버뮤다 삼각지대 비행기와 선박이 왜 신비롭게 사라지나요?

지금까지 '버뮤다 삼각지대'에 대한 설명은 다음과 같은 범주로 요약할 수 있다.

첫 번째 관점: 이러한 실종은 초자연적인 이유로 발생한다. 문제를 일으키는 비행접시.

두 번째 유형의 견해: 이는 지자기 이상(자기장으로 인해 발생), 해저 공극과 같은 자연적 원인에 의해 발생하며 일부 사람들은 거품 이론, 청천 난류 이론, 물교를 제안하기도 했습니다. 이론, 블랙홀 이론 등 버뮤다 삼각지대를 설명하기 위해 이상한 자연 현상을 사용하는 견해입니다. [16]

소용돌이 이론

일부 과학자들은 버뮤다 삼각지대를 지날 때 배가 갑자기 사라지는 이유는 이 해역에 일종의 극도로 강력한 마법의 힘이 있기 때문이라고 믿고 있습니다. .

버뮤다 삼각지대는 놀랍고도 유명한 사르가소해가 위치한 곳으로, 유체역학적으로 사르가소해는 열에너지가 축적되는 곳이다. 이 바다 주변의 해류는 복잡하며 그 경계는 육지가 아니며, 대서양의 여러 해류(만류, 카나리아 한류, 북적도 난류)가 합쳐지는 반시계 방향 순환으로 구성되어 있습니다. 소용돌이를 연구하는 미국의 한 학자는 소용돌이의 회전 방향이 지구의 자전과 관련이 있다고 믿고 있습니다. 북반구에서 소용돌이의 방향은 시계 반대 방향입니다. 걸프 해류는 플로리다 해협을 통과하여 버뮤다 삼각지대에서 서로 다른 방향으로 흐르는 여러 개의 작은 해류와 합류하여 거대한 해류를 형성하는데, 이는 선박 항해에 극히 해로운 요소입니다. 25m의 파도는 큰 배를 두 동강 내고, 준비되지 않은 배를 삼켜버릴 수도 있다고 합니다. 그러나 일부 국가의 기상학자들은 “수천 톤, 심지어 수만 톤에 달하는 대형 선박이 아무런 흔적도 남기지 않고 바다 밑바닥까지 가라앉는 것은 물론이고 이런 괴물 같은 파도는 일어나지 않을 것”이라고 반박했다. 그리고 강력한 것이 그들을 바다 밑바닥으로 끌고 갑니다.”

일부 학자들은 버뮤다 삼각지대에 반대 방향으로 흐르는 두 개 이상의 해류가 서로 다른 물 밀도의 경계면을 형성할 수 있다고 믿습니다. 현상은 소위 "내부 파동"입니다. 조수 역류 과정에서 해수는 대규모 수직 소용돌이로 나타나는 소용돌이 충격 전류를 생성합니다.

일부 학자들은 푸에르토리코에서 부는 강한 북풍과 바다 깊은 곳의 거센 파도의 영향으로 높이가 수천 미터에 달하는 '내부 폭포'와 점차 하강하는 거대한 물의 흐름이 때때로 발생할 수 있다고 믿고 있습니다. 이런 종류의 "내부 폭포"는 해수면에서는 거의 보이지 않습니다. 따라서 사람들은 바다 표면에서 이 "내부 폭포"를 볼 수 없습니다. 그러나 특정 조건에서는 질량이 큰 액체가 낙하할 때 매우 빠른 속도에 도달합니다. 때로는 회전 속도가 0.5m/초에 도달하여 직경 150~200km, 깊이 500m의 거대한 소용돌이를 형성합니다. . 이런 종류의 소용돌이는 바다 밑바닥에 있는 거대한 배를 침몰시키기에 충분합니다. 둘째, 대앤틸리스 제도는 버뮤다 삼각지대 방향에서 오는 끔찍한 허리케인의 피해를 자주 입습니다. 허리케인은 거대한 파도를 일으키며 높이가 10m가 넘는 수벽을 형성하는 경우가 많습니다. 때로는 수백 미터 또는 수천 미터의 바닷물을 공중으로 빨아들일 수도 있는 바다 용구도 이곳에서 만날 수 있습니다. 버뮤다 삼각지대를 항해하는 배와 비행기가 이런 끔찍하고 이상한 현상을 만난다면 산산조각이 나는 운명을 피할 수 없을 것이다.

