국제 전자상거래에 대한 새로운 세제 개혁 정책은 업계에 어떤 영향을 미치나요?

새로운 국경 간 수입 정책 소식이 국경 간 전자상거래 매체에 큰 파장을 불러일으켰던 가장 큰 이유는 새로운 세금 제도가 전 세계에 영향을 미쳤기 때문입니다. 국경을 넘는 전자상거래 산업. 새로운 세금 시스템과 관련하여 설명해야 할 몇 가지 핵심 사항은 다음과 같습니다. Shenzhen Yunyou Cross-border E-Commerce는 이러한 사항이 향후 국경 간 전자 상거래에 미치는 영향을 분석하는 데 중점을 둡니다.

1. 거래액

국경 간 전자상거래 수입 및 소매 단일 거래 한도는 2,000위안, 개인 연간 거래 한도는 20,000위안입니다.

영향 분석: 기존 적용 개인 우편세 한도와 비교하여 단일 거래 금액이 1,000위안에서 2,000위안으로 증가하고 단일 거래 금액이 2배로 늘었지만 상한제 모델이 구현되었습니다. .거래금액 한도는 2억 입니다. 일반 소비자 입장에서는 이 정도 금액이면 경험이 풍부한 점주라도 온 가족의 신분증을 사용해도 소비 한도를 충족할 수 있다.

개인의 연간 거래량을 검토하는 권한을 전자상거래 플랫폼에 위임해서는 안 되지만, 세관에서 데이터 통계를 수행하게 됩니다. 여기에는 현재 국가 간 전자상거래에 대한 누적 통계가 포함됩니다. 또는 통관업체가 3개 항목(주문, 운송장, 목록)으로 신고하는 경우, 개인 연간 거래한도를 추가할 경우 해당 목록(신분증 정보 포함)을 기준으로 통관 시스템을 조정하여 관리할 수 있습니다. . 계정이나 기타 수단으로 적립되지 않으며, 신분증 및 관련 계정의 소비 한도에 따라 적립됩니다.

전자상거래 플랫폼 분석: 단일 거래 금액이 1000위안에서 2000위안으로 늘어난 것은 우편세 무료와 동일하게 주문을 분할하면 피할 수 있고 영향도 거의 없다. 상품이 동일한 패키지에 들어있는 경우 총 금액이 2,000 위안을 초과하지 않는 한 저가 및 빈도가 높은 상품의 경우 하나의 티켓으로 주문할 수 있으므로 이는 좋은 소식입니다. 개인 물품 50위안. 다음과 같은 면세 분할은 시간과 자원을 절약할 뿐만 아니라 불필요한 포장 낭비를 줄여줍니다. 일정 금액의 세금을 징수하더라도 가능합니다. 다른 측면에서는 괜찮습니다.

개인 소비자이든 전자상거래 플랫폼이든 문제는 단일 품목이 2,000위안을 초과하거나 연간 한도인 20,000위안을 초과하는 경우 어떻게 처리할 것인가이다.

규정에 따르면 단일 상품이 2,000위안을 초과하는 경우 자동으로 일반무역 통관으로 전환되며, 구매자의 연간 구매 총액이 20,000위안을 초과하는지 감독하는 방법을 통해 불필요한 거래를 줄입니다. 전자상거래 플랫폼과 관습 문제는 어떻습니까?

이를 위해서는 세 가지 수준의 차단이 필요합니다.

첫 번째 수준은 개인이 연간 누적 소비 할당량에 도달한 경우 해외 쇼핑을 하지 말아야 한다는 것입니다. 또는 다른 사람의 신분증을 변경하여 구매하세요.

두 번째 수준은 전자상거래 플랫폼이 기술적 수단을 사용하여 소비자의 소비 할당량 기록을 자동으로 모니터링하고 개별 소비자에게 알림을 제공해야 한다는 것입니다.

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세 번째 단계는 관세입니다. 일반무역의 경우 개인이 세관신고 대상이 될 수 없기 때문에 윤메일 크로스보더 전자상거래나 통관업체 및 세관의 협조가 필요합니다.

그러나 어찌됐든 연간 거래량 제한은 단가가 높은 우량 소비자에게 많은 어려움을 안겨준다고 생각한다. 이러한 우량 고객을 유지하기 위해서는 많은 전자상거래 플랫폼이 반드시 노력해야 한다고 생각한다. 정책을 다루어야 합니다.

Shenzhen Yunyou Cross-border E-Commerce Company의 분석에 따르면 새로운 국경 간 전자상거래 세금 정책 조정은 주로 보세 수입 모델, 즉 판매자가 중국에서 상품을 구매한 후를 대상으로 합니다. 해외의 경우 보세구역에 보관한 후, 국내 주문의 경우 보세구역에서 직접 발송하는 방식을 따릅니다. 해외 다이렉트 메일 모드의 경우 기존의 개인 우편세 모드가 계속 운영됩니다. 이번 소식은 주로 보세수입 모델이 물류 측면에서 큰 편의성을 갖고 있다는 점에 착안해 크로스보더 전자상거래 수입에 큰 힘을 실어주고 있는 반면, 다이렉트 메일 모델은 거래 비중이 상대적으로 적다는 점이다. 그것이 참인지 거짓인지는 이후 세부 규칙이 도입된 후에 공개될 것입니다.

