1월 항공편의 촉발 요인은 무엇이며 귀국 연결 항공편의 함정은 무엇입니까?

현재 곳곳에서 비행기 폭발 사고가 보고되고 있습니다. 이제 집으로 돌아가는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다. 많은 곳에서 유일한 선택은 중국으로 돌아갈 때 환승하는 것입니다. 그러나 연결 항공편을 이용할 때도 주의해야 합니다. 일부 연결 항공편에는 약간의 위험이 있을 수 있습니다.

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서킷 브레이커 항공편

Air China의 서킷 브레이커 기간은 ***8주입니다.

중국 민간항공국은 지난 12월 12일, 19일, 26일 에어차이나 CA722(민스크~후허하오터) 3편의 항공편에서 788명의 양성 승객이 검출됐다고 지속적으로 발표했다. 국가 규정에 따라 CA722는 12월 28일부터 6주 동안 지속적으로 회로 차단기가 되었습니다. 3주 연속 인화점으로 발표됐는데, 단 한 건도 남지 않았다.

설상가상으로 로스앤젤레스발 선전행 에어차이나 항공편 CA770에도 문제가 있는 것으로 밝혀져 2주 동안 지연될 수밖에 없었다.

한 회사가 한 달 동안 폭주를 겪은 '항공사의 절반'을 차지한다는 것은 당혹스러운 기록이다.

러시아의 항공 부문이 해체되었습니다.

12월 말 민간 항공국은 1월 4일부터 아에로플로트의 EO429 항공편(모스크바-정저우)이 2주 동안 폭파를 겪는 반면, 아에로플로트의 항공편(모스크바-상하이)은 1월 4일부터 폭발을 일으킬 것이라고 발표했다. 4주 동안 쉬어야 해.

또한 '그는 내 형제'에도 러시아 EFE 항공편 F79531(상트페테르부르크발 선전행)이 있는데, 이 비행기 역시 검사를 위해 1월 4일 출발했다.

큰 뉴스 때문인지, 아니면 러시아의 전염병 확산이 걱정되어서인지는 모르겠습니다. 이제 모든 주요 전세 항공편이 접지되었으므로 러시아에서 원래 돌아오는 경로가 갑자기 매우 적습니다.

카이로 항공편이 한꺼번에 소집됐다.

카이로는 에티오피아항공의 MS953, MS958 뿐만 아니라 쓰촨항공의 3U8392도 있어 늘 아프리카와 중동의 환승기지 역할을 해왔습니다. 이 세 번의 비행은 아프리카에 있는 수많은 중국인들의 희망을 걸었습니다.

에티오피아 항공과 쓰촨 항공 모두 각자의 멜트다운 기록을 갖고 있지만, 이들이 한 냄비에 한꺼번에 끓어오르게 될 줄은 누구도 예상하지 못했습니다!

먼저 MS953편은 1월 11일부터 4주간 결항됐고, 이어 같은 날 쓰촨항공 3U8392편도 2주간 결항됐다. 남은 단일 모종인 MS958은 오래 가지 못했습니다. 1월 11일 광저우시 위생건강위원회 보고에 따르면 신규 해외 유입 사례와 신규 무증상 감염자 중 5건이 1월 8일 이집트항공 MS958편(카이로-광저우)을 통해 광저우에 도착했습니다! 그러니 MS958은 정말 날려버리고 싶은 망치임에 틀림없지만, 언제 시작될지는 모르겠습니다. 요즘 항공편에서 계속 감지되면 폭발하는 데 더 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

마한은 공중의 천둥을 밟았다.

귀국하는 수많은 항공편 중에서 정기편이든 전세편이든 마한항공이 가장 좋습니다. 이중음성검사의 기본요건 외에 IgG 음성요건도 추가되었기 때문입니다. 음수가 아니면 비행기에 탑승할 수 없습니다! 이로 인해 아프리카와 중동에서 귀국을 준비하고 이미 한약 백신을 접종받은 많은 동포들이 중단되었습니다. 동일한 요건을 갖춘 오만항공은 백신 증명서가 있으면 검사를 면제받을 수 있다. 그러나 말레이시아항공은 이에 대해 언급한 적이 없습니다.

