Tesla와 활동가 자동차 소유자 모두 늦은 밤에 발언을 했습니다. 그들의 반응을 어떻게 평가하시나요?

양측의 목소리로 판단해 보면, 한쪽은 문제 해결을 위해 자동차 소유자에게 적극적으로 연락을 취했다고 진술한 반면, 다른 쪽은 테슬라로부터 적극적인 연락을 받지 못했다고 진술했습니다. 양 당사자의 목소리 내용에 따르면 두 당사자는 묶여 있습니다. 한 당사자는 거짓말을하고 있습니다.

사실 양측 중 누가 거짓말을 하고 있는지 판단하려면 통화 기록만 봐도 된다. 테슬라가 거짓말을 하지 않는다면 통화 증거를 발행해 문제 해결 의지를 보여줄 수도 있다. 휴대전화나 유선전화인 경우 통화기록은 없으며, 통화목록을 인쇄하여 본인의 진술을 입증할 수도 있습니다. 그러나 저자가 게재된 날짜 현재 Tesla에서는 해당 증명서를 발급하지 않았습니다. 이 점에 대해서는 회사에서 발언을 하도록 하여 신뢰성이 크게 떨어집니다.

1. 자동차 소유자 권리 보호에 대해 궁금한 점이 있으신가요?

권리를 옹호하는 자동차 소유자의 목소리에서 테슬라에 대한 여러 가지 질문과 의견을 볼 수 있는데, 기사에서 자동차 소유자는 원인을 확인하기 위해 제3자 테스트를 받아들일 수 있다고 밝혔습니다. 그러나 신뢰 문제로 인해 Tesla가 지정한 제3자를 받아들이지 않았습니다. 이러한 점에서 저자는 사고 감지를 위한 제3자가 여전히 Tesla에 의해 지정되어 있다면 누구도 보장할 수 없다고 생각합니다. 그 공정성, 최종 결과의 신뢰성에 대해서는 언급할 수 없습니다. 또한 그녀는 이전 직원이 제공한 테스트 데이터에 대해 의구심을 갖고 데이터에 중요한 데이터가 부족하며 제시된 이유가 회사의 주장을 뒷받침할 수 없다고 믿습니다. 자동차 소유자들의 이 질문에 대해 저자는 Tesla가 결국 자신의 차량의 실제 상태를 알 권리가 있다고 생각합니다.

2. 권리를 보호하는 자동차 소유자는 Tesla가 권리를 침해한다고 생각합니까?

테슬라가 공개한 성명에는 자동차 소유자의 개인정보가 일부 포함돼 있어 자동차 소유자들은 테슬라가 자신의 허락 없이 개인정보를 비밀리에 사용해서는 안 된다고 믿었다. . 자동차 소유자의 견해와 관련하여 저자는 개인 정보가 포함된 정보가 관련 당사자의 허가 없이 비공개로 인터넷에 업로드되면 실제로 해당 당사자에게 특정 영향과 문제를 일으킬 수 있다는 점을 지지합니다. Tesla는 비공개적으로 당사자와 완전히 소통할 수 있습니다. 물론, 해결 결과가 만족스럽지 못한 경우, Tesla는 법적 수단을 통해 자신의 권리를 보호할 수 있습니다.

3. 차량 속도에 관한 질문입니다.

전체 권리보호 사건에서 테슬라와 자동차 소유자 사이에 가장 큰 분쟁은 사고 발생 당시 자동차 소유자의 과속 문제였지만, 테슬라는 자동차 소유자의 사고 원인을 과속이라고 믿었다. 차량 소유자는 여러 차례 과속을 했다고 진술했는데, 실험 결과 사고 구간에서 그렇게 빠른 속도를 낼 수는 없었다. 경찰은 사고 조사 과정에서 차량 소유자가 과속을 했다는 사실을 밝히지 않았다. 테슬라가 제시한 증거는 소유자의 과속 주장을 뒷받침하기에 충분하지 않았습니다. 따라서 저자는 과속이 사고의 원인이라는 의심을 표명하고 테슬라가 강력한 증거를 제시할 수 있기를 바랍니다. 결국 차량의 안전이 가장 중요합니다. 운전자를 위한 보장. 그것이 정말로 차량 문제라면, 우리는 여전히 문제를 적절하게 해결해야 합니다.