가장 의지가 강한 전사

가장 의지가 강한 전투기

조종사는 자신의 전투기를 자신의 생명처럼 소중히 여기는 경향이 있습니다. 어떤 조종사도 꼭 필요한 경우가 아니면 비행기를 버리고 탈출하려고 하지 않습니다. 따라서 특히 위험한 상황에서만 조종사는 탈출을 위해 낙하산을 선택합니다. 조종사가 비행기를 버린 경우 남은 운명은 단 하나, 추락하는 것뿐이다.

그러나 세상은 경이로움으로 가득 차 있습니다. 인간 항공의 역사에서 정말 이상한 일이 일어났습니다. 즉, 조종사가 낙하산을 내린 후, 제멋대로인 전투기가 혼자 '여행'했다는 것입니다.

1989년 7월, 폴란드에 주둔한 소련 공군의 훈련 중 한 조종사가 MiG-23을 조종하고 있었는데, 마치 학교에 입학하는 것과 같다고 생각했다. 그러나 전투기가 이륙한 후 조종사는 엔진 버튼이 통제 불능임을 발견하고 고도를 높이기 위한 반복적인 작동을 시도했지만 소용이 없었으며 결국 엔진이 전혀 움직이지 않았고 마침내 직접 "공격"했습니다. . 조종사는 지상 지휘본부에 연락한 후 낙하산을 타고 비행기를 버리기로 결정했다. 결국 사람과 비행기 중 하나만 구할 수 있을 때 조종사를 구하는 것이 가장 현명했다.

그래서 이번 MiG-23은 고도 130도 정도에서 추락할 것으로 예상되는데, 지상사령관도 그 여파에 대비해 관련 부서에 연락을 했다고 합니다.

그러나 모두를 놀라게 한 것은 조종사가 낙하산을 내린 후 갑자기 MiG-23 전투기가 "완전한 건강으로 부활"하고 의기 양양하게 자신의 여행을 시작했다는 것입니다.

시속 900km의 속도로 저고도에서 비행을 시작해 폴란드를 시작으로 동독, 서독, 네덜란드, 벨기에를 통과한 것을 봤습니다...

폴란드에서 출발해 동독, 서독, 네덜란드, 벨기에를 거쳐…

서독이 네덜란드에 진입하자 그곳에 주둔한 미군 2명이 F-35 전투기를 몰았다. 알아보기 위해 공중으로 날아갑니다. 그러나 가까이 다가가 보니 비행기 기내 문은 활짝 열려 있었고 그 안에는 조종사가 없었습니다.

F-15 전투기 조종사는 전투기에 실린 탄약이 주민에게 피해를 줄 수 있다는 점을 고려해 상관과 소통한 뒤 바다 위로 날아가면 격추할 계획이었다. .

북해까지 호위하던 중 뜻밖에 이 엉뚱한 MiG-23이 갑자기 항로를 바꿔 프랑스를 향해 날아갔다. 프랑스도 매우 긴장하고 있으며 요격을 위해 미라지 전투기를 보낼 준비를 하고 있습니다.

모든 면이 극도로 긴장된 상황에서 MiG-23은 플레이에 지친 듯 연료도 고갈돼 곧바로 땅바닥에 떨어졌다. 벨기에 코틀락 시가지에서 추락해 집에 앉아 TV를 시청하던 청년이 부딪혀 사망했다고 합니다!