ATR-72-212 는 어떤 비행기인가요?

ATR 72 프랑스와 이탈리아가 합작한 항공기 제조업체인 ATR 이 만든 쌍프로펠러 민항기는 구조적으로는 42 형과 같지만 기체가 4.5 미터 길어져 승객 수가 72 명으로 늘어났고 연료 탱크 용량이 더 크고 항로가 더 멀었다. 현재 ATR-72 형은 32 대 이상 판매되고 있습니다. ATR 72

ATR72-5

용도 민간 항공 운송

첫 항공 1984 년

제조업체 ATR

크기 (ATR72-5)

길이 21.17 3 파운드 < P > 개발 ATR-72 는 ATR-42 의 개선된 모델로, 기체가 4.5 미터 길어져 더 큰 마력의 엔진으로 전환되어 약 1% 의 연료를 증가시켰다. ATR-72 는 1988 년 첫 항해를 했고, 1989 년 상업서비스에 돌입했고, 핀란드항공은 이 모델 항공기를 접수한 최초의 항공사였다. ATR 시리즈의 수하물 보관대는 조종실과 객실 사이에 설치돼 있어 전면 도어는 보통 하역짐으로 쓰이며 승객들은 대부분 후미기 문에서 선실로 들어간다. 이 모델은 다른 항공기에 비해 공기 및 전력 기능을 제공하는 보조 동력 시스템 (APU) 이 아니라 오른쪽 2 번 엔진의 프로펠러 브레이크를 작동시켜 2 번 엔진이 가동되는 상태에서 프로펠러가 회전하지 않도록 하고 전기와 공기 공급만 맡게 한다. ATR 은 ATR-82 형 개발을 계획했고, 승객 수는 78 명으로 증가하여 속도가 61km/로 올랐지만, 1996 년에 계획을 종료할 계획이다.

본 단락 모델 편집

ATR72-21/22 형

기본형은 PW124B 엔진을 사용하는 이 시리즈의 최초 제작 모델입니다.

ATR72-211/212 형

2 형 개선, 고고도 및 고온 성능이 우수한 PW127 프로펠러 엔진을 사용하여 1992 년부터 배송을 시작했습니다. EuroLOT 의 ATR 72

ATR72-212A 형 (ATR72-5)

211/212 형 개선, 일반적으로 ATR72-5 형, PW127F 프로펠러 엔진 옵션

ATR72-6 형

27 년 1 월 2 일 ATR 은 ATR 72- < P > 미이글항공 4184 편 튀니지국제항공 1153 편은 25 년 8 월 6 일 이탈리아로 가는 튀니지국제항공 ATR72 가 연료 고갈로 해수면에 비상착륙할 때 사고를 당해 39 명 중 16 명이 사망했다. 부흥항공 791 호 화물기 부흥항공 791 호 화물기는 22 년 12 월 21 일 타이페이 시간 1:52 시, 기종 ATR 72-2 화물기가 비행기 도중 날개가 심하게 축적된 뒤 마공서남으로 약 17km 떨어진 곳에서 추락해 조종사 2 명이 실종됐다.

이 섹션 사양 편집 (ATR-72-5 유형)

길이: 21.17m 날개 길이: 27.5m 높이: 7.65m 승객 용량: 62-72 인 항공기 중량: 2855 파운드 최대 이륙 중량