아마 이란의 전염병이 정말 심각해서 그런 것 같습니다. 어쨌든 W5081은 1월 11일부터 현재까지 2주 동안 통합된 상태입니다. 위 내용을 보면 그와 쓰촨항공이 형제임을 알 수 있습니다.

중국으로 돌아가는 방법

위 서킷브레이커 소식이 많은 동포들에게 심려를 끼쳤을 것이라 생각합니다. 다음은 귀하를 위한 몇 가지 해결 방법입니다.

러시아로 돌아가는 것입니다.

이달 헤드라인 뉴스의 주인공은 단연 러시아다. ***4개 항공사가 합병되어 러시아 전세기 항공편이 모두 결항되었습니다. 러시아가 돌아올 수 있을까?

현재 러시아에는 에어차이나 CA910(모스크바-정저우) 단 한 그루의 묘목만 남아 있다. 최신 뉴스에 따르면 아직 정상적으로 비행 중이고 티켓도 아직 남아 있다고 합니다. 새해에는 정말 빨리 돌아가야겠어요.

CA910 항공권을 구매할 수 없는 경우 Aeroflot가 항공편을 재개할 때까지 기다려야 합니다.

카이로를 떠나고 싶다면?

이집트에서 돌아 오는 비행기의 집단 촬영은 정말 파괴적이었습니다. 연결 비행을위한베이스 캠프가 갑자기 사라져 많은 동포들에게 고통을 안겨주었습니다. 하지만 실제로 호로 돌아갈 수 있는 옵션은 아직 많습니다.

가까운 미래에는 터키에서 출발하여 투르키예를 경유하는 것이 좋습니다! 터키의 입국 정책은 그다지 엄격하지 않고(72시간 음성핵산검사 증명서) 전자서명 신청도 간편하며 중국 직항편(TK072)도 있다. 예를 들어 타지키스탄에서 출발하는 경우: TK255TK072(두샨베-이스탄불-광저우)

루프트한자가 출발하는 경우 LH561 루안다-프랑크푸르트/LH720 프랑크푸르트-선양 등 유럽 노선도 좋은 선택입니다.

그 밖에도 두바이, 오만 등의 곳이 있는데, 이 두 곳의 가격은 상대적으로 경제적 능력이 있는 동포들이 고려할 수 있다.

이란이 비행기를 타지 못하면 어떻게 해야 하나요?

마한항공은 중앙아시아와 동남아시아에서 온 많은 중국인들의 귀국길을 막고 있지만 터키를 경유해 연결하는 것도 가능하다. 두샨베가 대표적이다.

또한 중요한 우즈베키스탄에는 HY501 항공편을 선택할 수 있으며, 오만 항공도 광저우로 돌아가는 노선이 있습니다. 따라서 일시적인 트리거는 영구적인 것을 의미하지 않습니다.

중국으로 돌아갈 때의 함정은 무엇입니까

1. 영국에서 돌아올 때 다양한 지뢰밭

이제 중국과 세계 대부분의 국가에서 항공편이 중단되었습니다. 영국에 있는 우리 동포들은 한계에 도달했습니다. 여러 국가와 영국 간 항공편이 재개되는 경우는 드물지만, 우리 대사관에서는 원산지 녹색 코드를 발급하지 않기 때문에 일부 동포들은 매우 창의적이고 자신만의 트릭을 가지고 있습니다. 현재 일어나고 있는 상황은 다음과 같습니다.

1. "환승"을 위해 솅겐 지역으로 밀수입

솅겐 국가 중 영국으로의 항공편 재개를 확인한 유일한 국가는 프랑스입니다. 그리고 중국으로 직항편이 운행되는 국가도 있습니다. 핀란드는 당초 항공 서비스를 재개하겠다고 밝혔으나 일시적으로 시간표를 연장했다. 몇몇 동포들은 프랑스에서 솅겐 비자를 신청한 후 파리에 입국하여 검사를 받은 후 파리에서 돌아왔습니다. 그들은 그린 코드를 신청할 때 프랑스를 자신의 출신지로 여겼고(이것은 부정 행위이지 좋지 않음) 그 결과 실제로 그들이 다시 돌아올 수 있게 되었습니다.

