중고 c63amg 가격은 얼마인가요?

예산이 35만이면 일반 자동차 소유자는 어떤 차를 사겠습니까? BMW 3시리즈는 언제나 클래식이었으며, 메르세데스-벤츠 C클래스 역시 매우 매력적이다. 아우디 A4L은 의심할 여지 없이 좋은 차이고, 다른 SUV들도 매우 좋지만, 중고차 구입을 좋아하는 사람들도 있습니다. 아래의 메르세데스-벤츠 C63은 작년에 친구가 운전한 차량으로 가격은 350,000입니다. 당시 가이드 가격은 998,000위안이었다. AMG의 고성능 순수 수입 쿠페는 남성 자동차 오너들의 진정한 드림카입니다.

차는 이후 탄소섬유 스커트로 개조돼 차체 전체가 넓어졌다. Mercedes-Benz C63은 C200과 매우 유사합니다. 약간의 변경 후에 많은 사람들은 그것이 국산 메르세데스-벤츠를 개조한 것이라고 생각했습니다. 차주분은 많은 친구들이 이 차를 보고 좋은 C200을 C63으로 바꿔야 한다고 하더군요. 다들 자동차를 이해하지 못한다고 생각하시나요?

누군가 메르세데스-벤츠 C63에 대해 질문할 때, 그것을 데리고 산책을 나가는 것은 노새인가, 아니면 말인가? 점화가 시작된 후, 방출이 그에게 나타나기 시작했습니다. 100km에서 100km까지 4.5초 가속이 거짓말인가요? 물론, 정상적인 상황에서는 스마일이 지나가고 배출 시작이 실제로 타이어 화상을 일으킬 것입니다. 이 18인치 타이어는 정말 싸지 않아요!

실제로 이 메르세데스-벤츠 C63은 여전히 ​​측면 펜더에 6.3AMG 로고가 있고, 휠과 내장 캘리퍼에 AMG 로고가 있고, 전면에도 AMG 로고가 새겨져 있어 여전히 그 아이덴티티를 엿볼 수 있는 곳이 많습니다. 그릴은 말할 것도 없고요. 양쪽 배기 구멍은 정말 일반 모델의 통제를 넘어서고, 엔진 소리는 1급 슈퍼카에 버금가는 수준입니다.

이 고성능 쿠페의 실내는 비교적 투박한데 유일하게 밝은 점은 바닥이 평평한 스티어링 휠이다. 데스크탑 전체가 부드러운 플라스틱으로 만들어졌고, 팔걸이만 알루미늄 합금판으로 되어 있어서 현행 C63과는 정말 비교할 수 없을 정도입니다.

이 중앙 컨트롤의 버튼 할당은 매우 간단하고 조작하기 쉽습니다. 얼핏 보면 이 100만 달러짜리 고급차에는 중앙제어 화면조차 없다고 생각하는 사람이 많다. 너무 낮은 수준인가요? 사실 이 차는 그렇게 단순하지 않습니다.

자동차 시동이 걸리면 중앙제어 화면이 자동으로 꺼진다. 이 6인치 컬러 디스플레이에는 블루투스 연결과 GPS 내비게이션이 탑재돼 기술감각이 뒤처졌다.

이 메르세데스-벤츠 C63에는 에어백 6개, 전후방 주차 센서, 자동 주차, 전동 선루프, 원버튼 시동, 키리스 엔트리, 스티어링 휠 패들 시프터, 눈부심 방지 내외장 등이 탑재됐다. 백미러.

자동차 좌석은 모두 가죽이다. 앞줄은 높이 조절, 요추 지지대 조절, 온열 기능이 있고 뒷줄은 공간이 조금 더 작아졌습니다. 탑승자 체감은 동급 BMW M4보다 좋지만, 단단하기 때문에 앉는 것 못지않게 운전도 편안하다.

이 메르세데스-벤츠 C63은 6.2L 배기량 V8 엔진을 탑재해 최고마력 457마력, 최대토크 600N·m의 힘을 발휘하며 단 4.5km 만에 100km에서 100km까지 가속할 수 있다. 초. 엔진을 AMG에서 튜닝한 후에는 출력이 의심할 여지없이 강력하며 속도를 높일 상대를 찾기가 어렵습니다.

총 주행거리 10만km 미만의 중고차임에도 불구하고 차체 성능은 전혀 저하되지 않았고, 그 외 자잘한 문제도 발견되지 않았습니다. 유일한 단점은 연료 소비량이 100km당 약 18이고 오일 품질이 매우 높다는 것입니다. 자동차 소유자의 말로 설명하자면, 연료 소비량은 충격적이며 자동차는 운전하기에 저렴합니다!

편집자님도 오너님의 어려움을 많이 배려해 주십니다. 시운전을 마치고 휘발유를 가득 채우고 700이 넘는 돈을 썼다. 며칠간의 임금을 받고 나서 그는 울고 싶었습니다.

자동차 구입 보조금 100만개