롤에 중고차 딜러들이 관심을 두지 않는 이유는 무엇일까?

프라도의 생산 중단으로 토요타의 프라도, 랜드크루저 등 오프로드 모델이 부쩍 늘었다. 이런 이유로 토요타의 오프로드 모델이 공급이 부족합니다. 우리가 대중적 정서라고 부르는 것과 더불어 중국인들은 토요타의 오프로드 차량에 대한 호감을 갖고 있습니다. 프라도의 생산 중단과 생산능력 조절 등으로 이들 모델의 가격이 오르고 있다. 하지만 경쟁자로서 패트롤도 규칙을 깨고 싶어하지만 지금까지 결과는 좋지 않습니다.

프라도, 랜드크루저 등의 모델도 불만을 토로하겠지만 판매량에는 영향을 미치지 않는다. 오히려 이런 환경에서 중고차 가격이 많이 올랐다. 패트롤을 '사막의 왕자'로 살펴보자. 2020년형 페이스리프트는 이미 출시됐지만 가격은 전작과 수십만 차이가 난다. 다들 수십만개는 더 있을 테니 구성이 많을 거라 생각했는데 실망을 하더군요.

디스플레이 화면이 추가된 신형 패트롤의 전면부는 약간의 변화를 제외하고는 전원, 구성, 인테리어 등 가장 중요한 기능은 여전히 ​​이전과 동일하며, 아무것도 필요하지 않습니다. 누군가 이것을 위해 수십만 달러를 더 지불하고 싶다면 당연히 판매가 어려울 것입니다. 결국 소비자는 바보가 아닙니다. 참 이상하네요. 프라도나 랜드크루저도 가격을 올릴 수 있는데 아직도 찾아보기 힘든데요. 과연 패트롤은 그들보다 열등한 걸까요?

'사막의 왕자'로서 패트롤은 아깝지 않습니다. 그 명성은 Prado와 Land Cruiser가 갖고 있는 것만큼 부족함이 없습니다. 예를 들어 차체 크기는 비슷하고 핸들링이나 안정성도 뒤떨어지지 않습니다. 패트롤의 구형 모델과 마찬가지로 가격은 40대 초반으로 여전히 가성비가 좋다. 하지만 신모델 출시로 인해 가격이 프라도와 랜드크루저 수준으로 올라갔고, 절대적인 강자 앞에선 모두가 토요타를 선택할 것이다.

신형 순찰차 가격이 올랐기 때문에 중고차 시장도 그에 맞춰 상승하겠지만, 시장 결과는 순찰차의 가격 인상에 큰 타격을 입혔다. 증가합니다. 결국 이 가격대에서는 경쟁이 너무 심해서 프라도와 랜드크루저는 가격을 올릴 의향이 있고, 패트롤의 가격 인상도 즐길 의향이 있다고 생각하는 걸까요. 효과적일까요?