단, 이 노선을 이용하려면 조건이 있는데, 즉 솅겐 비자를 소지하고 프랑스에 입국할 수 있어야 한다는 것입니다. 그렇지 않으면 당신은 표를 사는 어리석은 행동이 될 것이며, 지상 직원은 당신이 비행기에 탑승하는 것을 허락하지 않을 것입니다. 영국 대사관이나 프랑스 대사관에서는 그린 코드를 제공하지 않습니다.

2. 두바이로 도둑질

솅겐 비자가 없는 사람은 두바이에만 갈 수 있습니다. 결국 영국은 두바이로 비행할 수 있고, 두바이는 중국 여권에 대해 비자가 면제됩니다. 입국 후 테스트를 거친 후 두바이를 출발지로 하여 그린 코드를 신청한 후 중국으로 돌아갑니다.

위 두 가지 옵션은 실제로 매우 위험합니다. 대사관에서 파리와 두바이에서 입국 스탬프를 업로드하도록 요청한 다음 이전 출국 스탬프를 보고 영국에서 빠져나왔는지 알 수 있기 때문입니다. 그냥 빨간색 코드를 주는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 실제로 몇몇 친구들은 파리에서 레드코드를 먹고 프랑스에 머물거나 영국으로 돌아간 적이 있습니다.

3. 에티오피아로의 도둑질

에티오피아도 두바이와 마찬가지로 중국 여권에는 비자가 면제됩니다. 회로 차단기가 발생할 가능성이 너무 높기 때문에 항공사를 이용하여 비행하는 것은 강력히 권장되지 않습니다. 또한 ET636과 ET606은 현재 접지되어 있으며 나머지 ET684는 언제든지 융합됩니다. 아시다시피 이것은 연결 티켓이 아닙니다. 한번 불면 지구 반대편에만 머물 수 있습니다.

4. 환승하려면 Türkiye로 달려가세요.

터키에서는 전자비자를 신청할 수 있고, 영국에서도 비행기를 탈 수 있으니 누군가 '잘못된 생각'을 한 것이다. 터키는 영국에서 밀입국한 사람들에게 14일간 격리를 실시한다는 사실을 잊지 마세요. 그때쯤이면 백합이 추워질 것입니다!

5. 벨로루시 민스크로 가다

벨로루시도 영국과 항공 연결이 있고 중국에 대해서는 무비자 정책을 시행하는 나라다. 그러나 이는 또한 14일간의 의무 격리로, 집으로 돌아가는 비행기가 날아가거나 날아갈 준비가 되어 있습니다.

그래서 영국에서 '밀수입'을 계획하고 있는 분들께는 그렇게 하지 말라고 조언합니다. 위험이 너무 높아서 그럴 가치가 없습니다.

둘째, 프랑크푸르트에서 환승할 때 루프트한자 계좌를 지불할 필요가 없습니다.

입국 시 ​​재검사를 받지 않는 한 프랑크푸르트에서 환승할 수 있습니다. 해당 국가에 입국하지 않은 경우(솅겐 없음) 루프트한자 항공편만 선택할 수 있습니다. 프랑크푸르트의 지역 보호주의 물결은 지렛대입니다.

셋째, 나는 어리석게도 암스테르담으로 달려갔다.

우선 암스테르담은 환승 중 이중 탐사를 수행할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 하지만! 이중 환승검사는 단체승객만 가능합니다! 한 사람을 수용하는 것은 불가능합니다. 암스테르담에서 환승하려면 KLM 항공편을 탑승한 후 단체로 항공권을 구매하고 여행사 및 기타 기관에서 KLM에 신청해야 하며 승인을 받은 후에만 시험을 볼 수 있습니다.

멍청하게 암스테르담 공항으로 환승하러 간다면 절대 발각할 방법이 없고, 구금될 위험도 매우 높을 것입니다.

