신에너지 차량 구매 가치가 가장 높은 5가지 차량 구성은 도약적입니다.

구매 가치가 가장 높은 신에너지 자동차 5대에는 도약 구성이 있습니다

BYD Han DM 딜러 견적 215,800-319,800

외관 측면에서 전면은 Longyan을 채택합니다. 디자인은 완벽한 패스트백 바디와 블루 드래곤 클로 헤드라이트, 데빌 아이, 중국식 테일램프와 조화를 이룬다. 차 전체가 매우 웅장하고 안정적으로 보입니다. 인테리어 측면에서는 통합 스포츠 시트, 차량 내 12개의 다인오디오 스피커, DiLink 4.0(5G) 지능형 네트워크 연결 시스템, 멀티 컬러 주변 조명, 12.3인치 풀 LCD 계측기 및 15.6인치 대형 터치 LCD 화면 등은 우아함과 스포티함, 그리고 기술적 럭셔리함을 완벽하게 조화시킵니다. 구성으로는 L2.5 지능형 운전보조 시스템, 운전 피로 경고 시스템, 3D 홀로그램 영상, 원격제어 주차 등을 갖췄다. 전력 측면에서는 SnapCloud 플러그인 하이브리드 전용 1.5L 고효율 엔진 + 160KW 전면 모터를 사용하며 37.5kW 용량의 블레이드 배터리가 장착되고 최대 연료 범위는 1,300km 이상입니다. 또한, 도약적인 지능형 4륜 구동 시스템을 탑재해 부드러운 주행을 보장하며, 품질도 좋고, 출력도 충분하며, 단 3.7초 만에 100km까지 가속한다.

테슬라 모델 Y 딜러 견적 316,900-417,900

외관은 의견의 문제입니다. 좋아하는 사람은 엄청 좋아할 것이고, 좋아하지 않는 사람은 찾을 것입니다. 못생긴. 인테리어는 매우 훌륭하고 단순하면서도 웅장합니다. 일반적으로 말하면 거친 방이지만 획기적인 대형 디스플레이 화면, 숨겨진 에어컨 콘센트, 물리적 버튼의 고도로 전자적 통합, 합리적인 휴대폰 무선 충전 위치 등이 있습니다. 사람들에게 매우 세련된 느낌을 줍니다. 차 내부 공간이 매우 좋고, 트렁크 공간이 엄청 넓고, 2열을 평평하게 하고 나면 잠이 들 수 있고, 섀시도 낮고, 전고도 높고, 시인성도 매우 좋습니다.

구성으로는 L3급 자동운전 보조 시스템으로 국산 전 차종을 즉각 제압할 수 있으며, 이 외에도 자동주차, 브레이크 에너지 회수 시스템, 차량 원격제어 등도 갖췄다. 소환 기능, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 시스템 등의 기능은 두 가지 옵션이 있으며, 후륜 구동 버전에는 단일 모터와 리튬 인산염 배터리가 장착되며 순수 전기 범위는 545입니다. 킬로미터. 장거리 4륜 구동 버전은 전면 및 후면 듀얼 모터 + 4륜 구동 시스템을 갖추고 삼원리튬 배터리와 조화를 이루며 순수 전기 순항 범위는 660km에 달할 수 있습니다.

ZEEKR 001 딜러 견적은 299,900~386,000입니다

외관 디자인으로 보면 전면 양쪽 헤드라이트는 분할 볼록 디자인을 채택해 약간 큰 것 같은 느낌이 듭니다. 개구리. 자동차에서는 독특하고, 운전할 때 고개를 돌리는 속도가 좋습니다. 인테리어 측면에서는 가죽 스플라이싱으로 덮인 다기능 시트와 독립형 후면 에어컨, 역동적인 멀티 컬러 서라운드 주변 조명, 향수 시스템 및 Yamaha 브랜드 사운드 시스템을 갖춘 매우 단순하지만 잘 계층화된 조종석 디자인을 채택했습니다. 차량의 전반적인 편안함을 더욱 향상시킵니다. 또한 15.4인치 중앙 제어 화면은 5G 상호 연결, AI-Mate 음성 비서, 휴대폰 원격 제어, 얼굴 인식 및 기타 기능을 지원하여 좋은 기술적 분위기를 조성합니다.

