기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 천진 철도의 71개 프로젝트가 모두 작업을 재개했습니다. 4,446명의 건설 인력을 어떻게 보호할 수 있을까요?
천진 철도의 71개 프로젝트가 모두 작업을 재개했습니다. 4,446명의 건설 인력을 어떻게 보호할 수 있을까요?
최근 천진시에서 열린 바이러스성 폐렴 전염병 예방 및 통제에 관한 기자회견에서 천진지하철그룹 총책임자 마윤창은 지하철 건설과 생산 재개를 소개했다.
마윤창은 현재 우리의 중앙 도시철도 프로젝트가 7개 노선, 150km로 건설 중이라고 말했습니다. 신형 코로나 바이러스 폐렴이 발생한 이후 철도 운송 그룹은 상사의 다양한 지시와 요구 사항을 단호하게 이행하고 전염병을 면밀히 연구하고 판단하며 전염병 예방 및 통제와 작업 및 생산 재개에 중점을 두었습니다. 전염병 예방과 업무 재개가 포괄적이고 통합적인 방식으로 촉진되도록 보장합니다.
철도교통그룹이 건설한 71개 프로젝트 중 작업과 생산이 100% 재개되었으며, 건설 현장에는 총 4,446명이 참여했으며, 확인된 사례나 의심되는 사례는 발생하지 않아 재개가 확실해졌습니다. 업무와 생산을 적극적이고 질서 있고 효과적으로 추진합니다.
작업 및 생산 재개를 촉진하기 위한 '네 가지 어려움' 해결
마윤창은 작업과 생산 재개를 촉진하기 위해 철도 운송 그룹이 문제 해결에 중점을 두었다고 말했습니다. "네 가지 어려움".
'노동애로' 문제를 해결하고 인력을 미리 확보하라. 그룹은 모든 참여 단위를 구성하여 프로젝트 별 노동 계획 프로젝트를 연구 및 실행하고 총 계약 단위와 적극적으로 접촉하여 방문 도킹, 오프 사이트 도킹, 현장 도킹 및 지속적인 도킹을 추진하여 충분한 노동력을 보장합니다. 힘. 현재 ***에는 6,800명의 인력이 배정되어 있어 전체 건설에 필요한 인력 수요를 충족할 수 있습니다.
'천진 복귀 어려움' 문제를 해결하고 '원스톱' 직장 복귀를 실시한다. "QR 코드 스캔 예약"을 실시하고 시 교통위원회의 직통 버스 플랫폼, 지방 정부 전세 운송 및 자율 운전 카풀을 통해 천진으로 돌아오는 사람들을 운송하기 위해 성 및 지역에 걸쳐 직행 버스 계획을 수립합니다. 건설 단위를 조직하여 이주 노동자를 위한 세부적인 직장 복귀 계획을 수립하고, 철도 운송 그룹이 비용을 전액 부담하는 지점 간 및 집까지의 "원스톱" 직장 복귀 운송을 구현합니다. . 3월 2일 기준으로 시교통위원회의 열차 플랫폼을 통해 62건의 온라인 차량 이용 명령이 제출되었으며, 일부 운송 차량이 복귀했으며, '원스톱' 전세 차량을 통해 직장으로 복귀한 사람의 수가 2,300명에 달했습니다.
'공급 어려움' 문제를 해결하고 원자재에 대한 '녹색 채널'을 열어주세요. 지하철 건설은 사람, 기계, 자재라는 세 가지 측면에서 분리될 수 없습니다. 그룹은 내·외부 조율을 적극적으로 강화하고, 시 중점사업본부와 각종 위원회 및 국, 관련 자치단체 등이 원자재 수급, 폐기물 운송, 운송 경로 등의 문제에 대해 강력한 지원을 제공하고 있다. 특히 작업 재개에 시급히 필요한 세그먼트, 콘크리트, 시멘트, 철강 등 원자재 측면에서 업스트림 및 다운스트림 산업 체인의 작업 및 생산 재개를 촉진하고 자재 운송을 조정하고 교통로를 계획하고 성, 도시 간 교통로를 개설하여 건설자재 부족을 완화하고 정상적인 건설수요를 충족시킬 수 있습니다.
