소형 SUV를 선택하는 방법 Geely Binyue와 Honda XR-V 중 어느 것이 더 적합합니까?

최근에는 사람들의 생활 수준이 점차 향상되면서 많은 소비자들이 자동차를 구매하려는 의욕을 가지게 되었고, 이로 인해 10만~20만 위안 정도의 가격을 지닌 SUV가 인기를 끌게 되기도 했습니다. 그러나 평균 가격으로 인해 많은 소비자는 이 가격대의 모델에 대해 너무 높은 비용 성능을 기대하지 않습니다.

이 가격대에는 절묘한 외관과 브랜드 영향력으로 많은 소비자들의 사랑을 받고 있는 소형 SUV가 바로 혼다의 XR-V이다. 그러나 독립 브랜드의 혁신과 부상으로 인해 우수한 제품 기능을 갖춘 많은 독립 모델이 이 수준의 시장에 등장했습니다. 그중 Geely Binyue COOL은 매우 대표적인 독립 모델입니다. 그렇다면 두 가지의 장점은 무엇이며, 어떤 것이 귀하에게 더 적합한지 여러 각도에서 비교해 보겠습니다.

외관 비교

먼저 Geely Binyue COOL을 보았습니다. 차량 전체가 매우 스포티한 스타일로 사람들에게 달려갈 준비가 된 역동감을 선사합니다. 크기와 불규칙한 형태의 그릴, 위로 솟아오른 형태의 눈에 띄는 헤드라이트, 날렵한 라인이 모두 위풍당당한 모습을 보여줍니다. 솔직히 이런 모습은 아직 젊은 층의 차 선호도에 부합하고 굉장히 멋지다.

신체 측면에서 보면 Binyue COOL은 일체형 루프 랙을 사용하여 미적 측면을 향상시킬 뿐만 아니라 어느 정도 실용성을 높였습니다. 측면 바디는 날씬하고 탄탄해 보이며 전체적인 라인 처리가 비교적 다양하고 빛과 그림자 효과가 매우 좋습니다. 윈도우 주변에는 크롬 도금 트림 스트립이 장식되어 고급감을 강조합니다. 확실한 패션감각.

Geely Binyue COOL은 차량 후면에 관통형 LED 미등을 사용하여 시각적으로 더욱 슬림해 보이는 동시에 미등 아래에 가이드 홈과 유사한 장식 조각을 추가합니다. 시각적으로 스포티함을 강화한 제품입니다. 디테일에서는 구형 모델에 장착된 대형 루프 스포일러와 양면 4구 배기 장치를 그대로 이어받아 스포티한 스타일을 부각시켰다.

Binyue COOL에 비해 신형 Honda XR-V의 외관은 확실히 더 차분하고 간결하며 우아하고 절제되어 있습니다. 하지만 기존 모델에 비해 더욱 패셔너블하고 외관도 업그레이드됐다. 당연히 공기 흡입구 그릴의 크기도 훨씬 커졌고, 전면에서 차지하는 비중도 더 커졌다. 외관은 Binyue COOL만큼 스포티하지는 않지만 어떤면에서는 외관이 더 넓은 범위의 사람들에게 적합합니다.

옆에서 보면 혼다는 약간의 크로스오버 스타일이다.

Honda XR-V의 후면 디자인은 전면과 마찬가지로 상대적으로 더 적절해 보이며 Binyue COOL에 비해 스포티함은 덜하지만 조금 더 젊고 불안합니다. 대기.

Binyue COOL의 길이, 너비, 높이는 4380/1800/1609mm이고, 휠베이스는 XR의 특정 치수인 2600mm입니다. V는 각각 4380/1790mm, 휠베이스는 2610mm로 좌석 공간 측면에서 XR-V의 뒷좌석 공간은 Binyue COOL보다 상대적으로 더 넓습니다.

인테리어 비교

차 안으로 들어가 보면 Binyue의 인테리어 디자인은 매우 패셔너블하고 젊은이들의 취향에 매우 부합합니다. 동시에 차량에는 오르막길 지원, 차량 네트워킹, 가파른 경사면 및 완만한 경사면 등 다양한 구성이 장착되어 있습니다. 구성 성능이 차량 이용 편의성을 크게 향상시키는 것은 의심의 여지가 없습니다.

