가와사키 zx-10r 매개변수

Kawasaki zx

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Kawasaki zx

-10r 추가됨 고급 WSBK 이벤트의 전자 제어 기술. 새로운 IMU 관성 측정 시스템은 5축 센싱 프로그램을 통해 차체의 기울기, 고도, 요각, 가속, 감속 등의 변화를 감지할 수 있으며, 새로운 전자 시스템이 통합됐다.

가와사키 zx

-10r에는 KEBC 엔진 브레이크인 Full, Mididle, Low의 세 가지 출력 모드가 장착되어 있습니다. 제어 시스템. 이 기능은 차량의 엔진 제동을 조정합니다. 출발 시 엔진 브레이크가 감소되어 코너링 속도와 차량 안정성이 향상됩니다.

Kawasaki zx

-10r의 엔진은 대폭 개선되었으며, 실린더 헤드/피스톤이 개선되었으며, 크랭크샤프트가 20% 가벼워졌습니다. 관성을 줄이고, 티타늄 합금 밸브로 전환하고, 밸브 크기를 늘리고, 밸브 각도를 조정하고, 흡입 및 배기를 연마하여 공기 흡입 효율을 높입니다. 엔진 수로의 양을 늘리십시오. 방열 효과를 높이기 위해 공기 필터 공기 수집 상자를 25개로 확대했습니다.

참고 Sogou Encyclopedia-Kawasaki zx

-10r