중요하고 어려운 문제를 해결하고 현장의 '사무'를 구현합니다. 작업 및 생산 재개가 효과적이고 질서있게 추진되도록 그룹 리더가 라인을 보증하고 프로젝트 관리자가 구간을 보증하며 관리 담당자가 포인트를 보증하는 보증 책임 시스템을 구현했습니다. .89명의 주요 간부들이 건설 최전선에 배치되어 매일 현장에서 "유모 스타일" 감독 및 서비스를 구현했으며 확실한 결과를 얻었습니다. 시 정부는 작업 재개의 어려움을 이해하고, 생산 재개의 필요성을 파악하고, 작업 재개를 위한 조건을 조성하고, 그룹과 "곁에서 싸우기" 위해 5개의 지원 그룹을 "현장 작업"으로 배치했습니다. 작업과 생산의 재개가 질서 있고 효과적인 방식으로 촉진됩니다.
작업 재개 시 안전 확보를 위한 5가지 조치
동시에 작업 재개 시 안전을 보장하기 위해 그룹에서는 주로 5가지 조치를 채택했습니다.
전시체제를 확립하라. 그룹은 전염병 예방 및 통제에 대한 1차 대응을 시작한 이후 즉시 대응하고 리더십 그룹을 구성하며 "전시 메커니즘 관리 규정"을 제정하고 모든 부서장 및 프로젝트 리더가 근무하는 예방 및 통제 시스템을 구축했습니다. "지하철 건설 전염병 예방 및 통제 관리 기준", "천진 복귀 및 복귀 인력 관리 규정" 등 다수의 대상 문서를 발행해 종합적인 정책을 시행하고 엄격하게 예방하고 있습니다. 감염병 유행.
전염병의 근원을 차단하라. 직원 복귀를 위한 "2231" 시스템이 구현되었습니다. 즉, 두 가지 상황을 파악해야 합니다. 모든 건설 종합 계약 단위는 다양한 장소의 전염병 상황에 대한 구역 설정 및 분류를 파악하고 직장으로 복귀하는 사람들의 출처, 이동 궤적 및 신체 상태를 이해해야 합니다. . 두 가지 보고를 합니다. 복귀 직원이 도착하자마자 보고하고, 가능한 한 빨리 종합 건설업자와 건설 단위에 보고하고, 종합 건설업자는 지역 거리에 보고합니다. 노동력이 들어오는 장소의 위험도 확인, 저위험지역 '3가지 조건' 충족, 지점 간 전세버스 이용, 직장 복귀, 보건증 발급 등 3가지 조건을 충족한 근로자만 인증서는 현장에 입장하여 작업하는 동안 관찰할 수 있습니다.
파일이 생성되며, 직장에 복귀하여 현장에 입장하는 모든 직원은 "Jinxinban" 앱을 통해 건강 코드를 받게 되며, 현장에 입장한 후 하루에 두 번 이상 체온을 확인하게 됩니다. 카드는 1인 1매이며, 실명제로 자세하게 기록됩니다.
폐쇄적 관리를 구현합니다. 그룹은 최근의 예방 및 통제 경험을 종합하여 '4대 금지 6대' 관리 규정을 집약, 요약하여 발표했습니다. 출처를 알 수 없는 이주 노동자를 사용하는 것을 엄격히 금지합니다. -특수 차량이 천진에 도착하고, 신고하지 않은 채 사용하는 것을 엄격히 금지하며, 천진으로 돌아온 후 즉시 훈련 없이 작업을 시작합니다. 이주 노동자와 외부인 간의 직접적인 접촉은 엄격히 금지됩니다. 가장 엄격한 전시 폐쇄 관리를 시행해야 하며, 이주노동자 개인별 건강기록부를 작성해야 하며, 이주노동자 기숙사 환경을 위생적으로 유지하고 정기적으로 소독해야 하며, 가장 엄격한 식사 공유 시스템을 시행해야 하며, 건설 작업 중 마스크를 엄격히 착용해야 합니다. , 예외 보고 시스템을 엄격하게 시행해야 합니다.