빈웨 평면바닥 3스포크 스티어링 휠은 가죽으로 제작되어 실용성과 색감이 좋습니다. 스티어링 휠에는 4방향 수동 조정이 기본으로 제공됩니다. 게다가 이 차의 대시보드는 더블링 디자인을 채택해 매우 매력적이다.

왼쪽 버튼에는 속도 조절, 속도 제한, 연동 기능이 통합되어 있고 오른쪽 버튼은 멀티미디어 제어 영역이다. 구성으로는 고화질 LCD 계기판, 360도 고화질 파노라마 이미지, PM2.5 효율적인 정화 시스템, 파노라마 선루프, 투명 섀시를 갖춘 5억4천만도 고화질 파노라마 이미지 등을 제공한다.

혼다 XRV의 내부는 비교적 단순하면서도 여전히 친숙한 디자인 스타일이다. 거대한 기계식 손잡이와 기계식 기어 레버는 다소 전통적인 느낌을 준다. 9인치 중앙 제어 화면과 7인치 계기판. 충분하다고 할 수 밖에 없지만, 기술적인 느낌은 전혀 없습니다. 전반적으로 혼다의 인테리어는 상당히 만족스럽기 때문에 너무 큰 기대는 하지 않으셔도 됩니다.

구성으로는 혼다 XRV 상위 모델에는 에어백 5개, 타이어 공기압 경보, 합류 보조, 차선 이탈/유지 보조 시스템, 도로 교통 표지판 인식, 능동 제동, 전방 충돌 경고, 전방 및 후방 주차 레이더, 후진 이미지, 후측방 경고, 전속 적응형 크루즈, 주행 모드 전환, 자동 주차, 오르막 보조, 급경사 하강.

또한 L2 보조 운전, 세그먼트 비개방형 파노라믹 선루프, 키리스 출입/시동, 원격 시동, 다기능 스티어링 휠, 앞줄 휴대폰 무선 충전, ETC 장치, 위성 내비게이션, 도로 상황 표시, 긴급 출동 지원, 자동차 Bluetooth, 휴대전화 상호 연결, 음성 인식, 차량 인터넷, 4G 네트워크, OTA 업그레이드, LED 광원, 적응형 하이빔 및 로우빔, 자동 헤드라이트, 지연된 헤드라이트 종료, 흑백 주변광, 자동 공기 컨디셔닝, 뒷좌석 출구 통풍구, 온도 구역 제어, PM2.5 필터링 장치 등 구성이 상당히 풍부합니다.

마력 면에서는 차세대 XR-V에는 1.5L 자연흡기 엔진이 탑재되어 최대 출력 91kW로 기존 모델보다 무려 5kW나 낮은 변속기 시스템을 갖췄다. CVT 무단 변속기가 장착되어 있습니다.

Binyue COOL은 자체 브랜드 Geely 1.5TD 4기통 엔진을 탑재해 최대 출력 133kW, 피크 토크 290N·m를 발휘합니다. 변속기 시스템은 차세대 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스이다. 위력 면에서는 빈웨 COOL의 위력이 더 강력한 반면, XR-V의 위력은 비교적 평범한 것 같습니다.

외관 측면에서 Binyue COOL은 더 패셔너블하고 화려하며, XR-V는 내부 측면에서 더 안정적이고 절제된 느낌을 가지며, Binyue COOL은 더 강력한 기술 감각을 갖습니다. -V는 더 실용적입니다. 반면에 Binyue COOL은 강력한 힘을 가지고 있는 반면 XR-V의 힘은 충분합니다. 두 자동차 모두 각자의 장점이 있습니다. 자신의 필요에 따라 서로 다른 브랜드를 선택할 수 있습니다. 그러나 시장 평가의 관점에서 볼 때 XR-V는 평판 측면에서 더 많은 소비자를 축적했으며 더 나은 평판을 가지고 있을 수 있습니다. 이와 관련하여 갈 길이 멀다.

본 글은 이체하오 작가의 자동차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 전재에 대한 저작권은 해당 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다