1984년 5월 6일자 '마카오일보'에 실린 기사에 따르면, 소용돌이를 연구하는 외국 학자는 중규모 소용돌이는 오목거울과 동일하며, 소용돌이에 햇빛이 비치는 것으로 믿고 있다( 오목 거울), 초점 초점은 매우 높은 온도를 생성할 수 있습니다. 그는 모의 소용돌이에 60°~75°의 입사각으로 강한 빛을 입사시키는 실험을 했는데, 그 결과 소용돌이의 초점(오목 거울과 같았음)이 얇은 종이 조각에 불을 붙일 수 있었습니다. . 이 실험의 결과를 바탕으로 그는 버뮤다 삼각지대에 거대한 '오목거울'이 많은 거대한 소용돌이가 많다는 결론을 내렸다. 햇빛의 입사각은 60°~75°입니다. 직경 1km의 소용돌이에 비추면 초점의 직경은 약 1m가 되고 온도는 수만도에 이를 수 있습니다. 이러한 높은 온도는 항공기와 선박을 순식간에 녹이거나 폭발시킬 수 있습니다. 소용돌이의 직경이 클수록 초점의 온도가 높아집니다. 밤에는 햇빛이 없고 소용돌이가 빛을 모을 수는 없지만 거대한 소용돌이의 극도로 빠른 회전 속도는 필연적으로 전자기장 교란을 일으키고 이로 인해 자기 나침반 및 기타 항법 장비가 오작동하여 항공기와 선박을 손상시킬 수 있습니다. 통제력을 잃고 바다 밑바닥으로 가라앉게 됩니다.

1992년 미국, 구소련, 프랑스 과학자들로 구성된 팀이 우주에서 활동하는 인공위성을 이용해 정찰을 실시해 '버뮤다 신비의 삼각지대'의 미스터리를 조사했다.

레이저 스캐닝 사진에 따르면 이 삼각형 영역에는 강력한 거대 난류 소용돌이가 존재하는 것으로 나타났습니다. 조사팀을 이끈 수석과학자 아콜 박사는 이 거대한 소용돌이가 단 3초 동안만 나타났지만 그 위력은 무한했다고 말했다. 그 인력은 지구상의 어떤 허리케인, 지진, 화산 폭발보다 훨씬 강력합니다. 이는 지구의 조석에 영향을 미치는 달의 중력만큼 강력합니다. 이 거대한 소용돌이가 나타나면 불규칙하고 예측할 수 없습니다. 대서양에서 그것을 찾는 것은 건초 더미에서 바늘을 찾는 것과 같습니다. 갑자기 거대한 소용돌이가 나타나면 바다 위의 배는 무적이 되고 하늘의 비행기도 해저로 빨려 들어가 비행기와 배는 사라지게 됩니다. 이 발견은 소용돌이 이론에 대한 현실적인 기초를 제공합니다. [17] [18-19]

바다 동굴 이론

일부 학자들은 고대에 대륙 이동 과정에서 수백만 년에 걸쳐 버뮤다 삼각지대가 일부 우울증을 겪었다고 믿습니다. 또는 해저 지각에 공동이 형성되었습니다. 현대에도 이곳의 지각 운동이 빈번하고 대앤틸리스 제도에서는 지진이 자주 발생합니다. 지진이 발생하면 그러한 공동의 상단이 붕괴되어 해저의 "입"처럼 오목해질 수 있습니다. 열린 입으로 바닷물이 밀려들었다. 선박이 때때로 이러한 상황에 직면하면 침몰될 것입니다. 그러므로 배의 파편, 기름때, 선원들의 시체, 그 어떤 흔적도 바다 표면에 남지 않을 것이며, 그 무엇도 바다 밑바닥으로 끌려가는 운명을 피할 수 없을 것입니다.