구성으로는 능동 제동/능동 안전 시스템, 후측방 경고 시스템, 원격 주차 기능, 차선 유지 보조 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 능동 제동 및 L2.5 운전 보조 시스템 등이 포함됩니다. ., 구성 성능이 충분히 풍부합니다. 출력면에서는 전후방 200kW 영구자석 동기모터를 탑재하고 세계 최초로 양산형 번개전환 지능형 4륜구동 시스템을 탑재해 0에서 0까지 가속하는데 3.8초, 360KW를 지원한다. 초고속 충전은 732km에 도달할 수 있습니다.

NIO ES6 딜러 견적 356,700-541,400

외관 디자인 측면에서 전면 디자인은 공격성이 가득하고 미래지향이 강하지만 전체적인 형태는 여전히 그렇습니다. 비교적 젊고 활력이 넘칩니다. 인테리어 측면에서는 행잉 윈도우 디자인을 채택했으며, 직사각형 풀 LCD 계기판과 11.3인치 중앙 제어 스크린을 갖췄으며, 전체적인 스포츠 시트와 극세사 벨벳 천장, 인텔리전트 10컬러 앰비언트 라이팅 등을 갖췄다. , 듀얼 존 자동 에어컨 , 차량 내 PM2.5 센서, 가죽 인테리어 등이 매우 고급스럽고 아름답고 디테일이 매우 정교합니다.

구성면에서는 전 시리즈에 고강도 알루미늄 합금 차체를 기본으로 탑재하고 앨더·앨더 인텔리전트 시스템, 360도 파노라마 이미지, 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지, 합류 보조, 파일럿 보조 주행, ALC 방향지시등 제어, LCC 차선 센터링, L3 레벨 자동 운전 지원 시스템 등은 20가지 이상의 안전 및 운전 지원 경험을 제공하여 전천후 차량 보호를 제공합니다. 전력 측면에서 전체 시리즈에는 고성능 듀얼 모터 지능형 4륜 구동이 기본으로 제공됩니다. 배터리 측면에서 NIO ES6에는 84kWh 용량의 삼원리 리튬 배터리가 장착되어 NEDC 배터리 수명이 길어졌습니다. 900km 이상.

BMW 5시리즈 PHEV 딜러 견적 459,900~536,900

외관 디자인은 클래식한 대형 '더블 키드' 흡기 그릴과 매트릭스 헤드라이트로 클래식하고 분위기 있다. 강력한 아우라를 만들어냅니다. 인테리어 측면에서는 24.6인치 듀얼 LCD 화면과 차량 내 듀얼 물리적 제어 영역의 레이아웃이 비교적 클래식하고 매우 기술적으로 보입니다. 시트의 부드러움과 감싸는 느낌, 다리 받침대 모두 최고 수준입니다. 휠베이스는 동급을 뛰어넘는 3024mm로 공간 성능이 뛰어나며 승차감 성능도 거의 완벽합니다. 앞줄을 둘러싼 11가지 컬러의 앰비언트 라이트는 Harman Kardon 오디오와 결합되어 실내 분위기의 품격을 크게 향상시킵니다.

구성으로는 L2+ 레벨 자동 운전, 전속 적응형 크루즈, 차선 이탈 경고, 도로 교통 표지판 인식, 수동적 보행자 보호 등이 모두 가능하다. 출력면에서는 ZF가 PHEV용으로 특별히 매칭한 하이브리드 8AT를 탑재했으며, 70kW P2 구동 모터와 13kW.h 배터리 팩이 내장됐다. 힘이 풍부하고, 가속의 선형성이 일류이며, 주행이 실크처럼 부드러워 제어가 쉽다.