화이트 스타 라인의 올림픽

1935년 3월 27일, 올림픽은 257번째이자 마지막 대서양 횡단 항해를 위해 사우샘프턴을 출발했습니다. Cunard-White Star는 23년 전 그 추운 밤에 빙산을 발견한 타이타닉 감시인 Frederick Fleet를 포함한 최고의 승무원을 보냈습니다. 화이트 스타 컴퍼니의 많은 베테랑 선원들은 바다 부두에 서서 화이트 스타 컴퍼니의 가장 영광스러운 시대의 상징인 호화 우편선이 부두를 떠나는 것을 지켜보며 눈물을 흘렸습니다. 올림픽은 마지막 작전을 마친 후 사우샘프턴 항구의 108번 정박지에 정박해 마지막 운명을 기다리고 있었습니다. 이탈리아의 무솔리니 정부가 이 배를 구입하여 군인들을 동아프리카로 수송하는 데 사용하기를 원한다는 소문이 돌았습니다. 그러나 영국인들은 한때 영국 상선의 자랑스러운 상징이었던 이 배가 외국의 손에 넘어가는 것을 원하지 않았습니다. 6개월 후 Olympic은 선박 해체 회사인 Thomas Ward & Sons에 매각되었습니다. 1935년 10월 11일, 올림픽은 닻줄을 들어올리고 오션 피어(Ocean Pier)를 떠났습니다. White Star Company의 붉은 깃발과 Cunard Company의 사자 깃발이 천천히 내려졌습니다.