홍콩-주하이-마카오 대교 소개

홍콩-주하이-마카오 대교(영문명: HongKong-Zhuhai-Macao Bridge)는 홍콩, 주하이, 광둥, 마카오를 연결하는 중국의 교량 및 터널 프로젝트입니다. 중국 광둥성 주강 하구의 해역이며 지역 순환 고속도로의 주강 삼각주 남부 순환 구간입니다.

홍콩-주하이-마카오 대교 건설은 2009년 12월 15일에 시작되었으며, 2017년 7월 7일에 주요 프로젝트 승인이 완료되었습니다. 같은 해 24일 오늘 오전 9시부터 정상 운영됩니다.

홍콩-주하이-마카오 대교는 동쪽 홍콩국제공항 인근 홍콩항 인공섬에서 출발해 남중국해 링딩양 해역을 서쪽으로 건너 주하이와 마카오를 연결한다. 인공 섬은 주하이 홍완(Zhuhai Hongwan) 인터체인지에서 끝납니다. 교량과 터널의 전체 길이는 55km이며, 그 중 주 교량은 29.6km이고 홍콩 항구에서 주하이 및 마카오 항구까지 41.6km입니다. 교량 데크는 양방향 6개입니다. - 설계 속도가 시속 100km인 차선 고속도로, 프로젝트 총 투자액은 1,269억 위안입니다.

추가 정보

홍콩-주하이-마카오 대교의 교탑:

홍콩-주하이-마카오 대교의 가장 아름다운 풍경은 세 개의 항해 다리. 그것은 Jiuzhou Channel Bridge, Jianghai Channel Bridge 및 Qingzhou Channel Bridge입니다. Jiuzhou Bridge는 "항해"를 의미하는 "Sail Tower"라고도 불리며, Jianghai Bridge는 "인간과 자연의 조화로운 발전"을 의미하는 "Dolphin Tower"라고도 불립니다. '는 '세 곳이 하나로 합쳐진다'는 뜻이다.

홍콩-주하이-마카오 대교의 세계 최고 핵심 기술:

건설 과정에서 다리는 바다에 급속한 인공섬을 형성하고 공장 제조를 달성했습니다. 장대 해상교량 조립시공, 120년 내구성 보장, 친환경 건설, 신소재 개발 및 적용, 대형 건설장비 연구개발 등 7개 분야 핵심 기술 혁신을 이뤘다.

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