그러나 많은 학자들은 위의 추측에 회의적이다. 지진 관측소 네트워크의 관찰에 따르면 버뮤다 삼각지대 해역의 지각에서는 해수면에서 선박을 집어삼킬 수 있는 "입이 벌어지는 현상"이나 폭력적인 활동이 발생하지 않았기 때문입니다. 1970년대 미국과 소련 과학자들이 버뮤다 삼각지대 해류 구조를 공동으로 조사해 과거 과학자들이 몰랐던 새로운 정보를 많이 얻었지만, 이처럼 놀라운 현상은 발견하지 못했다. 해저에 있는 "큰 입". [17]

수교 이론

일부 학자들은 독특하고 참신한 견해를 내놓았습니다. 버뮤다 삼각지 해역과 동태평양의 성다두섬은 멀리 떨어져 있지만, 두 바다 밑에는 "물다리"가 있습니다. 이 아이디어는 우연한 발견에서 시작되었습니다.

동태평양 산타두 섬의 친구가 스웨덴 학자 스벤 아론손에게 이상한 소식을 전한 적이 있다. 산타두 섬 해안에서 원산지를 알 수 없는 부서진 선박이 가끔 목격됐다는 것이다. 섬의 모든 주민들은 매우 놀랐습니다. 이 지역 해역에는 난파선이 없었는데 왜 부서진 배 파편이 바닷물에서 갑자기 튀어 나왔는지, 그것이 어디서 왔는지 주민들은 모두 신비하다고 여겼습니다. Aaronson은 이 이상한 소식에 큰 관심을 기울였고, 거듭된 조사와 검증 끝에 갑자기 상트페테르부르크 섬 앞바다에 떠오른 부서진 배의 파편이 과거 버뮤다 삼각지대에서 불가사의하게 사라진 배의 잔해임을 증명했습니다. . 아론슨은 버뮤다의 '악마의 삼각지대' 미스터리에 대한 체계적 연구를 열정적으로 수행하여 방대한 양의 데이터를 수집하고 버뮤다와 상트페테르부르크 사이의 해저 지질 구조와 복잡한 수문학 및 기상학 상황에 대한 상세한 조사를 수행하여 이를 바탕으로 했습니다. 독특하고 참신한 통찰력을 제시합니다. 버뮤다 삼각지대와 동태평양의 세인트 다두 섬 사이에는 실제로 천연 수중 "수교"가 있으며 "수교"의 자기장 강도는 매우 강합니다. 바다와 가깝고 끊임없이 변화하며 때로는 강력한 매력을 형성하기도 합니다. 선박이 우연히 이 이상한 매력을 발견하면 선박의 항해 나침반과 기타 장비가 오작동하여 선박이 추락하고 침몰하게 됩니다. 바다 밑의 '수교'는 마치 송유관과도 같습니다. 침몰한 배는 '수교'를 따라 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로, 즉 버뮤다 삼각지대에서 동태평양의 세인트다두 섬 지역까지 흐릅니다. Aronson은 자신의 독특한 통찰력을 미국 해리스버그 지질학 연구소에 보고했습니다. 연구소의 Jonathan Smith 교수는 이 발견의 큰 가치와 신뢰성을 확인했으며 Aronson의 독특한 통찰력이 향후 추가 연구의 기초를 제공한다고 믿었습니다. 버뮤다 삼각지대의 미스터리에 대한 심도 있는 탐구는 새로운 이론적 기초와 신뢰할 수 있는 접근 방식을 제공합니다.

애런슨의 참신한 발견과 독특한 통찰력은 전 세계적으로 센세이션을 불러일으켰고, 다양한 나라의 과학자들 사이에서 광범위한 관심과 토론을 불러일으켰습니다. 버뮤다 삼각지대와 동태평양의 세인트 다두섬 지역 사이에 실제로 긴 수중 '수교'가 있음을 증명하기 위해 애런슨은 실험을 실시했습니다. 그는 먼저 지구의 자기장을 정확하게 측정한 다음 작은 웅덩이에서 자기장을 추적하는 실험을 수행했습니다. 1980년 1월에 그는 전자 컴퓨터와 50,000리터의 선홍색 물을 사용하여 전 세계의 지질학자들을 대상으로 실험을 수행했습니다.

UN 관계자는 Aronson의 테스트가 버뮤다 삼각지대에서 불가사의하게 사라진 배의 잔해를 처음으로 입증했기 때문에 Aronson의 테스트가 버뮤다 삼각지대의 신비를 더 깊이 탐구하는 데 큰 참고 자료이자 영감이라고 믿었습니다. 바다 밑의 "수교"는 아메리카 대륙을 거쳐 태평양 남동부의 해저까지 이어지며 산타두 섬 표면에 떠올랐습니다.

