청두-충칭 승객 급행 속도가 300에서 250으로 떨어진 이유는 무엇입니까?

1. 속도 감소 이유:

723 열차 사고 이후 청두-충칭 여객 전용선은 또한 청두-충칭 구간의 최소 곡선 반경을 크게 줄였습니다. 충칭여객전용선은 7000m로 선간격 5m, 터널 단면적 100㎡, 900T 박스거더는 시속 300km의 속도를 감당할 수 없다.

2. 청두-충칭 여객선에 대한 간략한 소개:

'11차 5개년 계획'의 핵심 국철 건설 프로젝트인 청두-충칭 철도 여객선 노선은 '국가 중장기 철도 네트워크 계획'의 일부입니다. '4종 수직 및 4횡' 철도 고속 여객 운송 네트워크는 '상하이-한-청두 고속 여객 운송 채널'의 중요한 부분입니다. Xi (An) Cheng (Du) 및 Cheng-Mian Le 여객선과 연결되고 동쪽 끝은 Chongqing-Wanzhou와 연결됩니다. Chongqing-Guizhou 철도는 충칭과 Rongcheng의 두 주요 도시뿐만 아니라 이는 청두-충칭 경제 구역의 종합 교통 네트워크와 청두-충칭 지역의 외부 고속 여객 운송 채널의 뼈대입니다.