브릴리언스오토가 부도나 조직개편을 한 뒤 갑자기 전 회장이 조사를 받게 된 사연은 무엇일까.

솔직히 브릴리언스 자동차가 부도난다는 소식을 들었을 때 좀 갑작스러웠다. 현재 BMW는 대중들에게 상대적으로 인기가 높은 회사다. 브릴리언스도 BMW를 판매하는데, 어떻게 국내에서 생산된 BMW를 팔아 폐업할 수 있겠는가?

1992년 브릴리언스 자동차는 미국 뉴욕 증권거래소에 상장돼 자금 조달을 위해 해외에 상장된 최초의 중국 국영기업이 됐다. Brilliance에는 1990년대에 큰 인기를 끌었던 자동차가 있었는데, 바로 Jinbei Motors였습니다. 2002년 10월 18일, 브릴리언스 자동차 그룹은 랴오닝성 정부의 전액 국유 기업이 되었습니다. 2020년 11월 20일, 심양 중급인민법원은 Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd.의 구조조정을 위한 채권자의 신청을 받아들이는 판결을 내리면서 자동차 회사가 파산 및 구조조정 절차에 공식적으로 진입했습니다. 2020년 12월 4일, 랴오닝성 기율검사감독위원회는 전 당서기이자 브릴리언스 그룹 회장인 치유민(Qi Yumin)이 심각한 기율 및 법률 위반 혐의를 받고 있으며 현재 징계 검토 및 감독 조사를 받고 있다고 발표했습니다.

기유민은 브릴리언스자동차그룹홀딩스(주)의 초대 회장으로, 2005년 12월 브릴리언스자동차그룹홀딩스(주)의 회장, 사장, 당비서를 역임했다. 그가 처음 취임했을 때 Brilliance는 오랜 내부 학대, 복잡한 재산권 관계, 복잡한 인사 환경, 많은 양의 공장 생산 및 사업 운영이 거의 정체되었습니다. 브릴리언스를 다시 운영하기 위해 우선 여러 곳에서 돈을 빌려 부품 공급업체가 갚아야 할 빚의 일부와 직원에게 갚아야 할 임금을 갚았다. 두 번째는 가격 전쟁을 시작하는 것입니다. 상황을 빠르게 반전시키기 위해 가격 인하 프로모션이 채택되었습니다. 브릴리언스의 자체 판매가 크게 증가하고 회사는 손실을 흑자로 전환했으며 브릴리언스 오토는 사면에서 물러났습니다. 그는 Brilliance를 이끄는 13년 동안 Brilliance Group을 생사의 위기에서 되살렸습니다. 그러나 동시에, 기술을 소화하지 못한 채 맹목적으로 가격 전쟁을 채택함으로써 브릴리언스는 현재의 어려운 상황에 놓이게 되었습니다.

현재 시장 환경에서는 가격 전쟁이 주류 선택임에도 불구하고 브릴리언스 오토에게는 여전히 '갈증을 해소하기 위해 독을 마시는 것'처럼 느껴진다. 합작회사로서 독자적인 연구개발 역량을 지원하기 위해 합작기술에 의존할 것으로 기대하지 않았고, 오히려 물량과 가격을 교환하는 데 집착하여 결국 현재의 파산 상황으로 이어졌습니다. 회사. 중국의 자동차는 앞으로 어떻게 될 것인가? 기술을 위해 시장을 거래할 것인가, 아니면 기술의 도입과 소화에 의존하여 혁신을 이룰 것인가? 브릴리언스 오토는 시장에서 기술을 교환하는 것이 효과가 없다는 것을 충분히 보여주었습니다. 이는 기술과 시장 모두의 손실을 가져올 뿐입니다. 반면 지리자동차는 기술을 도입하고 이를 소화한 뒤 독자적인 혁신을 펼치며 마침내 시장에서 자신만의 세상을 만들어냈다.