2. 세율

한도 내로 수입되는 국경 간 전자상거래 소매 수입품에 대한 관세율은 일시적으로 0으로 설정됩니다. 수입 부가가치세(VAT) 소비세 면제가 취소됩니다. , 세율은 한시적으로 0으로 설정됩니다. 법정세 납부세액의 70%를 부과하고, 한도를 초과하는 부분에 대해서는 일반 거래방법에 따라 과세됩니다. 단일 불가분 상품의 가치가 2,000위안 한도를 초과하는 경우 일반 무역 수입 상품 전체 금액에 세금이 부과됩니다. 50위안 면제 한도가 폐지되고, 부가가치세 및 소비세는 70위안으로 부과되며, 한도 내에서 크로스보더 전자상거래 소매 수입품에 대한 실제 세율은 11.9위안이다.

영향 분석: 새로운 세율법에서는 개인 소비자와 전자상거래 플랫폼 모두 비용과 판매 가격을 신중하게 계산해야 합니다. 2014년 국경간 전자상거래가 대규모로 늘어난 뒤, 국가 관세율 정책이 불투명하던 시절, 회색지대를 이용해 많은 이익을 챙겼다. 일반 대외 무역에 비해 국가는 항상 개인 우편세에 따라 통관을 수행해 왔으며 50위안 미만 품목에 대한 면세 정책을 통해 많은 전자 상거래 플랫폼이 허용되었습니다. 허점의 장점. 국경간 전자상거래 수입이 급속도로 발전함에 따라 개인 우편세율이 낮아지면 시범도시와 비시범도시 간 불공정을 초래할 뿐만 아니라 국경 간 전자상거래와 일반무역 간에 불공정한 세금부담이 발생할 수 있다. 개인 우편세 모델은 국세수입 손실로 이어지기 때문에 국경을 넘는 전자상거래 세제 개편이 시급하다는 평가도 있다.

현재 13개 시범 도시에서는 국경 간 전자상거래 수입품에 대해 개인 우편세를 과세하는 정책을 시행하고 있습니다. 개인 우편세는 물품 종류에 따라 각각 10, 20, 30, 50의 네 가지 세율이 있습니다. 일반적으로 개인 우편세에는 수입 과정에서 발생하는 부가가치세 및 관세가 포함되어 있으므로 전체 세율은 일반 무역 세율보다 낮습니다. 더 중요한 것은 개인 우편세가 면제된다는 점입니다. 납세액이 50위안 미만인 제품에는 개인 우편세가 면제됩니다. 이번 국경간 수입세 개혁은 보세방식이든 우편방식이든 50위안 면제를 취소했다. 즉, 부가가치세와 소비세의 30%가 부과된다. (부가가치세 17 할인의 70%) 세율(사치품 등 일부 품목에만 소비세가 부과되며, 2,000위안 이내의 소비세도 70으로 부과됩니다).

'중화인민공화국 수입품 관세 납부 가격표'에 따르면, 새로운 정책에 따라 원래 우편세율이 더 높은 품목의 비용이 실제로 감소했습니다. 세율 차이를 비교하기 위해 중급 및 고급 개인 미용 화장품을 예로 들 수 있습니다. 중급 및 고급 개인 미용 화장품의 우편세율은 50이며, 새로운 세율은 30입니다. 부가가치세 17%, 소비세 30% 할인, 즉 32.9(17*70 30*70) 일반무역관세 2~10, 부가가치세 17, 소비세 30, 합산 50~ 60. 따라서 새로운 국경 간 전자상거래 세율에 따라 중급 및 고급 화장품, 고급 시계 및 기타 유사한 제품에 대한 국경 간 전자상거래 모델의 장점이 더욱 두드러집니다.

현재 우리나라에는 개인 물품, 국경 간 전자상거래, 일반 무역의 세 가지 세관 신고 방법이 있습니다. 통관 방법에 따라 세율, 절차, 수수료가 매우 다릅니다. 어떤 통관 방법이 가장 좋은지 일반화하는 것은 불가능합니다. 따라서 크로스보더 전자상거래 기업은 자체 플랫폼을 기반으로 상품, 적시성, 비용 등을 종합적으로 고려하거나, 단일 통관신고 방법을 선택하거나, 두 방법을 조합하여 선택해야 합니다. 표준화를 강조하는 전자상거래 플랫폼의 경우 이는 물류, 결제 방식 등의 변화는 물론이고 통관신고 측면에서도 큰 어려움이 될 것입니다.

