Jia Yueting의 FF91 양산 가능할까요? 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 다시 자본의 선호를 받습니다

LeTV 그룹의 Jia Yueting은 수년 전 "다음 주에 중국으로 돌아갑니다"라고 말하면서 자동차 업계에서 인기를 얻었습니다. 그러나 최근 우리는 Jia 상사가 "다음 주를 정말로 기다렸을 것"이라는 소식을 들었습니다. 오랫동안 침묵했던 FF 브랜드가 새로운 펀딩 흐름을 통해 이번에 새로운 '재탄생'을 예고하는 것으로 보인다.

지아 사장의 소개에 따르면 이번 자금조달 규모는 이전에 미국에서 받은 대출금 3억 달러에 더해 최대 40억 위안에 달할 것으로 알려졌다. Jia Yueting과 FF의 성공은 브랜드 입장에서는 의심할 여지 없이 큰 '생명을 구하는 빨대'이지만 Boss Jia가 그 돈으로 정확히 무엇을 했는지 알 수 있는 방법이 없습니다.

최근 FF 브랜드가 잦은 움직임을 보이고 있는데, 이런 생명을 살리는 돈이 효과가 있었던 것 같다. 새로운 FF91이 오프라인 차량 테스트에 투입됨과 동시에 관련 업계 리더들과 새로운 대화가 시작되었습니다. NVIDIA 이전에 도달한 협력뿐만 아니라 상당한 진전이 이루어진 것 같습니다. , 국제적인 거대 기업인 Philips, MIVOLT 등을 포함하여 Boss Jia의 자동차 제작 꿈이 깨지지 않았 음을 알 수 있습니다.

이런 엄청난 금액이 이 부분에 영향을 미칠 뿐만 아니라, FF의 계획에 따르면 제조사는 펀딩을 받은 후 9개월 이내에 사용자들에게 FF91의 초기 버전을 공식적으로 제공할 예정이며, 배송 이후에는 완성 FF?91 모델은 내년에 공식적으로 양산될 예정이며, 이는 의심할 여지없이 Jia Yueting의 팬들에게 좋은 소식입니다.

이번 자금조달 결과로 볼 때 지아보스는 직접 파산과 조직개편을 선언하기로 결정했는데, 이는 FF 브랜드에 있어 나쁘지 않은 일이다. 새로운 에너지를 열었습니다. 위에서 언급한 막대한 자금 조달이 실제로 이루어질 수 있다면, FF91은 이러한 주주바람을 타고 실제로 시장에 정식 상장되어 소비자를 만날 수도 있을 것입니다.

Jia Yueting은 정말로 FF91로 '역전'을 이루고 그의 명성을 단번에 뒤집을 수 있을까요? 사실 제 개인적인 생각으로는 꽤 어렵습니다. 우선, FF91 차량의 양산이 순조롭게 진행되는 과정은 순탄치만은 않은 상황이다. FF 브랜드, 한 대의 자동차에만 의존하는 것만으로는 부족합니다. 초고급 전기차인 FF91은 원래 가격이 100만 위안에서 140만 위안으로 치솟았고, 이 같은 가격은 파격적이고, 소비자들이 정말 인지할 수 있는 브랜드다. 모든 것이 여전히 물음표입니다.

올해는 전기차 폭발의 해라고 할 수 있다. 모델3든 우링훙광 미니에프든 강력한 제품과 더불어 합리적인 가격도 성공 요인이다. . FF91이 대중에게 공개되든 아니든 우리는 향후 시장 성과에 대해 비관적입니다. 가격이 100만 달러가 넘는 인터넷 회사의 전기 자동차의 경우 누가 실제 돈을 벌 수 있을지 알 수 없습니다. 지불.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.