일본 기업의 위조 행위는 오랜 역사를 갖고 있으며 일본 사회 전반을 휩쓸고 있다는 것이 사실입니까?

12월 20일 일본 신화교 홈페이지에는 최근 고베제철, 미쓰비시머티리얼즈, 도레이... 최근 일본 위조업체 목록이 점점 길어지고 있다. 한때 신용의 담보로 여겨졌던 '메이드 인 재팬(Made in Japan)'이 엄청난 신용 위기에 직면하기 시작했다.

사실 조금만 뒤져보면 사기는 일본에서는 전혀 새로운 일이 아니지만 오랫동안 온 동네를 휩쓴 악랄한 '전염병'이 되었다는 사실을 어렵지 않게 발견할 수 있다고 기사는 지적했다. 일본에서의 생활.

2017년 12월 13일자 뉴스에 따르면 지난 11일 일본 신칸센 34호 열차가 운행 중 이상한 소음과 냄새를 들었고 점검을 위해 나고야역에 정차한 결과 열차 승강장이 있는 것으로 드러났다. 갈라지고 오일이 새더군요. 일본 교통안전위원회가 신칸센 사고를 중대사고로 규정한 것은 2001년 교통안전위원회가 설립된 이후 처음이다. 사진은 기름 누출이 감지된 13호 차량. 현재 이 신칸센 열차는 정비를 위해 나고야역에 주차되어 있다. 이미지 출처: 비주얼차이나

기사에 따르면 2014년 8월 일본 고급 레스토랑 체인 '기소지'가 값싼 쇠고기를 사용해 고급 쇠고기로 위장했다는 사실을 인정했고, 3개 매장이 이를 인정했다. 싸구려 쇠고기를 팔고 있는데 "마쓰사카 쇠고기"또는 "사가 쇠고기"입니다.

2015년 10월 일본 미쓰이 스미토모 건설이 개발한 요코하마시 츠즈키지구의 대형 아파트 단지가 코너 절단으로 심각하게 기울어졌다. 한 달도 채 지나지 않아 일본의 선도적인 건설 회사인 Asahi Kasei가 검토한 2,376개의 건설 프로젝트 중 266개에서 데이터를 조작했다는 사실이 밝혀졌습니다. 해당 건설 프로젝트에는 병원, 학교, 요양원 및 기타 시설을 포함하여 일본 전역이 포함되었습니다. 공공 기관 *** 시설, 모든 곳의 사람들을 당황하게 만듭니다.

2016년 5월 6일, 일본 토아건설공업(주)는 하네다공항 C활주로 액상화 방지를 위한 기초개량사업에서 설계에 필요한 약액의 5.4%만을 투입했다고 밝혔다. 쏟아졌지만 정해진 방법에 따라 공사가 진행됐다는 이유로 자료를 조작해 국토교통성에 허위 보고를 한 것.

5월 18일 일본 스즈키자동차가 일본에서 판매된 16개 차종 모두의 연비 데이터를 위조했다는 사실을 인정했다. 미쓰비시자동차도 이날 미니카 4종 외에 스포츠유틸리티차량(SUV) '파제로' 등 4개 모델에서도 연비 데이터 부정행위가 있었다고 밝혔다.

2016년 8월 도시바는 최소 4개 주요 사업부서와 3명의 사장이 연루돼 7년 연속 사기를 저질렀고 회사는 1562억엔(약 92억위안)의 이익을 허위로 보고한 것으로 드러났다. 2011년에 이어 2년 연속이다. 올림푸스가 2008년 17억 달러의 적자를 은폐한 이후 일본 기업계의 또 다른 금융사기 사건으로 떠올랐다.

기사를 분석한 결과, 최근 몇 년간 일본 기업의 잦은 사기 스캔들이 폭로되면서 한때 신화로 여겨졌던 '메이드 인 재팬(Made in Japan)'이 무너지고 있다는 점을 지적했다. 조사가 더욱 심화되면서 일부 유명 일본 기업의 수십 년 동안 지속된 '위조 전통'은 더욱 충격적이었습니다. 사기는 더 이상 일본 기업과 관련된 비정기적 사건이 아니라 조직적이고 계획적인 조직적 행위입니다.

1990년대 고베제강의 알루미늄 및 구리 부서에서 근무했던 한 직원은 회사 내부에 기소되지 않는 제품 사기를 기록하는 '위조 운영 지침'이 있다고 기자들에게 말했다. 역대 책임자에 의해 '보물서'처럼 대대로 전해졌습니다.

이 '가이드'에는 트릭이 가득하다고 할 수 있다. 고객이 제품 성능이 불충분하고 합의된 조건을 충족할 수 없음을 발견한 경우, 회사는 즉시 고객과 적극적으로 협의하여 "실수"에 대한 고객의 이해를 얻고 제품을 "특수 사용" 방식으로 위장하여 배송합니다. 생산사고.

