오늘 밤 유가가 오르거나 내릴까요?

오늘 밤 유가가 오르거나 내릴까요?

오늘 밤 유가가 오르거나 내릴까요? 이번 라운드는 2021년 20번째 가격 조정이며, 또한 2021년에는 14번째 증가입니다. 2021년 정제유 가격 조정은 '14회 인상, 3회 하락, 3좌우' 패턴을 보일 것으로 보인다. 오늘 밤 유가는 오를까, 내릴까? 오늘 밤 유가는 오를 것인가, 내릴 것인가? 1

10월 22일 24시에 휘발유와 경유의 가격 상한선이 인상됩니다. 휘발유와 경유의 가격은 각각 300위안, 290위안 인상됩니다. 톤은 92호 휘발유 1리터당 0.24위안 인상에 해당하며, 95위안은 0.25위안 증가했다. 50L 탱크를 채우는 데 약 12위안이 더 듭니다.

Longzhong 정보에 따르면 무역업자들은 지속적인 이익을 얻었고 동유럽과 러시아의 전염병이 강화되고 봉쇄가 다시 시행되었으며 국제 유가는 과매수 범위에서 떨어졌습니다. 12개월 계약의 NYMEX 원유 선물은 배럴당 0.92달러, 82.50에 1.10 하락했고, 12개월 계약의 ICE 브렌트유 선물은 배럴당 1.21달러, 84.61에 1.41 하락했습니다. 중국 INE 원유 선물 주계약 2112는 4.5위안 상승한 530.6위안/배럴, 야간 거래에서는 3.9위안 하락한 526.7위안/배럴로 10월 21일 현재 원유 종합 변동률은 7.25배이다.

10월 22일 24시부터 휘발유와 경유의 가격 상한선이 인상된다. 휘발유와 경유의 가격은 톤당 300위안, 290위안 인상돼 0.24위안 인상된다. 92#의 경우 리터당 위안, 95#의 경우 리터당 0.25위안입니다.

연료 탱크 용량이 50L인 일반 자가용을 기준으로 계산하면, 이번 가격 조정 후 자동차 소유자는 도시 연료를 기준으로 연료 탱크를 채우는 데 약 12위안을 더 지출하게 됩니다. 100km당 7L~8L의 소비량, 평균 비용은 100km를 이동할 때마다 약 2위안씩 증가합니다. 만재량 50톤의 대형 물류 운송 차량의 경우 평균 연료비는 100km를 이동할 때마다 약 10위안씩 증가합니다. 이번 가격 조정으로 인해 자가용 소유자와 물류업체의 비용이 증가하게 됩니다.

이번 라운드는 2021년 20번째 가격 조정이며, 2021년에는 14번째 가격 인상도 시작됩니다. 이번 가격 조정 이후 2021년 정제유 가격 조정은 '14회 인상, 3회 하락, 3좌우' 패턴을 보일 것으로 보인다.

Longzhong의 애널리스트 Li Yan은 현재 국제 원유 가격 수준을 기준으로 다음 단계의 정제유 가격 조정은 약 80위안/약 80위안 범위의 상승 추세로 시작될 것이라고 말했습니다. 톤. 현재, 유럽의 천연가스 공급 부족과 추운 겨울의 예상은 계속해서 원유 수요 전망에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 다음 단계의 정제유 가격 인상이 발생할 가능성이 높아질 것으로 예상됩니다. . 다음 가격 조정 창구는 2021년 11월 5일 24:00에 열립니다. 오늘 밤 유가가 인상될 것인가, 인하될 것인가2

이 가격 사이클 동안 국제 원유 가격은 계속해서 상승할 것입니다. 10월 20일 기자들은 많은 국내 정유 분석 기관으로부터 창춘 휘발유 가격이 "4배"가 될 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 이번 주말 '더 높아진다'. 지속적 상승세'.

OPEC 감산 회의에서는 이번 가격 결정 주기 동안 계획된 생산량 증가 전략을 이어갈 예정인 것으로 알려졌다. 동시에 글로벌 에너지 위기로 인해 대체 석유에 대한 수요가 증가했다. 시장은 이 기간 경제성장에 대한 기대감을 낮췄지만, OPEC은 올해 원유 수요 전망을 하향 조정했고, 따뜻한 날씨에 대한 전망도 원유 시장 심리를 억눌렀다. 그러나 석유재고 축적이 지연되면서 시장은 강세 분위기를 조성하며 시장을 장악하고 있다. 따라서 이번 가격 결정 사이클 동안 원유 가격 거래의 중심은 계속해서 위쪽으로 이동하고 있으며 이번 대폭적인 상승에 대한 기대도 계속 커지고 있습니다. 분석가들의 예측에 따르면 10월 18일 거래 마감 기준으로 7영업일 국내 기준 원유 변동률은 6.19로 가솔린과 경유가 285위안/톤 증가할 것으로 예상되며 가격 조정 창구는 6.19입니다. 10월 22일 24:00.

일부 분석가들은 긍정적인 소식과 정책, 국내 디젤 자원 판매에 대한 거부감, 판매 제한으로 인해 시장이 여전히 존재한다고 말했습니다. 휘발유의 경우, 가까운 장래에 주요 명절에 대한 지원 부족으로 인해 터미널 수요가 제한됩니다. 동시에 가격이 새로운 최고 수준으로 계속 상승함에 따라 다운스트림 구매 열정이 감소했습니다.

최근 국내 대부분의 주요 휘발유 가격이 꾸준한 상승세를 보이고 있지만, 일일 상승 폭은 대부분 50~200위안/톤 수준으로 단기 원유 가격이 계속 강세를 보일 수 있다는 점을 고려하면, 상승 정책이 시행된 후에도 국내 경유 및 휘발유 가격은 여전히 ​​상승 여지가 있을 것으로 예상됩니다.

19일 국제유가가 상승했다는 소식도 전해졌다. 이날 마감 현재 뉴욕상업거래소의 11월 인도분 경질유 선물 가격은 0.52달러 상승한 배럴당 82.96달러로 마감되었으며, 이는 12월 런던 브렌트 원유 선물 가격보다 0.63% 오른 것입니다. 배송비는 0.75달러 상승했고, 배럴당 0.89% 증가한 85.08달러로 마감했습니다.