결국 바이튼 모터스는 무너지고 공식적으로 부도가 나며 재편됐다.

얼마 전 인터넷을 통해 백등자동차 계열사인 난징지싱신에너지자동차기술개발유한회사가 파산 및 구조조정 정보를 추가했다는 소식을 접했습니다. 사건번호는 수(Su)입니다. 0113 No. 26, 처리법원은 난징 치샤구 인민법원입니다. 신청인은 Shanghai Huaxun Network System Co., Ltd.

Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd.가 2021년 6월에 설립된 것으로 알려졌습니다. 법적 대리인은 DANIEL IS IDOR KI RC입니다. HERT이며 등록 자본금은 약 56억 4600만 위안입니다. 사업 범위에는 전기 자동차 및 부품의 연구 개발, 다양한 상품 및 기술의 자체 운영 및 대리점 수출입 사업이 포함됩니다.

주주 정보에 따르면 이 회사는 Zhixing New Energy Vehicle Investment Management Co., Ltd.와 Nanjing Qin Ningfeng New Energy Vehicle Industry Investment Fund Partnership ***이 공동 소유하고 있습니다. Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd.에는 수십 건의 최종 사례와 전력 제한 명령이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

이전에도 배턴 모터스는 오랫동안 불안한 상태에 있었습니다. 2021년 4월부터 배턴 미국법인 직원 50명이 휴가를 가게 되며, 회사는 7월 1일부터 반년간 영업을 중단한다고 밝혔다. 2021년 1월 4일, Byton Motors는 Foxconn Technology Group 및 Nanjing Economic and Technological Development Zone과 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결하여 Byton의 곧 출시될 대량 생산 M-Byte 모델을 납품 단계로 발전시켰습니다. 그러나 2021년 4월 독일 뮌헨 지방법원은 Byton의 독일 자회사 Byton GmbH에 임시 파산 관리를 명령했고, 뮌헨 변호사인 Michael Ball이 임시 파산 관리인을 맡았습니다. @2019