고베제강은 납품 후 불량품을 고객에게 발견하지 못할 경우 안주에 더해 실제로 이러한 불량품에 대한 사례와 데이터를 축적해 '특별채택범위' 메모를 작성하고 이를 통과시킨다. 위에는 고객을 성공적으로 속일 수 있는지 판단하는 기준으로 이전 세대의 책임자에게 주어졌습니다.

고베제철이 수년간 발각되지 않고 고객을 속일 수 있었던 것은 바로 이 '위조 매뉴얼' 때문이다. '특별입양'은 이미 40여년 전부터 시작됐다. 다만, 일부 상품 정보가 파기되었기 때문에 관련 부서의 조사 결과 전혀 진실이 밝혀지지 않을 수도 있습니다.

일본 기업은 왜 부정행위를 하는가? 기사에서는 '저출산·고령화'로 인한 심각한 노동력 부족이 중요한 원인 중 하나로 분석된다.

9월 17일 일본 총무성이 발표한 인구추계자료에 따르면 일본의 65세 이상 노인인구는 3,514만명으로 전체 인구의 27.7%를 차지했다.

1995년에는 이 비율이 14.54%로 22년 만에 거의 두 배로 늘어났다. 동시에 일본 전체 인구에서 15~64세 노동인구가 차지하는 비중은 1995년 69.41%에서 현재 60.64%로 감소했다. 심각한 노동력 부족으로 인해 일본 기업의 비용이 상승하고 노동 효율성이 저하되었습니다.

신흥국 제조업이 지속적으로 성장하는 가운데 원가 우위를 잃은 일본 기업들이 경쟁력 유지를 위해 데이터 소란을 벌이고 있다. 또한, '느슨한 교육' 하에서 자란 신세대 일본인은 일반적으로 이전 세대의 헌신과 책임감이 부족하며, 이는 일본 사회에서 사기가 확산되는 이유 중 하나이기도 합니다.

막 슈퍼마켓에서 퇴사한 오노는 슈퍼마켓에서 매우 중요한 일이 있다고 기자들에게 말했다. 식품 냉장고의 온도를 하루에 세 번씩 확인하고 채워 넣는 일이다. 음식은 상하지 않습니다. 교대근무 중 냉장고 온도가 기준치를 초과한 것을 발견한 오노 씨는 점검서에 실제 온도를 기재한 뒤 점장에게 알렸다.

그런데 점장의 반응에 오노는 놀랐다. 점장은 다른 검사지의 온도가 정상인 것을 발견하지 못했다고 한다. 기준을 초과하는 온도를 입력하면 많은 상품이 버려지게 되어 매장에 경제적 손실이 발생하는 것은 정상이다. 온도보다 몇 도 더 높을 수 있습니다. 새 시트를 구해서 다시 작성하고, 다른 사람들이 하는 일을 따라가며 "정상 범위"를 유지하세요.

오노는 점장의 요청에 따라 양식을 다시 작성한 후 매우 갈등을 느꼈고, 집에 돌아와서 아버지에게 이 사실을 알렸다. 이 사건을 듣고 분노한 아버지는 아들의 사임을 주장하면서도 동시에 아들에게 이 사건을 퍼뜨리지 않도록 노력해 달라고 당부했다.

기사에서는 이러한 '내부자' 기업 문화도 많은 일본 기업이 수십 년 동안 계속 사기를 저지를 수 있는 이유 중 하나라고 밝혔습니다. 일부 사기 행위에 대해서는 일본 기업의 많은 직원이 참여를 꺼리더라도 여전히 가족 스캔들을 공개해서는 안 된다는 사고방식을 유지하고 있으며, 이는 외부 세계에 노출될 때까지 사기 행위를 더욱 심화시킵니다. .

그러나 객관적으로 보면 일본의 위조품 파문이 터져도 일부 소비자들은 여전히 ​​일본 브랜드에 대한 신뢰를 유지하고 있다. 규슈대학교의 한 교수는 데이터 사기 스캔들이 일본 기업의 신뢰도를 크게 손상시켰음에도 불구하고 제3자 테스트 결과 대부분의 제품이 '조잡한' 제품이 아니라 '위조품'인 것으로 나타났다고 믿고 있습니다.

기사는 이것이 소비자의 기본적 신뢰를 유지하는 것이라고 지적했다. 최종 수익을 유지할 수 있는 능력은 일본의 엄격한 법률 시스템과 집행 능력에 달려 있습니다. 온라인 쇼핑이 발달한 오늘날에도 일본 전자상거래 사이트에서는 짝퉁이나 조잡한 제품을 거의 찾아볼 수 없습니다.

소비자의 생명과 재산의 안전을 위협하는 불량제품이 발생하면 관련자는 벌금형을 받지 않으나 무거운 형사책임을 지게 될 것이기 때문이다. 이 한계선을 감히 넘은 일본 기업은 거의 없습니다.

최근 일본 기업에서 발생한 사기 스캔들은 정부가 기업의 자율성을 의지할 수 없고 법치주의 힘에 의지해야 한다는 점을 더욱 입증한다고 지적하며 기사를 마무리합니다. "야경꾼" 역할을 하게 됩니다.