기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 월 판매량이 1,000대에 달하는 Thalys 브랜드는 Huawei에 합류한 후 포위망에서 벗어날 수 있을까요?
월 판매량이 1,000대에 달하는 Thalys 브랜드는 Huawei에 합류한 후 포위망에서 벗어날 수 있을까요?
승용차협회 자료에 따르면 2021년 1월부터 6월까지 사이러스 SF5의 누적 판매량은 1,580대, 6월 월간 판매량은 1,097대를 기록했다. 다행스럽게도 에너지신산업 분야에서는 자동차 시장에서 월별 판매량은 40위, 누적 판매 순위는 80위에 그치고 있습니다. 사이러스 SF5 화웨이 스마트 셀렉션은 국가대표 브랜드라는 가산점을 갖고 있지만, 이 제품의 경쟁력은 시장 기대만큼 강하지 않은 것으로 보인다.
매장 조사
Cyrus의 매출이 예상보다 낮고 배송 속도도 느립니다
Huawei는 Cyrus SF5만 어느 정도 지원하지만 판매원은 많은 소비자들이 화웨이의 기술 지원 때문에 제품을 구매한다고 전했다. 현재 사이러스 SF5 화웨이 스마트 셀렉트 에디션은 화웨이 오디오와 3인1 후방 구동 모터 시스템을 탑재해 8년차에 출시될 수도 있다. 차량 내 지능형 시스템은 이달 중하순에 출시될 예정이지만 화웨이는 최근 화제가 되고 있는 운전 보조 기술에 대해 사이러스와 협력하지 않았다. 차량에 장착된 대형 화면을 본 직원은 "휴대폰 판매자이기 때문에 이 차량 화면의 검은색 테두리와 해상도, 밝기, 지능이 정말 자격이 없다"고 불만을 토로했다. 화면을 교체해 달라고 했는데 저희는 이 서비스를 제공하지 않습니다.”
험난한 운명
5년간의 우여곡절 끝에 사이러스의 발전은 평범했습니다
샤오강 자동차의 친아들인 탈리스는 '울퉁불퉁한 운명'을 겪었다고 할 수 있다. 이 회사는 이르면 2016년에 설립돼 중국과 미국에서 동시에 발전해왔다. 사이러스는 샤오강그룹 회장 장하이싱의 사랑하는 아들 장정핑을 필두로 실리콘밸리에 연구개발회사를 설립했고, 전 테슬라 공동창업자 에버하드가 설립한 회사인 인EVit과 고성능 자동차를 생산하는 AM제너럴까지 인수했다. Hummer와 같은 최종 모델. 인디애나주 미샤와카에 있는 상업용 차량 공장. 이후 전동화 플랫폼, 자율주행 기술, 기업 전략 레이아웃 등을 지속적으로 공개하기 시작했다.
2018년 당시 Jinguo EV로 알려졌던 Thalys는 이중 자격을 보유한 국내 8번째 기업이 되었습니다. 2019년 4월, 진콘셀리스(Jinconcelis)로 이름이 변경된 첫 번째 제품 SF5가 상하이 오토쇼에서 공개되어 사전 판매를 시작했다. 당시 제품의 사전 판매 가격은 278,000~458,000위안이었다. 2020년 SF5 사륜구동 고성능 버전이 충칭 모터쇼에서 공식 출시되었으며 가격은 339,000위안입니다.
오늘도 세일리스의 투구도 장정핑에서 위하이쿤으로 바뀌었다. 미국에서는 순자산 391,100달러로 3,300만 달러에 InEVit을 인수했습니다. Xiaokang도 상하이 증권거래소로부터 '문의서'를 받았습니다. 사이러스가 자랑스러워하는 실리콘 밸리 R&D 센터에서는 2020년 전염병으로 인해 직원의 거의 1/3이 해고되었다는 소식이 전해졌습니다. 현재 미국에서 출시 예정인 SF5에 대한 소식은 없습니다.
화웨이 등장 전까지만 해도 부진한 성적을 거두던 사이러스가 재편성해 다시 시장에 뛰어들었다. 하지만 시장에 사이러스를 위한 여지가 있을까요?
화웨이 포용
사이러스의 종착지는 어디인가?
이 업계 관계자는 화웨이가 사업 확장에 대한 필요성이 있고 선택 가능한 파트너가 많다고 말했습니다. 사이러스는 화웨이에 너무 의존할 수 없으며 규모를 파악하는 것이 중요합니다. 결국, 기업은 스스로 강해져야 하며, 다른 축복도 금상첨화입니다. 현재 SF5는 브랜드파워와 제품파워 측면에서 아직 개선의 여지가 많습니다. 기업은 브랜드, 제품, 채널, 서비스 등 다방면에서 노력해야 합니다.
중국 자동차 딜러 협회 신에너지 분과 사무총장 Zhang Hong에 따르면, 시장에는 지능형 전기 자동차가 부족한 것이 아니라 명확한 시장 포지셔닝과 Wuling 및 Euler의 독점 기능을 갖춘 전기 자동차가 부족합니다. 이것을 얻었음을 증명했습니다. Zhang Hong은 Cyrus의 원래 브랜드 영향력에 일정한 한계가 있다고 믿고 있으며, Huawei와의 협력을 통해 브랜드 영향력이 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 그러나 독특하고 필수적인 지능형 전기 자동차를 만드는 방법은 Huawei와 Cyrus 간의 협력에서 최우선적으로 고려해야 할 사항입니다.