반면, Aifeileyou는 KLM에서 여전히 얼굴을 갖고 있습니다. 우리는 KLM에 성공적으로 지원하고 돌아올 수 있었던 몇 가지 동포들의 사례를 여기에서 시도했습니다. 모두가 자신의 행운을 시험하는 것처럼요.

4. 오스트리아로 가서 에어차이나를 타세요.

프랑크푸르트처럼 많은 친구들이 에어차이나를 타고 비엔나로 갈 계획이다. 결국 비엔나로 돌아가는 길의 가격은 꽤 좋고 거기에는 사람이 많지 않습니다. 그런데 문제는 비엔나와 프랑크푸르트의 셋업이 동일하다는 점이다. 비솅겐 비입국 환승 이중 음성 테스트는 오스트리아 항공 OS075로 여행하지 않는 한 비엔나 공항에서 허용되지 않습니다. 솅겐 비자가 있고 검사를 위해 입국할 수 있는 경우를 제외하고는 비엔나에서 환승하여 Air China를 이용하는 것을 고려할 필요가 없습니다.

5. 환승 시간이 만료되어 시험장이 폐쇄되었습니다.

드디어 비행기표를 구매하고 중국으로 돌아갈 준비를 마쳤다. 가장 무기력한 것은 공항에 오래 머무르는 것입니다. 일반적으로 남미에서 돌아와 유럽을 경유하는 친구들은 이런 상황에 직면하게 됩니다. 멕시코에 있는 친구가 보낸 다음과 같은 여행을 본 적이 있습니다.

1.LH4991.15 멕시코시티 - 프랑크푸르트 210515001

2.LH7801.17 프랑크푸르트 - 난징 222015551

이건 문제 없을 것 같습니다. 전체 과정은 루프트한자에서 진행되며, 다시 한번 확인할 수 있고 시간도 충분합니다. 그런데 문제는 환승시간이 24시간을 넘으면 첫 운행에서 정차하기 쉽다는 점이다. 이쪽으로 가라고 추천하는 다른 티켓이 보이면 행운을 빌 수밖에 없습니다! 떠나지 못할 확률이 높기 때문에 조심성 있는 분들은 절대 추천하지 않습니다!

파리 테스트의 '영업시간'은 매우 특별하다.

이외에도 많은 시험장에는 영업시간이 있고, 공휴일에도 진행되는 경우가 많습니다. 모두가 미리 시간을 확인해야 합니다. 가장 복잡한 곳은 파리의 테스트 센터입니다. 1/4/7 월요일의 샘플링 시간은 수요일과 다르며 결과를 얻는 시간도 다릅니다. 실수로 출근하면 큰일난다!

6. 코펜하겐 공항에서 하룻밤.

공항에 너무 오래 머무르는 것도 문제다. 어떤 분들은 본사에 24시간 이상 머물 수 없다고 하셨어요! 하지만 대답은: 아니오입니다! 이번 사례는 덴마크 코펜하겐 공항에서 발생했다. 이 공항은 24시간 운영되지 않으며 매일 23시 59분에 사람들이 급히 빠져나갑니다. 공항에서 밤을 보낼 수는 없습니다. 기억하다. 비자가 없으면 비자만 가능합니다.

일곱. 헬싱키와 프랑크푸르트에서는 예약을 통한 시험이 없습니다.

독일과 핀란드의 공항 환승 테스트 센터 모두 이중 테스트를 위해 환승하려면 예약이 필요합니다. 핀란드도 최소 일주일 전에 예약이 필요합니다. 한번은 친구가 약속도 없이 프랑크푸르트에서 이중 이민 시험을 봤다가 거절당한 적이 있습니다. 나중에 그는 할아버지에게 할머니에게 마음씨 좋은 의사를 찾아서 환승 검사를 받기 위해 임시 약속(또는 플러스에 해당하는 약속)을 ​​잡았다고 전해 달라고 부탁했습니다. 핀란드에 이런 대우가 있는지는 모르겠습니다.

다른 환승공항도 요구사항은 비슷합니다. 집에 가기 전에 모든 인간관계를 정리해야 합니다.