많은 학자들은 애런슨의 참신한 발견과 독특한 통찰력에 대해 회의적이고 부정적이다. 그는 심지어 위에서 언급한 가정들은 “전혀 실현될 수 없는 신화”라고 생각한다. 그들은 대서양과 태평양을 연결하고 아메리카 대륙을 횡단할 수 있는 해저 "수교"가 정말로 존재하는가? 해저 "수교"가 정말 그런 마법의 힘을 가지고 있는 걸까? 이것은 현재로서는 확인할 수 없는 큰 미스터리이다. . , 가설 또는 추측일 수 있습니다. [17]

초저주파 이론

일부 과학자들은 버뮤다의 '악마의 삼각지대'에 등장하는 '악마'가 파괴력이 강한 강력한 초저주파가 주요 원인이라고 믿고 있다. 항공기와 선박의 파괴 및 승무원의 사망.

이르면 1930년대 소련의 지구물리학자 B. 비. Shulekin은 파도에 의해 생성된 초저주파를 발견했습니다. 나중에 많은 과학자들은 화산 폭발, 지진, 레이저, 천둥, 항공기 비행, 폭풍 등도 초저주파를 생성할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 폭풍이 발생하는 지역에서는 폭풍이 접근하기 직전에 초저주파 진동이 방출됩니다. 이 진동은 기류가 파동의 정점에 의해 흔들릴 때 발생하며, 공기 중에서는 최대 330m/s의 속도로, 물 속에서는 훨씬 더 빠른 1,650m/s의 속도로 이동합니다. 초저주파는 사람의 귀에는 들리지 않지만 놀라울 정도로 파괴적인 소리입니다. 초저주파의 진동 주파수가 약 6Hz이면 사람들이 피로감을 느끼게 되고, 초조함에서 본능적인 두려움으로 발전할 수 있습니다. 주파수가 7Hz이면 심장과 신경계가 마비될 수 있다. 강한 초저주파는 사망에 이르게 하는 고통을 야기하고, 선박 선체를 파열시키며, 항공기를 분해시킬 수 있습니다.

1970년 미국의 비행기가 버뮤다 삼각지대를 비행했다가 비행기가 착륙한 후 비행기 안의 모든 시계가 지상보다 10분 느려졌다. 1977년 2월, 탐험가 4명이 수상비행기를 타고 버뮤다 삼각지대를 탐험하고 그곳에서 며칠 동안 머물다가 어느 날 저녁 식사를 하던 중, 먹던 포크가 갑자기 구부러지는 현상을 발견했습니다. 동시에 수상비행기의 12개 이상의 키가 변형되었고 심지어 나침반의 바늘도 40° 어긋났습니다. 일부 학자들은 위에서 언급한 이상한 현상이 발생하는 이유가 약하거나 중간 정도의 초저주파 진동에 직면했기 때문일 것이라고 추측합니다.

일부 학자들은 위의 견해에 동의하지 않습니다. 그들은 고강도 초저음파만이 동물과 인간의 장기에 영향을 미칠 수 있다고 믿고 있는데, 이는 밀폐된 방에서 진행된 실험에서 관찰되는 현상이다. 자연계에서는 고강도 초저주파를 발생시키는 것이 어렵습니다. 초저주파 무기 개발을 구상하는 과학자들도 있지만 이는 단지 가정일 뿐 현실로 간주되어서는 안 됩니다. [17]

블랙홀 이론

블랙홀 이론, 즉 강한 인력을 지닌 일부 천체가 한때 버뮤다 해역에 떨어졌고, 작지만 매우 밀도가 높은 물체는 빛을 포함한 모든 물질이 옆에 있는 한 빨아들입니다. 하지만 어떤 물질도 방출하지 않기 때문에 사람들이 이를 감지할 수 없습니다. 그것은 블랙홀과 같아서 선박과 비행기가 영향을 받아 도움을 청하기도 전에 바다로 빨려 들어가게 됩니다. 이 견해는 미국 학자 Weller가 제안했습니다. 그는 1,500년 전 버뮤다 해역에 떨어진 운석이 있다고 믿었다. 이 고밀도 운석은 버뮤다 일대를 거대한 블랙홀로 변화시켰고, 선박과 항공기는 한번 접근하면 그 속으로 빨려들어 결코 벗어날 수 없었다. 그것. 그리고 버뮤다에서 멀지 않은 멕시코 반도의 벨리즈에도 한때 운석이 떨어졌습니다. 이 운석은 지구상의 모든 생명체를 파괴했고, 그 먼지는 10년 동안 하늘을 가득 채웠습니다. 버뮤다도 영향을 받았는지 여부는 알려져 있지 않습니다.

