1,300만

현재 도로에서 전기 자동차가 점점 더 흔해지고 있습니다. 새로운 에너지의 추세는 막을 수 없으며 앞으로도 점점 더 대중화될 것입니다. 보조금 정책의 진보와 시장 경쟁의 심화로 인해 전기차는 이제 점점 저렴해지고 있으며, 10만 대 이상 구매가 가능해졌습니다. 그런데 오늘 소개되는 전기차는 가격이 1,300만 원이 넘는다. 어떤 구성을 가지고 있을 정도로 가격이 비싼가.

수천만 대의 고급 자동차라고 하면 누구나 가장 먼저 생각하는 것이 다양한 슈퍼카일 것인데, 기본적으로 모두 연료로 구동됩니다. 하지만 스페인의 한 제조사가 순수 전기 슈퍼 스포츠카를 출시했는데, 이 전기 스포츠카는 단 5대만 생산될 예정이다. 가격은 실제로 200만 달러(한화 약 20억 원)에 달하며 위안화로 환산하면 1300만 위안이 넘는다.

자동차 뉴스를 자주 접하는 친구들에게 이 전기 슈퍼카는 낯설지 않습니다. 이 자동차는 이미 작년 제네바 모터쇼에서 전시되었기 때문입니다. 1938년 스포츠카에서 영감을 받은 복고풍 외관 디자인으로 현대 스포츠카와는 다르다. 디자인은 복고풍이지만 외관은 여전히 ​​공격적이며 동시에 인테리어는 낡지 않고 SF적이고 미래지향적인 느낌으로 가득 차 있습니다.

이번에 선보인 모델은 지난해 선보인 모델과 달라진 모습으로 업그레이드돼 더욱 스포티한 디자인을 갖췄다. 예를 들어 차체를 전체적으로 강화하고 탄소섬유 소재를 대거 추가했으며, 센터 그릴 백미러 등을 황동 컬러로 장식해 여전히 레트로한 분위기가 강하다.

측면에서 보면 이 차는 근육질의 라인이 가득하고, 거대한 휠 아치가 매우 강력해 보이며, 도어는 시저스 도어 구조로 되어 있어 열었을 때 눈길을 사로잡는다. 휠도 복고풍 디자인으로 6피스톤 캘리퍼와 거대한 15인치 브레이크 디스크를 내장해 제동 성능을 확보했다. 차량 전면에 비해 후면 디자인이 더욱 과장되어 복고풍 구조를 이루고 있으며, 과장된 디퓨저는 전체가 탄소섬유로 제작되었으며, 원형 테일라이트도 매우 클래식합니다.

차량 내부는 고급 소재를 대거 적용했으며, 10인치 디스플레이 화면과 각종 엔터테인먼트 시스템이 내장되어 있으며, 스포츠 시트도 빼놓지 않고 있다. 포장이 아주 좋습니다. 중앙 제어 버튼이 상대적으로 적고 모두 화면에 집중되어 있습니다. 숫자 01of05를 보면 5개 단위로 제한되어 있음을 알 수 있습니다.

이 스포츠카는 4개의 모터를 사용하고 후륜구동을 채용해 최고출력 1114마력, 최대토크 1600NM의 출력을 발휘해 일반 버전보다 강력하다. 탄소섬유 소재를 듬뿍 덮고 무게도 1.6톤에 불과하기 때문에 이 전기 스포츠카는 강력한 가속 성능을 갖고 있으며 단 2.6초 만에 0~100mph까지 가속할 수 있다. 완전히 충전하면 약 400km 정도 주행할 수 있다. 아마도 수집용으로 이 전기 자동차에 1,300만 위안 이상이 소요되었습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.