말리부 XL을 14만원도 안 되는 가격에 구입했습니다. 가정용으로는 아주 가성비가 좋은 제품이군요.

처음에는 10만 위안 정도 되는 차를 사려고 했는데 막상 차를 사려고 생각해보니 너무 비싸서 선택하기가 힘들더군요. 가장 먼저 눈여겨 본 것은 폭스바겐 라비다와 닛산 실피였는데, 가격은 꽤 괜찮았지만 늘 뭔가 잘못됐다는 느낌을 받았고, 너무 야심차고 너무 약하다는 문제가 반복됐다. 그래서 전력을 다해 폭스바겐 사지타를 구입하기로 했습니다. 그렇지 않으면 살아남기 위해 라비다나 실피를 구입하더라도 나중에 후회할 수도 있습니다. 하지만 실제 총 구현예산은 최대 15만불에 불과하고, 이 가격에 1.2t 폭스바겐 사지타 풀버전만 구매하기는 어렵습니다. 구입.

그래서 혼다 시빅 등 다른 모델도 고려하다가 비교 과정에서 갑자기 말리부 xl을 발견하게 됐는데요. 결국 이 차는 중형차인데, 개인적으로는 외관이 꽤 괜찮다는 생각이 듭니다. 잘생겼다. 저는 이 차가 엄청난 할인을 받고 있다는 것을 알고 있었지만, 실제 가격을 알고는 여전히 놀랐습니다. 저희 현지 4S 매장에서 제시하는 가격은 40,000위안 할인된 가격입니다. 1.3T 중저가 모델의 실제 할인 가격은 Sagitar 1.2T와 비슷하지만 쉐보레 브랜드가 조금 더 약합니다. 이 차는 1.3T 3기통 엔진을 탑재했지만 중형차다 보니 공간 성능도 좋지 않고 섀시 전면과 후면이 독립적으로 서스펜션돼 있어 정말 찜찜하다.

그 후 인터넷에서 말리부에 대한 다양한 리뷰와 자동차 리뷰를 읽었습니다. 가격에 직면했지만, 이 차는 약간의 진동 외에는 큰 문제가 없기 때문에 여전히 참습니다. 오일이 새거나 타지 않습니다. 진동은 물리적인 결함으로만 간주될 수 있으며 실제 사용 시 영향은 특별히 크지 않습니다. 뷰익 히데오는 수년간 3기통 엔진을 장착했는데 대부분의 사람들이 자동차의 엔진이 조금 불안하다는 불만을 토로했지만 그 외에는 다른 결점은 없었다.

결국 고민 끝에 말리부 xl을 구매하기로 결정했는데, 결국 마른 낙타가 말보다 크네요. 데일리 패밀리카로는 말리부 xl이 딱 맞습니다. 현재 가장 가성비 좋은 중형차입니다. 제한된 예산으로 인해 마침내 Ruidong 버전 중 두 번째로 낮은 버전을 선택했습니다. 이 차량의 공식 가이드 가격은 164,900위안이었으며 최종적으로 43,000위안 할인되어 121,900위안의 베어카 가격에 판매되었습니다. 구매세는 월 10,788위안이고, 매장 내 구매 시 보험은 필수인 6,633위안이다. 라이센스 비용은 200 위안입니다. 총 착륙 가격은 139,521 위안입니다. 저는 두 번의 기본 유지 관리 세션과 대형 바닥 매트, 펜더 및 기타 작은 품목을 받았습니다.

이 차에 대해 가장 만족스러운 점은 현재 합작 브랜드 중 가장 저렴한 B급 차량이며, 높은 수준과 넓은 공간을 갖추고 있으며, 가격도 합리적이다. 주류 소형차와 완전히 겹친다. 이 자동차의 연비 성능도 상당히 좋습니다. 순수 고속도로 구간에서는 연료 소비량이 5리터 이내로 제어되며, 현재 일반 도로에서는 100km당 평균 연료 소비량이 약 9리터입니다. 조건은 7.7 리터입니다. 개인적으로 꽤 좋다고 생각합니다. 정상적으로 주행하면 기본적으로 주류 B급 차량에서 기대할 수 있는 안락함 수준을 달성할 수 있으며 성능도 나쁘지 않습니다.

이 차의 가장 큰 단점은 3기통 엔진이 사람들을 웃게 만들기 쉽다는 점이다. 더욱이 주류 중급차에 비해 인테리어 기술과 소재는 아직 수준이 부족하다. 하지만 스스로에게 물어보세요. Malibu xl의 가격은 얼마입니까? 가격은 라비다와 거의 비슷해요! 그리고 B필러에서 가끔 소음이 나기도 하고, 조립 공정도 개선이 필요하지만, 가격이 하락한 반면 전체적인 공정 수준도 하락한 것으로 보입니다.

위 내용은 말리부 차량의 실제 가격과 이용 경험입니다. 말리부 xl 차량에 대해 어떻게 생각하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.