버뮤다 지역에서 흔적도 없이 사라진 배와 비행기는 그야말로 블랙홀 현상의 결과와 매우 유사하지만 블랙홀은 왜 비행기와 배만 버뮤다 지역에서 흔적도 없이 사라진 것인지 설명할 수 없다. 즉각적인. [20-21]

가연성 얼음 이론

천연가스 수화물이라고도 알려진 '가연성 얼음'은 고압, 저온에서 물과 메탄이 혼합되어 형성된 고체 상태입니다. 얼음, 눈 또는 고체 알코올과 매우 유사하며 불에 노출되면 탈 수 있는 물질입니다.

영국의 지질학자인 리즈대학교 크레넬 교수는 버뮤다해에서 빈번하게 발생하는 난파선이나 추락 사고의 주범이 바다 위의 가연성 얼음에 의해 생성되는 거대한 습지 거품이라고 믿고 있다는 새로운 관점을 제시했습니다. 해저. 해저에서 격렬한 지진 활동이 일어나면 지하에 묻혀 있던 거대한 가연성 얼음 결정이 빠져나오게 됩니다. 가연성 얼음의 주성분은 메탄이므로 외부 압력이 감소하여 빠르게 증발하게 됩니다. 수많은 기포가 수면으로 올라오면서 바닷물의 밀도가 감소하고 원래의 부력을 잃게 됩니다. 이때 우연히 이곳을 지나가는 배는 모두 돌처럼 바다 밑바닥으로 가라앉을 것이다. 이때 비행기가 우연히 지나가면 메탄가스가 뜨거운 비행기 엔진과 만나 즉시 연소되어 폭발합니다.

미국의 한 연구실에서 시뮬레이션 실험을 한 적이 있다. 작은 수영장 바닥에서 많은 양의 공기를 위로 불어넣으면 형성된 거품이 수영장을 가득 채우고 물성이 좋은 수영선수가 뛰어오르는 모습이다. 이때 공기가 가득 찬 물은 부력을 잃어 몸이 추처럼 곧장 가라앉게 됩니다. 버뮤다 삼각지대에 있던 많은 선박이 갑자기 바다 밑바닥으로 가라앉아 사라지는 이유도 바로 이 때문이다.

지금까지 이 추측은 가장 설득력 있는 과학적 진술이며, 과학자들은 버뮤다 해에서 가연성 얼음 샘플도 발견했습니다. [22-23]

고압 석유 및 가스 이론

이 이론은 캐나다의 Donald Davidson이 제안했습니다. 그는 버뮤다 해역의 해저에는 천연가스가 풍부하다고 믿습니다. 외부 환경 변화의 영향으로 이 해역의 천연가스가 대량으로 방출되어 공기 중 산소 함량이 크게 감소했습니다. 여기에서는 산소 부족으로 인해 항공기 엔진이 고장납니다. 꼬리 배기관에서 배출되는 뜨거운 배기가스는 계속해서 해역 밖으로 분출되는 천연가스에 불을 붙여 추락한 항공기를 완전히 불태웠다. [21]

청천 난기류 이론

청명한 하늘에는 때로는 잔잔한 해수면 아래 숨어 있는 난류처럼 강한 난기류가 있을 수 있습니다. 항공기가 격렬한 난기류를 일으키게 될 때, 항공 기상학 전문가들은 흔적도 없이 왔다 갔다 하는 이러한 기류를 청천 난기류라고 부릅니다. 항공기의 '스텔스 킬러'라고 불린다. 비행하는 비행기가 충돌하면 격렬한 난기류를 경험하고 때로는 비행기를 산산조각내는 초저주파를 생성합니다. 어떤 사람들은 버뮤다에서 실종된 비행기의 미스터리가 맑은 공기 난기류 때문이라고 믿습니다. [21]

