80,000 SAIC MG 5: "포스트 웨이브"의 모든 작은 아이디어가 만족됩니다.

SAIC MG5의 스포티한 기질은 타고난 것이다. 현재의 디자인 트렌드에 부합하고, 8만클래스 스포츠카이며, 2000년대 이후 세대의 자동차로 자리매김하고 있다. 그렇지 않으면 전 로켓걸스 101 멤버인 양초위에를 대변인으로 초대하지 않을 것입니다.

MG5는 강렬한 외관과 밝은 '뉴클리어 옐로우' 페인트를 완벽하게 결합할 수 있는 몇 안 되는 자동차 중 하나다. 차량의 급강하 디자인 역시 눈길을 사로잡으며, 스포티한 디자인이 임팩트 있는 전면 페이스다. 틀림없이 반영됩니다. '상어사냥 전면부'는 쉴드형 에어 인테이크 그릴과 벌집 모양의 그릴 디자인을 갖췄으며, 차량 전면부에 넓은 면적의 블랙 페인트를 적용해 보완했지만 개성은 은은하다. 가느다란 헤드라이트는 날카롭고 "상어" 스타일로 가득 차 있습니다.

'패스트백' 디자인은 MG6의 특징을 계승함과 동시에 차량 후면 형상에도 MG 패밀리가 완벽함을 추구한 모습이 반영됐다. 후면에서 더욱 스포티한 점은 재설계된 양면 이중 배기 파이프입니다.

젊은이들을 위한 차인 만큼 조금은 혁신적일 수밖에 없지만, 동시에 현실을 벗어날 수는 없다. MG5의 인테리어는 코로나 레드(Corona Red)와 나이트 블랙(Knight Black) 두 가지 색상으로 제공된다. 차량에 넓은 면적의 빨간색과 검정색 가죽 랩을 사용하여 젊음을 강조하고 이 시대를 초월한 색상 구성을 극한으로 끌어올렸습니다. 좌석의 어깨 부분, 머리 받침, 중앙 팔걸이 및 도어 손잡이를 빨간색으로 둘러쌉니다.

랩어라운드 시트는 어깨, 허리, 다리 부분을 감싸주는 디자인으로 더욱 강력한 감싸는 느낌을 주는 투톤 인테리어에 보기 드문 교과서적인 디자인입니다. Knight Black은 은회색 장식 패널과 모조 탄소 섬유 장식 패널을 갖춘 순수한 검정색 인테리어를 사용하여 구속된 사용자에게 더 적합합니다.

물리적인 버튼은 피아노 페인트로 제작되어 독특한 두들김 효과를 보여주며, 부조종사의 입체적인 다이아몬드 모양의 격자무늬 장식 패널 디자인에도 이러한 독특한 디자인이 반영되어 있습니다. 조종석 전체가 미래와 현실을 완벽하게 결합한 시각적 효과를 만들어낸다.

8만급 차량에는 12.3인치 LCD 디지털 인터랙티브 계기판과 신형 제브라 비너스 시스템이 탑재된 10.25인치 플로팅 중앙 제어 스크린이 탑재되며, 두 스크린은 CAN을 통해 듀얼 스크린 상호작용이 가능하다. 전송 및 엔터테인먼트 시스템, 내비게이션, 멀티미디어 정보, 날씨 정보, 전화 정보, 스마트 운전 정보, 운전 컴퓨터 정보 등을 표시할 수 있습니다.

요즘 스마트 여행에서 인간과 컴퓨터의 상호 작용은 빼놓을 수 없는 부분입니다. 새로운 VENUS 시스템도 MG5 모델에서 다시 업그레이드되어 우리에게 도움이 되는 20가지 이상의 새로운 기능을 추가했습니다. 기술의 사용은 또한 인간-컴퓨터 상호작용 시스템을 재정의할 것입니다.

모든 MG5 시리즈에는 PM2.5 완전 효율 공기 먼지 정화 시스템, 지능형 키리스 출입 시스템, 원버튼 시동, 운전자를 위한 원버튼 핀치 방지 리프트 윈도우 및 더블 레이어가 기본으로 제공됩니다. 전면 유리창의 방음 유리. 예전에는 상상도 못했던 구성이다. 동시에 67,900~99,900위안의 MG5 가격대에서 최고급 모델은 전면 및 후면 헤드 에어백/커튼과 앞좌석 열선 기능도 가질 수 있습니다. 매우 비용 효율적인 MG5는 확실히 200,000의 운전 경험을 가지고 있습니다. 위안.

자동차 오너들은 이 MG5 자동차에서도 다른 자동차에서 느낄 수 있는 오디오 경험을 경험할 수 있습니다. Yamaha의 블랙 기술과 아티스트 튜너의 전폭적인 협력을 통해 MG5는 음질, 디테일 표현, 내구성 면에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 그리고 MG5의 우수한 NVH 덕분에 두 명의 뛰어난 악기 연주자가 콘서트 홀의 라이브 효과를 시뮬레이션했습니다.

