볼보 역사상 최대 규모의 리콜, 220만 대!

1959년에는 볼보가 자사 제품에 3점식 안전벨트를 장착하는 데 앞장섰으나 이번에는 안전벨트가 볼보 리콜의 초점이 됐다.

볼보는 2006년부터 2018년까지 생산된 S60, V60, XC60, XC70, V70, S80 모델 총 220만대에 대한 리콜을 공식 발표했다.

이번 사건에 관련된 차량은 장기간 사용으로 인해 안전벨트 체결 관련 케이블이 마모되어 안전벨트 구속 기능이 저하되어 부상의 위험이 커질 수 있습니다. 교통사고 발생 시 탑승자에게(예: 충돌 시 안전벨트 착용) 늘어남 경고 기능이 작동하지 않는 경우 등) 볼보 관계자도 “숨겨진 위험으로 인해 실제 오작동이 발생한 것은 아니다”며 “이번 리콜은 예방적 리콜”이라고 밝혔다.

구체적인 차량 모델 정보는 다음과 같습니다.

1. 2010.5.21부터 2018.8.14까지 생산된 2011-2018 S60

2. 27 2011-2018 V60 생산

3. 2008.3.18-2016.4.22 생산된 2009-2016 XC60

4 2008-2016 생산. XC70;

5. 2008-2016 V70 2007.3.14-2016.4.27 생산;

6. 2007-2006.2.7-2016.4.8 생산 2016 S80.

볼보는 이번 리콜 범위 내에서 차량 앞좌석 외부 케이블의 절연 고무 슬리브와 내부 케이블을 무료로 교체할 예정이다. 이 정도 규모의 부품을 교체해야 한다. 대규모 리콜은 자동차 산업이 현재 전염병의 영향을 받고 있기 때문에 발생하며, 이는 볼보의 재정 상황에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

흥미로운 점은 볼보가 해당 예비 부품 공급업체를 발표하지 않았으며 부품에 대한 자세한 정보도 언급하지 않았다는 점이다. 보통 자동차가 리콜되면 해당 공급업체를 공개해 같은 부품을 사용하는 다른 자동차 제조사의 관심을 끌게 된다.

해외 언론 통계에 따르면 이번 리콜 대상 차량은 스웨덴 41만대, 영국 17만대, 미국 10만대다. 대략적인 추산에 따르면 중국 내 볼보 차량 24만대 이상이 리콜 대상이다. 그러나 확인에 따르면 볼보는 지금까지 국가시장규제국에 리콜 기록을 제출하지 않았습니다. 관련 모델 소유자가 궁금한 점이 있으면 볼보 관계자에게 문의할 수 있습니다.

이 글의 저자는 차기차 패거리 장항티안(Zhang Hangtian)입니다.

이 글은 오토홈 처자하오(Autohome Chejiahao) 작성자의 글이며, 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.