China Resources Land Beijing Xidi Hongshan Project에는 주차 공간이 몇 개 있나요?

나는 Lishui Lotus 옆집에 살고 있으며 Hongshan에 여러 번 집을 보았습니다. 홍산의 주차 공간은 매우 좁습니다. 판매원의 말도 안되는 소리를 듣지 마십시오. 실제 주민 주차 공간 비율은 3:1보다 크고 4:1에 가깝습니다. 2:1보다 크면 4:1은 커녕 주차도 어려울 것이다.

1호관은 693가구, 2호관은 256가구, 4관은 사무가구 76가구, 6관은 293가구, 8관은 229가구로, 확인할 수 있는 자료이다. 11호관 165가구.

홍산에는 약 36만 대의 주차공간이 있다. . 가능하면 하나 구입하세요. 구매할 수 없는 경우에는 부동산 소유자로부터 임대할 수 있는 방법을 찾아야 합니다. .

앞으로 베이징에서는 주차 공간이 점점 더 중요해질 것입니다.

1. 주차 공간을 기준으로 총 차량 수를 관리하는 주차 공간 차량 검사 시스템이 구현될 가능성이 높습니다.

2. 보행자의 비자동차 통행권을 강조하고 보행자의 교통사고 책임에 대한 편파성이 부족하여 낮이나 밤에 관계없이 도로에 스티커를 게시할 수 있습니다. . 도로에 주차하면 보행자와 무동력 차량에 대한 통행권 침해 및 안전 위협이 확대되어 보행자와 무동력 차량이 도로에서 위험을 초래할 수 있기 때문에, 이동 차량과의 사고 후에 보행자는 무동력 차량이 불법적으로 도로에 진입하고 사고에 대한 전적인 책임을 집니다. 따라서 도로에 주차하는 것은 공공의 안전을 위협하는 것과 같습니다. . 사회가 도로 주차의 위험성을 점차 인식할수록 스티커의 강도는 점점 더 강해질 것입니다. 사고 발생과 책임이 낮과 밤을 구분하지 않게 되기 때문입니다.