천연 레이저 이론

일부 과학자들은 천연 레이저 가설을 제시했습니다. 그들은 태양, 대기의 상층부, 기류, 바다 표면 자체가 레이저 발생기의 모든 구성요소를 형성할 것이라고 믿습니다. 태양은 파도의 근원이고, 상부 대기와 잔잔한 바다 표면은 광파의 방출원이며, 움직이는 기류는 특별한 활성 매체입니다. 특정 조건에서 그들은 때때로 스스로 매우 강력한 천연 레이저를 형성합니다. 항공기나 선박이 우연히 이 천연 레이저를 만나면 그 자리에서 즉시 기화되어 흔적도 남기지 않고 사라집니다. 따라서 난파된 항공기 및 선박 승무원의 기름 얼룩, 잔해 또는 시체는 전혀 발견되지 않고 흔적도 없이 사라집니다. 그러나 이는 일부 과학자들의 가설과 추측일 뿐, 아직 확실한 증거가 부족한 상황이다. [17]

지자기 이상 이론

일부 과학자들은 버뮤다에서 비행기와 선박이 사라지는 이유가 해당 지역의 지자기 이상과 관련이 있다고 믿고 있습니다. 지자기가 비정상적인 이유는 태양과 달의 상호작용과 관련이 있다. 일반적으로 태양과 달이 지구에 미치는 복합적인 영향으로 생성되는 전력은 6월과 12월에 최대에 도달하고 3월과 11월에 최소로 감소합니다. 달은 지구 주위를 타원 공간 궤도에 있습니다. 움직임에 의해 생성된 힘은 일반적으로 음력의 첫 달과 중간 달(초승달과 보름달)에 가장 두드러집니다. 물리학 및 수학 박사는 버뮤다 삼각지대에서 실종된 선박과 항공기의 통계를 연구한 결과, 사건 당시 태양과 달의 좌표 위치를 파악하고 사건 발생 시간이 일치한다는 사실을 발견했습니다. 초승달과 초승달. 보름달(즉, 음력으로 한 달의 초중순)과 세차가 최대에 도달하는 기간(즉, 6월과 12월)이 일치합니다. 이러한 이상한 현상을 바탕으로 그는 다음과 같은 가설을 내놓았습니다. 버뮤다 삼각지대(그리고 지구상의 다른 삼각형들도 마찬가지)에서 달-태양 중력의 정점은 삼각형 지각 깊은 곳에서 이온화된 마그마를 일으켰고, 필연적인 결과 삼각형 지역에서는 지자기 이상이 발생하여 강하고 이상한 자기장이 형성되어 항공기와 선박의 정상적인 항해를 방해하고 각종 장비의 오작동을 일으키며, 격동하는 물의 흐름으로 인해 항공기와 선박이 추락하게 된다는 것입니다. 비행기와 선박이 알 수 없는 방향으로 추락했습니다.

[17]

외계 방문객 이론

미국 천문학자 M. 케이. Jessup과 서부의 일부 사람들은 버뮤다 삼각지대에서 일부 비행기와 선박의 신비한 실종이 "외계인 방문객", 즉 "우주인"이 운반한 "비행 접시"에 의해 발생했을 수 있다고 믿습니다. 그들은 버뮤다 삼각지대를 '외계인 방문객'이 자주 이동하는 해역이라고 믿고, 사람과 항공기, 선박을 마음대로 약탈한다. 예를 들어, 1965년 6월 5일, 승무원 10명만 탑승한 대형 쌍발 군용기 '플라잉카 C-119'가 버뮤다 삼각지대 상공을 비행하던 중 갑자기 사라졌다. 서양에서는 '외계인 방문객'이 보낸 '비행접시'에 의해 빼앗겼을 수도 있다고 추측하는 사람들도 있다. 비행기가 사라졌을 때 미국의 우주선 '제미니 4호'가 버뮤다 삼각지대 상공을 비행 중이었는데, 우주비행사 마이크 치빗이 촉수가 노출된 '비행접시'와 비슷한 UFO를 발견했는데, 그 거리가 10~20해리였다고 합니다. 즉시 카메라를 사용하여 UFO 사진을 찍었습니다. 그의 기억과 설명에 따르면 UFO는 주변에 노출된 "촉수"가 있는 원통형처럼 보였습니다. 그러나 이 "촉수"는 사진에서 볼 수 있듯이 검은 배경에 있는 커다란 흰색 점입니다. 우주 비행사의 이러한 모호한 진술은 "C-119" 항공기의 실종에 미스터리를 더했습니다. 나중에 그는 답장 편지에 다음과 같이 썼습니다. "... 우주선이 비행하는 동안 나는 몇 가지를 보았습니다. 물체를 비행 접시라고 부르지만 이것이 다른 행성에서 온 우주선이라는 의미는 아닙니다. 비행 중에 본 물체가 무엇인지 저나 다른 누구도 이해하고 확인할 수 없습니다.

