아시아나 여객기에서 사고가 났습니다. 블랙박스를 찾아 운전자의 실수 여부를 알아내는 방법은 형사와 마찬가지로 운전사에게 직접 가서 물어볼 수는 없습니다.

'블랙박스'를 모르시는 것 같군요!

솔직하게 말하면 파일럿이 다 끝났는데, 무엇이든 물어봐도 될까요? 비행 중 조종사의 대화, 조작 등을 녹음할 수 있습니다! 블랙박스를 찾으면 조종사가 거짓말을 했는지, 아니면 운용상의 실수를 했는지 증명할 수 있습니다!

'블랙박스'는 항공비행기록장치라 불리는 항공기 전용 전자기록장치 중 하나다. 비행 데이터 기록 장치와 기내 음성 기록 장치가 포함되어 있으며 센서는 항공기의 다양한 기계 부품 및 전자 기기에 연결됩니다. 항공기가 작동을 멈추거나 충돌하기 30분 전에 관련 기술 매개변수와 조종석의 소리를 기록할 수 있으며, 필요한 경우 기록된 매개변수를 비행 실험 및 사고 분석을 위해 재생할 수 있습니다. 블랙박스는 화재, 압력, 충격, 진동에 대한 저항력, 해수(또는 등유) 침수에 대한 저항력, 자기 간섭에 대한 저항력이 매우 강해 기체가 완전히 파손되더라도 블랙박스에 기록된 데이터는 그대로 유지됩니다. 손대지 않은. 전 세계 대부분의 항공사고 원인은 블랙박스를 통해 찾아진다. /view/4896.htm

항공기 충돌 후 항공기는 종종 분해되거나 심지어 화재로 파괴되기도 합니다. 사람들이 구조를 위해 현장에 갈 때 늘 찾는 것이 하나 있는데, 그 이름은 바로 항공기 추락사고의 '증인'으로 알려진 블랙박스다. 이는 조사관에게 사고 이면의 진실을 이해하는 데 도움이 되는 증거를 제공할 수 있습니다. 사실 블랙박스는 항공기에 탑재된 기록장치이자 비행자료 기록장치다. 항공기의 고도, 속도, 방향, 상승률, 하강률, 가속도, 연료 소비, 랜딩 기어 확장 및 후퇴, 그리니치 시간은 물론 항공기 시스템 작동 조건, 엔진 작동 매개변수 및 기타 비행 매개변수를 기록할 수 있습니다. 다른 하나는 조종석 음성 녹음기입니다. 본질적으로 라디오 통화 녹음기입니다. 항공기 추락 시 격렬한 충격과 고온의 화염을 견딜 수 있도록 블랙박스 외피에는 매우 두꺼운 철판과 여러 겹의 단열재 및 충격 방지재가 사용됩니다. 그리고 최대한 안전을 확보하기 위해 블랙박스는 일반적으로 항공기 추락 시 파손될 가능성이 가장 적은 항공기 꼬리 부분의 가장 안전한 부분에 장착되는 것이 일반적이다. 상자는 1100°C의 화염 속에서 30분 동안 바베큐를 견딜 수 있으며 2톤의 무거운 물체를 5분간 압착할 수 있으며 휘발유, 엔진 오일, 증류주, 배터리, 산, 해수에 여러 번 담가 둘 수 있습니다. 간단히 말해서, 어떤 해를 끼치지 않고 많은 가혹한 조건을 견딜 수 있습니다. 이러한 보호에도 불구하고 일부 항공 사고에서는 여전히 블랙박스가 파손되는 경우가 있어 국제항공기관에서는 더욱 엄격한 기준을 규정하고 있으며, 기록매체도 자기테이프에서 컴퓨터와 마찬가지로 더 큰 충격을 견딜 수 있는 고정형 저장기록장치로 개선됐다. 내부 메모리 칩.