대홍교 계획

안타깝지만 현재 계획대로 철거는 하지 않을 예정입니다. '5번가'는 '린콩경제단지' 내에 있으며 주로 12, 13, 15, 16구간을 통과한다. 린콩공원의 가장 동쪽 부분은 송홍로이다.

린콩 공식 계획 공원은 "하나의 핵심과 하나의 영역, 두 개의 축과 하나의 벨트"를 구축하는 데 중점을 둘 것입니다. "하나의 코어"는 창닝로와 베이자이로와 같은 지역 연결 채널을 주요 축으로 삼고 남쪽과 남쪽에 포털 상징을 만듭니다. 북사분면 내 도시 기능의 포괄적인 개발을 통해 린콩 지역은 지역 이미지 형성에 있어 중요한 경관과 기능적 정체성을 형성했으며, 베이자이로를 통해 창닝 지구에 진입할 때 가장 먼저 알아볼 수 있는 상징적인 관문 지역이 되었습니다. 즉, 북린콩 지역은 주로 본부 기업 집합 지역을 건설하는 데 사용됩니다.

'두 축'은 주로 Zhengda Life를 통과하는 Tianshan West Road와 외부 순환 도로의 개발 축입니다. 중심, 민간 도시, 선저우(Shenzhou) 디지털 등 독창적인 프로젝트 재구축, 훙차오 중앙 공원 건설 및 서환 지역 400m 삼림 지대 기타 프로젝트, 도로 경관 조성 등의 조치 결합 이 경로는 새로운 도시 경관 벨트를 형성했습니다. 홍차오 본부 공원의 새로운 모습은 주로 양쪽에 100미터 숲 벨트를 건설하고 주변 토지에 랜드마크 건물을 건설하는 것입니다. 상하이 서문에서 연속적인 도시 인터페이스를 형성하고 창닝의 새로운 이미지를 보여줍니다.

이를 통해 공항 건설이 주로 홍교 공항 주변에 이루어지고 있으며, 대홍교를 경계로 하고 있음을 알 수 있습니다. Songhong Road를 따라 서쪽으로 Huanxi 고속도로로 가면 Xinjing의 네 번째 마을이 Tianshan West Road에 위치하고 있습니다. Shanxi Road와 Jianhe Road는 Beixinjing Community에 속하며 아직 Linkong 공원에 포함되지 않습니다. 린콩파크의 성공 여부가 달려있습니다.