그래서 8만원에서 20만원으로 뛰어 오른다고 해도 과언이 아닌데, 차 내 공간 활용성 역시 엄청나게 높다. 마지막으로 키 185cm의 남성이 다리를 꼬고 앞좌석과 앞좌석 사이에 충분한 공간을 확보한 것은 럭셔리 브랜드의 롱휠베이스 모델에서였습니다. 이제 휠베이스가 2680mm인 이 스포츠맨도 같은 일을 할 수 있습니다. 차체 길이는 4675mm에 국한되지 않는다. 게다가 패스트백 디자인은 뒷좌석 헤드룸 측면에서도 그리 좁지 않은 것으로 보인다. 모든 디자이너가 이러한 독창적인 디자인을 해결할 수 있는 것은 아닙니다.

보급형 1.5L 자연흡기 엔진과 5단 수동변속기의 조합을 떠나 8만대급 MEGA 1.5L 자연흡기 엔진에 CVT 변속기와 고급형 MEGA? '테크' 1.5T 터보차저 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기의 조합은 2000년대 이후 세대의 파워를 위한 첫 번째 선택이 되었습니다.

메가테크 1.5L 자연흡기 엔진의 최고마력은 120마력, 메가테크 1.5T 터보차저 엔진의 최고마력은 173마력, 최대토크 275N·m로 8초 만에 0-100km/h를 도달한다. .

MG 제품군의 뛰어난 섀시 튜닝과 전원 시스템 매칭을 이어받은 MG5는 뛰어난 제어 경험을 제공합니다. 젊은 사람들이 좋아하는 열정에는 일상적인 주행도 어느 정도 고려되어야 합니다. 따라서 MG5가 선사하는 안정적이고 오래 지속되는 출력과 딱 맞는 조향력은 운전석에 대한 자신감을 더욱 높여줍니다. EPS-Pro 전기 파워 스티어링 시스템의 출현으로 MG5는 다양한 상황에서 스티어링 개선을 제공합니다. 3가지 고급 동적 보상, 3가지 스티어링 느낌 및 가변 스티어링 토크를 갖추고 있어 전례 없는 제어력을 달성합니다.

이렇게 편리하게 사용할 수 있는 XDS 시스템에 감사드립니다. 브레이크를 사용하여 전자 시스템을 통해 미끄럼 방지 차동 장치를 시뮬레이션하여 왼쪽 및 오른쪽 바퀴에 동력을 균등하게 분배합니다. 차량이 고속으로 코너링할 때 XDS는 내부 구동 휠을 적극적으로 제동하여 엔진이 실제 상황에 따라 출력 토크를 약간 증가시키고 조향을 보조하는 요 모멘트를 형성하여 다음으로 인한 "푸시 헤드" 현상을 억제합니다. 언더스티어 및 코너 이탈 속도를 개선하여 고속 코너링을 구현합니다. 따라서 중속~고속 주행 시 운전자와 차량이 일체화되었을 때 주행 우위성을 확보할 수 있다.

모든 브랜드가 항상 최우선으로 고려하는 구성은 안전이며, MG5는 그 표준을 뛰어넘는 안전 표준을 달성했습니다. 언제 어디서나 조용히 당신을 지켜주는 MG PILOT 지능형 주행 보조 시스템은 360도 파노라마 영상 시스템, ACC 전속 적응형 크루즈 시스템(상위 모델), AEB 자동 긴급 제동 시스템, SAS 지능형 차속 시스템 등을 갖추고 있습니다. 도로는 안전에 대한 MG의 약속이자 미래 드라이빙을 향한 MG의 태도이기도 합니다.

점점 더 많은 잠재 사용자가 MG5 소유자가 되면 MG는 국내 선두업체로서 중국 자동차 시장에 더 나은 국산 자동차가 확실히 자신의 힘에 의지하여 더 나은 기회를 잡을 수 있다고 말하고 있습니다. 동시에 소유자의 절반 이상이 고급 및 최고급 Youth Edition 자동차를 구입하고 있으며, 높은 가성비와 우수한 외관 등의 장점을 바탕으로 2020년 11월 기준 누적 판매 17,402대를 기록하며 좋은 결과를 얻었습니다. MG 브랜드가 11월 한 달 만에 46,000대를 돌파하는 놀라운 기록을 달성하도록 이끌었습니다. 여전히 중국 내 단일 수출 자동차 브랜드 판매량 1위를 유지하고 있다.

MG5의 젊음과 활력은 2000년대 이후 세대의 새로운 구매력을 사로잡을 수 있는 첫 번째 요인이다. 앞으로도 MG5는 여전히 동급 브랜드들과 비교할 수 없는 경쟁자가 될 것이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.