위 내용에 동의하지 않는 사람들도 있습니다. 그들은 우주비행사들이 발견한 UFO를 당시 궤도를 정상적으로 비행하고 있던 '페가수스-2' 인공위성으로 해석하는데, 그 이유는 인공위성이 길이가 96피트에 달하고 촉수 같은 안테나를 갖고 있기 때문이다. 그러나 나중에 상세한 계산을 통해 'C-119' 항공기가 사라졌을 때 '페가수스 2호' 인공위성은 버뮤다 삼각지대에서 수천 마일 이상 떨어진 우주를 여행하고 있었던 것으로 확인됐다. 따라서 우주비행사들은 UFO를 발견하지 못했다. 아예 "페가수스-2" 인공위성이 되는 거죠.

'페가수스-2' 인공위성은 아니지만, 다른 금속 파편일 수도 있다고 믿는 사람들도 있다. 당시 지구 주위를 돌고 있는 인공 천체는 무려 1,400개에 달했기 때문이다. '외계인 방문객'에게서는 '비행접시'라고 단정하기는 어렵다. UFO가 정확히 무엇인지는 여전히 미스터리입니다. [17]

시간과 우주 비행 이론

이 진술은 환상으로 가득 차 있지만 사실도 있습니다. 1968년 아메리칸 항공의 대형 여객기. 버뮤다 삼각지대를 통과하던 중 갑자기 지상 레이더 화면에서 10분간 사라졌다. 이 현상을 어떻게 설명해야 할까요? 어떤 사람들은 시간과 공간의 점프로 인해 이 기간 동안 비행기가 사람들의 시간을 떠났다고 생각합니다. 탑승한 승무원들에게는 이 모든 일이 그들도 모르는 사이에 일어났습니다. 비행기의 시계는 지상의 시계보다 몇 배 느렸으며, 이는 비행기가 이 기간 동안 존재하지 않는 상태에 있었다는 것을 의미합니다. 그 기초는 시간이 사람들이 일반적으로 일정하다고 생각하는 속도로 흐르는 것이 아니라 서로 다른 속도로 흐른다는 것입니다. 우주의 특정 지점에서 시간의 속도가 정상 속도와 다르다면, 시간의 함정에 갇힌 배나 비행기는 일시적으로나 영구적으로 우리 세계를 떠나게 될 것입니다. 이때 배나 비행기는 승객과 함께 미래 또는 과거를 경험하게 된다. "버뮤다 삼각지대"라는 책의 저자인 찰스 벨리치는 다음과 같이 썼습니다. "실종된 조종사의 어머니는 때때로 아들이 아직 우주 어딘가에 있다는 느낌을 받습니다. "모든 것이 살아 있습니다." 이 설명이 기괴한 판타지 소설에 가깝다고 보기는 어렵다. [17]

비정상 중력 이론

미국의 우주비행사들은 한때 버뮤다 삼각지대를 비행하면서 해수면의 초고해상도 사진을 찍었습니다. 이후 분석에 따르면 푸에르토리코 해구 위의 해수면은 다른 해역보다 25m 낮은 것으로 나타났습니다. 이러한 비정상적인 상황은 강한 해양 선회류를 형성했어야 했지만 실제로는 그렇지 않았습니다. 그 후 일부 과학자들은 푸에르토리코 해구 탐사를 실시했습니다. 수심이 9215m에 달해 회전류가 발생하지 않는 것으로 나타났다. 이들 과학자들의 연구에 따르면 이 해구가 유난히 깊은 이유는 해구 아래 지각에 유난히 무거운 물질이 많이 쌓여 있기 때문이라고 한다.

