발트해 건조 지수란 무엇입니까?

발트해운지수(BDI)는 해운업의 건화물 물동량 변화를 나타내는 해운업 경제 지표이다.

BDI 지수는 BFI 국제 해운 지수에서 파생됩니다.

BDI는 케이프사이즈, 파나막스, 핸디사이즈가 각각 1/3의 비중을 차지하는 종합지수다. 이 지수는 발트해의 이름을 따서 명명되었지만, 이 지수를 관리하는 발틱 거래소는 영국 런던에 본사를 두고 있으며, 여러 주요 노선의 현물운임(Spot Rate)을 가중치로 적용하여 지수를 반영합니다. 따라서 현물시장에서는 화물가격 수준이 지수의 상승과 하락에 영향을 미치게 된다. 따라서 현재 원자재 수요가 증가한다고 가정하면, 이 경우 각국의 화물 운송 수요도 증가하게 된다는 의미이다. , 운임 상승률이 유가 상승률보다 클 수 있다면 비용이 증가함에 따라 당연히 이익은 유지될 수 있습니다. 이러한 전제하에 BDI 발틱 지수가 상승하고, 원자재 수요는 여전히 증가하지만 화물선 공급이 증가하여 화물 시장에 피해를 준다고 가정하면 BDI 발틱 지수는 상승할 것입니다. 이때 운임이 하락하면 당연히 운송주 가격도 그에 따라 하락하게 된다. 따라서 원자재 가격의 상승과 하락보다 운임의 영향이 해운주 수익성에 훨씬 더 중요하다.

BDI 지수는 항상 대량 원자재의 운임 지수였습니다. 대량 운송은 주로 철강, 펄프, 곡물, 석탄, 광석, 인산염, 보크사이트 및 기타 국내 자재 및 산업 원자재 운송에 사용됩니다. . 따라서 벌크해운업의 경영여건은 세계경제 호황의 상승 및 하락, 원자재 가격의 상승과 밀접한 관련이 있다. 따라서 발틱지수는 경제선행지표라고 할 수 있다.