'원스톱, 원정책'을 시행합니다. 작업 및 생산 재개에 대한 시 예방통제본부의 "8개 현장 및 7개 필수" 요구 사항에 따라 그룹은 지하철 프로젝트의 안전한 작업 재개를 보장하기 위해 49개를 비교하고 개선했습니다. 전염병 예방 및 통제와 작업 안전 재개를 위한 관리 표준을 하나씩 시행하고 건설 단위의 전반적인 관리 책임, 건설 종합 계약자의 주요 책임 및 감리 단위의 감독 책임을 이행합니다. 각 프로젝트의 실제 상황을 기반으로 '맞춤형' 작업 및 생산 재개 계획과 전염병 예방 및 통제 비상 계획을 시행하여 '원스톱, 원정책'을 달성합니다.
물자지원을 강화합니다. 모든 당사자를 적극적으로 조정하고 다양한 채널을 통해 방역 자료 공급을 강화합니다. 시 국유자산 감독관리위원회는 현재 재개 현장의 전염병 예방 수요를 충족할 수 있는 전염병 예방 재료에 대한 시기적절한 공급 경로를 제공했습니다.
3가지 장애물을 확인하고 5가지를 하라
기자회견에서 한 기자가 기자간담회에서 71개 지하철 공사가 재개됐고 공사 참여인원은 4,446명에 이르렀다고 물었다. 건설 안전, 인력 안전, 현장 안전을 보장하는 보호 조치가 있습니까? 또한, 식사, 숙박 등의 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?
마윤창은 “인원 안전과 공사 안전을 보장하기 위해 그룹에서는 주로 “3가지 점검을 하고 5가지를 한다”고 답했다.
"첫 번째는 출처입니다. 방역안전지도를 통해 근로 종사자들이 위치한 지역의 위험도를 파악하고, 소프트웨어를 이용해 이들의 14일간 이동 궤적을 확인하고, 지역 촌과 진 정부는 사람들이 안전한 지역에서 오도록 보장하기 위해 무병 증명서를 발급할 것입니다."
"두 번째는 대중교통을 원칙적으로 허용하지 않으며, 알려지지 않은 곳에서 노동력을 분산시키는 것입니다. 교통위원회의 통과열차를 주로 이용하며, 지방자치단체에서 파견한 자가용도 원칙적으로 천진으로 복귀하는 근로자의 안전을 보장합니다. 현장 복귀 후 출입문을 닫을 수 있도록 하고 있으며, 자재는 회의 없이 인계될 수 있도록 외부인과 건설근로자 간의 직접 접촉을 차단하고 있다”고 밝혔다. p>
동시에 모든 직원이 안전한 환경에서 일할 수 있도록 다섯 가지 사항을 준수해야 합니다.
먹어도 안전해요. 모든 프로젝트의 매점은 철저한 소독을 실시하고 있으며, 직원들이 잘 먹고 안전하게 지낼 수 있도록 별도의 식사 시스템을 시행하여 지정된 장소에서 재료를 구매합니다.
안전하게 지내세요. 근로자들이 현장에 들어오기 전 모든 직원 기숙사를 청소하여 환경위생을 확보하였습니다. 각 방의 인원수는 4명 이하로 제한하고, 하루 2번 소독을 실시합니다.
안전하게 하세요. 전 직원을 대상으로 마스크를 준비하였으며, 공사 작업 시 마스크 착용을 엄격히 하고 있습니다. 다소 불편하긴 하지만 안전을 위해 반드시 엄격히 시행해야 합니다.
엄격한 시스템. '지하철 건설현장 전염병 예방 매뉴얼'이 발간됐고, 근로자들은 훈련 없이 근무할 수 없다. 지하철 공사 재개 이후 철칙으로 공포된 '4대금지 6대 관리규정'은 전시에 철권으로 엄격히 이행하고 관리해야 한다.
엄격한 감독. 89명의 간부들을 배치하여 매일 현장에 머물며 작업 재개와 전염병 예방 조치를 감시하도록 배치했으며 매우 좋은 결과를 얻었습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.