6.5리터 V12 엔진을 장착하고 3초 만에 100km/h를 돌파할 수 있는 또 다른 클래식 슈퍼카, 499대 한정

이탈리아를 이야기하면 최고의 패션, 명품, 화장품은 물론 슈퍼 스포츠카로도 유명한 나라다. 전설의 도시 모데나는 파가니, 페라리, 람보르기니, 마세라티를 탄생시켰다. 그리고 다른 유명한 스포츠카 브랜드. 특히 이탈리아의 정수로 알려진 페라리는 많은 플레이어들의 궁극적인 꿈으로, 페라리는 페라리 288gto, 페라리 F40, 페라리 F50, 엔초 페라리, 라페라리 등 세계를 선도하는 슈퍼 플래그십 모델도 적시에 출시할 예정이다. 등 모든 세대를 위한 고전입니다. 오늘은 499대 한정으로 생산된 페라리 엔초(Ferrari Enzo)에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 페라리 창업자의 이름을 딴 엔조입니다. 6.5L V12 자연흡기 엔진을 탑재해 0~100km/h까지 빠른 속도로 가속이 가능합니다. 3초로. 6.5리터 V12 엔진을 장착하고 3초 안에 100mph를 돌파할 수 있는 또 다른 클래식 슈퍼카는 499대로 제한됩니다.

스타일 측면에서 Ferrari Enzo는 GTO의 클래식 디자인인 F40을 이어가지 않습니다. , F50은 오쿠야마 키유키(오쿠야마 켄 자신)가 디자인한 것으로, 인류 역사상 위대한 예술 작품이라고 할 수 있습니다. 차량 전면은 F1 포뮬러 레이싱카의 디자인을 대폭 복원했으며, 양쪽 측면의 거대한 공기 흡입구와 돌출된 노즈는 페라리 F1 레이싱카의 실용성을 극대화한 세로형 바이제논 헤드라이트 디자인으로 페라리의 독창성을 더욱 돋보이게 합니다. 바디는 다이나믹하고 부드러운 라인을 다수 배치하여 윤곽을 잡았으며, 공기역학적인 홀을 많이 추가하여 바람의 저항을 줄이고 형태를 더욱 아름답게 만들었습니다. 19인치 단조 휠과 전면 245/35 및 후면 345/35 와이드 타이어, 통풍형 탄소 섬유 세라믹 브레이크 디스크가 결합되어 차량의 스포티한 느낌을 강화합니다. 차량 후면부에는 양쪽 측면에 2개의 원형 미등이 추가되어 인지도가 높으며, 양쪽에 있는 4개의 배기구도 매우 공격적입니다

크기, 세로, 너비, 높이 측면에서 페라리 엔조는 각각 4699*2032*1143mm, 휠베이스 2650mm, 유난히 넓은 실내와 차량 중량이 1365kg에 불과한 2도어 및 2인승 스포츠카다. 실내는 넓은 면적의 빨간색 알칸타라 패브릭과 검은색 탄소섬유 장식 패널을 번갈아 배치해 더욱 뚜렷한 레이어링 감각을 더해 차량을 더 가볍게 만들고 강한 시각적 효과도 선사한다. 바닥이 평평한 다기능 스티어링 휠에는 대형 탄소 섬유 시프트 패들이 장착되어 있으며 스티어링 휠에는 2개의 버킷 레이싱 시트가 장착되어 있어 더 나은 감싸기와 지지력을 제공합니다. 배럴형 포인터 계기판과 에어컨 콘센트가 강렬한 전투 분위기를 자아낸다

마력 면에서 페라리 엔조는 최대 출력 660마력과 피크 토크를 갖춘 6.0L V12 자연흡기 엔진을 탑재했다. .657N·m, 변속기는 6단 시퀀셜변속기와 조화를 이루며, 0-100km/h 가속시간은 3초

코멘트: 페라리 엔조, 이름이 붙을 수 있는 이유 페라리 창립자의 설명은 이 슈퍼 플래그십 스포츠카에 대한 회사의 강조를 반영합니다. 당시 페라리 시리즈 중 F1 포뮬러 레이싱카에 가장 가까운 민간용 모델이었습니다. 당시 가격은 60만 달러로 499개 한정판으로 지금의 가격은 2003년 가격의 4배 정도에 달해 금융상품과 맞먹는 수준이다.

Autohome Chejiahao는 자동차 제조업체의 관점을 대변하지 않습니다.