지미 린(Jimmy Lin)은 큰 교통사고를 당했고 그의 테슬라에 즉시 불이 붙었습니다. 전기 자동차는 정말 안전한가요?

지미 린이 갑자기 큰 교통사고를 당했다. 테슬라 모델은 상상도 할 수 없는 일이지만, 이번 안전사고는 여전히 중국 신에너지 자동차 소유자들 사이에서 우려를 낳고 있다.

최근 몇 년 동안 우리나라에서는 대중에게 신에너지 자동차 구매를 적극적으로 장려해 왔다는 점을 기억해야 합니다. 안전 요소가 해결되지 않으면 대중이 그러한 신제품을 받아들이기 어려울 것입니다. Tesla는 세계 최초로 신에너지 전기 자동차를 연구한 회사로, 무인 자동차를 아주 일찍 출시했습니다. 바로 이 때문에 이 자동차 브랜드가 출시 이후부터 전 세계적으로 큰 주목을 받게 되었습니다. 중국 판매 시장에서는 많은 운전자들에게 메르세데스-벤츠, BMW 등 1급 럭셔리 브랜드와 동등한 수준으로 여겨져 왔지만, 최근 몇 년간 테슬라의 부정적인 소식이 점점 더 많아지면서, 이 브랜드의 자동차를 보면 심지어 많은 운전자들도 이를 산업 쓰레기라고 부르곤 합니다.

결국 신에너지 자동차 중 테슬라의 시세는 결코 저렴하지 않고, 일반 연료 자동차 가격에 비해 훨씬 높기 때문에 사회 엘리트층이 부족하지 않다. 하지만 테슬라의 무인 시스템, 브레이크 페달 안전성, 차량 화재 예방 문제 등이 논란이 되기 시작했다. 자율주행 시스템은 보행자를 식별할 수 없기 때문이다. 브레이크 고장으로 인해 많은 고객들이 권리 보호를 위한 길을 시작하게 되었습니다. 가장 용납할 수 없는 점은 Tesla가 충돌 사고 후 불이 붙기 매우 쉽다는 것입니다.

신에너지 차량에 화재가 발생했다는 소식은 사실 흔한 일이지만, 국내 유명 신에너지 브랜드에서도 화재 안전사고가 발생한 것은 사실일 수도 있습니다. 과학적으로나 2차전지 제품의 품질과 관련하여 화재 문제 외에도 통제할 수 없는 신에너지 차량에 대한 소식도 여러 번 등장했습니다. 물론 이것이 일부 인간을 배제하는 것은 아닙니다. 결국, 신에너지 전기자동차와 연료자동차의 운전 경험은 다릅니다. 하지만 직접 사용하기 시작하면 비과학적인 자동차 외관 디자인으로 인해 발생하는 일부 안전사고는 부인할 수 없습니다.

내연기관차에 비해 가격이 비싸고 안전위험도 높은 신에너지 전기차가 과연 홍보할 가치가 있을까? 한 가지 강조해야 할 점은 연료자동차는 수백년 동안 개발되어 기술이 매우 완벽한 반면, 신에너지 전기자동차는 나온 지 10년이 채 되지 않아 기술적 결함이 있어 중간 정도의 기술이 필요하다는 점입니다. - 후기 단계의 제조업체는 지속적으로 개선해야 하지만, 제조업체의 불량 제품 문제로 인해 시장에서는 자연스럽게 제거됩니다. 최근에는 에너지 절약과 소비 감소가 발전 추세가 되었으며, 따라서 가솔린 자동차를 대체하는 신에너지 전기 자동차가 일반적인 추세이기도 합니다. 충전식 배터리 문제가 모두 극복되었으므로 안전 문제는 실제로 매우 잘 해결될 수 있습니다.

이제 답을 아시나요? 이것에 대해 어떻게 생각하세요?