이러한 물질은 강한 인력, 즉 비정상적인 중력을 발생시켜 도랑을 촘촘하게 잡아당기는 동시에 도랑 위의 바닷물을 아래로 가라앉히게 합니다. 과학자들은 선박이 갑자기 수심 25m를 하강하고 비정상적인 중력장의 영향을 받는 해수면에 진입하게 되면 상상할 수 없는 온갖 복잡한 상황이 발생하여 상상할 수 없는 결과를 초래할 것이라고 추측하고 있습니다. [17]

초자연적 힘 이론

다양한 과학적 가설이 설득력이 없기 때문에 어떤 사람들은 '삼각형'의 해저가 버뮤다 삼각지대에 초자연적 힘이 있다고 주장하기도 했다. 로켓과 비행 접시를 발사하기 위한 기지이자, 다른 상상의 행성에서 우주선을 받기에 가장 이상적인 장소이기도 합니다. 지구의 선사시대에 다른 행성의 우주비행사들이 버뮤다 삼각지대의 지형을 발견하고 이곳 해저에 강력한 에너지 포인트와 신호 시스템을 설치했을 것으로 추정된다. 이 장치는 오늘날에도 여전히 작동하여 적시에 우주로 신호를 보내고 다른 행성의 우주비행사가 지구에 더 안전하게 접근할 수 있도록 안내하는 것으로 추정됩니다. 이러한 수중 장치가 정기적으로 작동할 경우, 이들이 방출하는 강력한 빛 신호는 항법 장비나 인체 장기에 직접적이고 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라 이때 삼각 지역에 나타나는 선박과 항공기를 파괴할 수도 있습니다. 현대부터 전 세계적으로 비행접시에 관한 보고가 늘어나고 있으며, 가장 흔한 것은 플로리다-바하마 지역에서 발견되었기 때문에 삼각해 지역에서 선박과 항공기가 사라지는 원인이 아닐까 추측하는 사람들도 있다. 비행접시, 그리고 결정적인 증거가 있는 것 같습니다. 1963년 미 해군은 푸에르토리코 남동부 바다 밑에서 '괴물'을 발견해 이를 추적하기 위해 전함을 파견했다. 8,000미터, 사람들이 발견한 프로펠러가 있습니다. 게다가 스페인 해안의 해면 채굴 노동자들은 해저에 투명한 돔이 있는 크고 이상한 것을 본 적이 있습니다. 이러한 현상은 사람들로 하여금 삼각형 지역이 해저 발사장이 아닐까 의심하게 만들고, 비행 접시는 이 해저 기지에서 발사됩니다. 당신이 상상할 수 있듯이, 이 추측은 더 큰 환상의 요소를 가지고 있습니다. [17]

메탄 폭발 이론

노르웨이 북극대학교 연구진은 버뮤다 삼각지대 인근 바렌츠해 해저에서 폭 약 805m, 크기의 거대한 분화구 여러 개를 발견했다. 깊이는 46m로 해안 근처에서 메탄이 축적되고 폭발하면서 형성됐다. 그들은 메탄 폭발이 바렌츠 해를 항해하는 선박에 위협이 될 수 있다고 믿고 있습니다. 일부 전문가들은 바렌츠해에서 메탄 폭발로 형성된 분화구가 버뮤다 삼각지대에서 선박과 항공기가 사라진 미스터리를 설명하는 데도 도움이 된다고 지적했다. 과학자들에 따르면, 이 해저 깊은 곳에는 천연가스 매장량이 풍부합니다. 천연가스(주요 성분은 메탄)가 시간이 지남에 따라 해저에 축적되어 결국에는 메탄으로 채워진 구멍이 폭발하게 됩니다. 연구자들은 해저폭발이 폭발 당시 해상을 항해 중이던 선박에 위험을 초래했을 가능성이 있다고 말하면서 버뮤다 삼각지대 지역에서 선박이 실종된 실제 이유를 설명했다[24].

위의 각 진술은 어느 정도 합리성을 갖고 있지만, 실제 원인은 무엇인지에 대해서만 설명할 수 있습니다.