고속철도에서 15위안짜리 도시락이 없어졌나요?

아직도 있기는 하지만 예전에는 지속적인 공급이었는데 이제는 엄격하고 빠른 규칙이 없습니다.

13일은 2017년 설 여행의 첫날이다. “고속철도 15위안 도시락 공급 규정이 폐지됐다”는 소식이 많은 이들의 관심을 끌었다. 온라인 동영상에 따르면 1월 12일 고속철도 승무원은 15위안짜리 도시락은 재고가 소진될 때만 사용할 수 있으며 보충되지 않을 것이라고 말했습니다. 13일 오전 중국철도공사는 올해 1월 1일부터 15위안짜리 정식 공급을 더 이상 시행하지 않으며, 동시에 단일 식사 유형에 대한 엄격한 규정도 두지 않겠다고 밝혔다. , 현재 400 개가 넘는 식품 카테고리 중 10 위안 미만의 품목도 있다고합니다.

1월 12일 한 온라인 영상에 따르면 베이징발 허페이행 고속열차에서 승무원이 승객들에게 기차에 있던 15위안 도시락과 2위안 생수는 매진됐다고 알렸다. 그리고 중간에 더 이상의 공급은 진행하지 않을 예정이며 내부 공지사항입니다. 이번 영상은 춘절 여행 첫날 공개돼 큰 화제를 모았다.

이 문제에 대해 한 기자는 관광객 신분으로 12306 고객센터에 전화를 걸었다. 한 직원은 2017년 1월 1일부터 고속철도 15위안 도시락이 연속 공급에서 재고 소진 시까지 변경되었으며 공급 수량은 열차 노선 및 유형의 특정 조건에 따라 달라질 수 있다고 말했습니다. 기차.

지난해 춘절 여행 기간에는 '고속철도 15위안 도시락'이 화제가 되기도 했다는 점에 주목했다. 당시 '고속철도 도시락 가격이 40위안이 맞는가?'라는 제목의 기사가 올라왔다. "온라인 게시물은 열띤 토론을 촉발했습니다. 이에 대해 각 지역 철도국은 고속열차에 식수 2위안, 도시락 15위안을 지속적으로 공급하겠다고 강조했다.

중국 인민대학교 법학과 교수이자 비교 행정법 연구소 소장인 Yang Jianshun은 Nandu 기자들에게 승객의 요구 사항은 다양하지만 대부분의 일반 승객은 저렴하고 저렴한 물품이 필요하다고 말했습니다. 15위안 도시락은 모두가 기대하는 포용성과 일치합니다. 15위안 정식에 대한 논스톱 공급 요건이 취소되었다고 해서 더 이상 제공되지 않는다는 의미는 아닙니다.

그러나 실제 경험상 많은 승객들은 난두 기자들에게 15위안짜리 도시락을 사는 것이 어렵고 열차 차장이 적극적으로 추천하는 경우도 드물다고 말했다. 작년 12월 말, 광시 출신의 천 여사는 난닝에서 광저우까지 고속열차를 탔습니다. 그녀에 따르면 점심시간에 승무원이 제공하는 도시락 가격은 개당 40위안이었고 오후 2시 30분쯤이 되어서야 15위안짜리 도시락이 판매된다고 한다.

고속열차에서 먹는 비싼 음식에 대해 누군가는 “돈이 없으면 도시락은 30~40위안이고, 술이 없으면 한 병이다”라고 농담을 하기도 했다. 물은 5위안부터 시작해요.” 지난해 3월 11일 중국소비자협회는 '2016년 춘절 철도 여객운송 서비스 체험 조사 보고서'를 발표해 소비자 쇼핑 측면에서 식수 2위안 미만, 도시락 15위안이 저렴한 것으로 지적됐다. 고속철도 열차에서 "숨겨지고 팔리는" 현상.

기자의 이해에 따르면 중국철도공사는 15위안 도시락 문제와 관련해 지난 1월 1일부터 시행한 '철도여객운수서비스품질표준'에 이에 대한 특별요구사항을 규정한 것으로 알려졌다. 2015. . "케이터링 운영" 측면에서, 사전 포장된 식수, 도시락 및 기타 여행용 식품 및 음료를 포함한 다양한 종류의 공급품이 고가, 중가, 저가로 규정되어 있습니다. 2위안, 도시락 15위안이 지속적으로 제공됩니다.

13일 오전 중국의 소리(Voice of China) 보도에 따르면 중국철도공사 운수국 운영국 부국장 황신(Huang Xin)은 철도 승객 서비스 품질 규격이 개정됐다고 밝혔다. 승객 서비스에 대한 새로운 요구 사항에 따라 실시간으로 자주 업데이트됩니다. 이번에 개정된 새로운 규정에는 식사 외에 새로운 내용도 추가된 것으로 드러났다. 예를 들어, 중국 여성 연맹의 요구 사항에 따라 현급 도시 이상의 주요 역에 수유실을 설치하는 것에 대한 세부 규정이 제정되었습니다. 식사에 대한 현실적인 태도는 더 이상 단일 유형의 식사에 필요하지 않습니다. 승객에게 다양한 고급, 중급, 저가형 식품 및 음료 제품이 제공됩니다.

황신은 또한 철도회사가 현재 400가지가 넘는 품종을 개발했다고 소개했는데, 케이터링 공급 측면에서 10위안 이상인 곳뿐만 아니라 10위안 미만인 곳도 많다고 소개했다. 만두, 찐빵, 빵 등 다양한 식사가 제공됩니다.

양젠순은 이에 지지를 표명했다.

그에 따르면 고속철도의 인기로 인해 승객들이 도로에서 보내는 시간이 크게 단축됐다. 높음, 중간, 낮음 등 다양한 선택이 여행 중 여행자의 선택 요구 사항을 충족하는 데 더 도움이 될 것입니다.

중국 공정원 원사이자 철도 전문가인 왕멍수는 난두 기자에게 일반 사람들의 경우 20위안 정도가 더 수용 가능한 가격이라고 관련 철도 부서에서 정하는 것이 좋습니다. 중간 및 낮은 범위의 호스트 가격. Wang Mengshu는 또한 일부 철도국이 식품 공급업체에 케이터링 운영을 아웃소싱하는 방법에도 관심을 기울일 필요가 있다고 지적했습니다.