새로운 세금 제도 하에서 다양한 가격 및 카테고리 선택에 따른 다양한 통관 방법의 장단점 비교

국경 간 전자상거래 플랫폼은 종합적으로 고려하고 최대한의 조치를 취해야 함 다양한 통관 방식을 사용하여 제품의 전반적인 문제를 해결합니다. 새로운 세금 제도에 따라 보세창고 모델을 갖춘 국경 간 전자상거래 플랫폼은 새로운 세금 제도를 시행하기 전에 물품을 통관해야 하며, 물품이 통관되지 않을 경우 수익의 최소 11.9%가 필요합니다. - 현재 보세구역에 재고를 보유하고 있는 커머스 플랫폼은 신속하게 대응해야 합니다.

정책 조정 후에는 많은 중소 플랫폼이 보세 모델 하에서 지속 가능하지 않을 것입니다. 이익이 희석되면 일부 소규모 플랫폼이 파산하게 됩니다. 또한, 일반 무역 가맹점들은 경쟁에 참여하기 위해 보다 적극적으로 신분 변경을 하게 될 것이며, 2016년 크로스보더 전자상거래 시장에서는 새로운 개편이 일어날 것이다.

새로운 조세 제도 시행 이후 국경 간 전자상거래 및 물류 제공업체는 장기간의 적응이 필요할 것입니다.

3. 소비자가 납세자임을 분명히 한다.

실거래가격(포장물품의 소매가격, 운임 및 보험료)을 관세납부가격으로 한다. 상거래 기업, 전자상거래 플랫폼 기업 또는 물류 기업 기업은 원천징수 및 납부 의무자가 될 수 있습니다

영향 분석: 이 새로운 조세 제도에서는 실제 거래 가격에 운임 및 판매 가격이 포함되도록 규정되어 있습니다. 이 가격은 관세 납부 가격으로 간주되며, 이전 운임은 새로운 세금 시스템에 따라 판매 가격과 별도로 세금을 신고하는 것이 더 이상 가능하지 않습니다. 대외 무역 조건에서는 기존 FOB(Free On Board) 세금 납부가 CIF(Landed Price) 세금으로 변경되었으며, 운임 및 보험료가 세금 납부에 포함되었습니다. 향후 이 비용은 물류서비스 제공자에게 전가되며, 과세비용은 최종적으로 소비자에게 전가됩니다.

4. 적용 가능한 상품 카테고리

본 정책이 적용되는 비즈니스 요구사항은 세 가지 통관 주문과 연결되고 비교되는 플랫폼 및 상품과 이를 연결하는 택배 회사 및 우편 회사입니다. 세관과 관련이 없지만 세 가지 주문을 제공하고 상품에 대한 관련 법적 책임을 질 것을 약속할 수 있습니다. 다른 유형은 기존 정책에 따라 구현됩니다. 새로운 "국경 간 전자상거래 소매 수입품 목록"은 재정부가 별도로 발표할 예정입니다.

영향 분석: 이번 세금 개혁은 새로운 국경 간 전자상거래 관리 조치가 공포된 후 전국 세관 항구에서 통일된 기준으로 시행될 예정이며, 각 항구는 '교차 목록'을 통일적으로 시행할 예정입니다. -국경 전자상거래 소매수입상품' 》에서 국경간 전자상거래를 통해 신고할 수 있는 물품의 종류를 명확히 공시합니다. 이를 통해 우리는 온라인에서 어떤 상품을 구매할 수 있는지 명확하고 표준화되어 알 수 있으며, 동일한 상품이 일부 항구에서는 반입이 허용되지 않고 다른 항구에서는 반입이 가능한 현재의 혼란스러운 상황을 피할 수 있습니다.

또한, 이번 세제 개편에서는 주요 전자상거래 업체가 관세 플랫폼과 연결해 3가지 주문 정보를 제공해야 한다는 점을 다시 한번 명확히 했다.

세관 및 국가검사의 새로운 통관 정책에도 조정과 안정화 기간이 필요합니다. 따라서 전자상거래 플랫폼이나 물류 제공업체는 이 기간 동안 비상 대응 능력을 갖추어야 합니다. 새로운 경영방식은 광저우에서 시범모델로 활용될 예정이어서 광저우항에서의 새로운 정책에 대한 해석과 시행 내용이 특히 중요해졌다. 국경을 넘는 전자상거래 실무자는 광저우 세관의 시행에 계속 주의를 기울여야 하며, 광저우 항구에서 기업 통관을 시도하여 새로운 정책의 시행에 적응하고 준수하는 것이 가장 좋습니다.

새로운 세금 제도는 2016년 4월 8일에 시행될 예정이므로 크로스보더 전자상거래 업계에 시간이 부족하므로 크로스보더 전자상거래 업계의 상류 및 하류 기업은 이에 대한 조치를 취해야 합니다. 이 기간 동안 잘 준비하세요.