중경의 한 소방차가 격리 부두에 갇혔습니다. 위기의 순간에 격리 부두에서 어떻게 빠져나올 수 있을까요?

다른 차량의 진입과 주차를 방지하기 위해 공원, 커뮤니티 등 도시 내 많은 광장에는 격리 부두가 설치되어 있습니다. 이렇듯 관리에는 확실히 편리하지만, 주차할 곳을 찾는 운전자 친구들은 우울해하는 경우가 많습니다.

최근 충칭의 한 지역에서 화재가 발생했습니다. 소방차가 화재 대피소에 있는 격리 부두에 갇혔습니다. 소방관들이 물주머니를 지역 사회로 운반해야 했기 때문입니다.

마을의 재산 관리에 따르면 격리 부두를 설치한 목적은 다른 차량이 무작위로 주차하는 것을 방지하고 화재 탈출구를 막는 것이었습니다. 결국 소방차가 막혔습니다.

뉴스에서 소방차가 막히는 사례는 많이 봤지만, 소방차가 재산격리더미에 막혀 막히는 경우는 드물다.

보통 우리가 보는 격리 교각에는 두 가지 종류가 있는데, 하나는 둥근 공 모양의 인조석이거나, 무게가 약 100kg에 달해 한 사람이 옮길 수 없는 단단한 시멘트 기둥이다. 이동하다.

다른 하나는 땅에 박힌 쇠파이프와 그 안에 시멘트를 부은 모습이다. 물론 다른 유형의 격리 더미가 있지만 모두 기본 기능을 가지고 있습니다. 즉, 일단 고정되면 적어도 한 사람이 쉽게 이동할 수 없으며 그렇지 않으면 격리를 제한할 수 없습니다.

그러나 긴급상황이 발생하면 반드시 차량이 진입해야 하고, 격리부두를 처리해야 한다.

첫 번째 유형의 격리 부두의 경우 이동이 더 간단하고, 이동할 필요가 없으며 옆으로 이동하기만 하면 차량이 진입할 수 있습니다.

두 번째 유형의 격리 부두의 경우 절단기를 사용해야하므로 시간이 더 많이 걸립니다. 소화 같은 상황에서는 1분이라도 더 지체하면 큰 문제다.

물론 충칭의 이 부동산 회사가 한 일은 분명히 문제가 있는 일이고 심지어 불법이기도 합니다. 이번 사건은 또한 화재 탈출구를 점유하거나 막아서는 안 되며 언제든지 사용할 수 있다는 점을 상기시켜 줍니다.

필요한 경우 한 번의 클릭으로 지상으로 끌어낼 수 있는 전기 망원경 형태를 사용하는 등 격리 부두의 설정도 더욱 지능화될 수 있습니다. 현재 기술로는 이 기능을 구현하는 것이 어렵지 않으며 비용도 그리 높지 않습니다.