우리나라의 화학에너지 개발이 직면한 문제

에너지화학산업은 주로 석유, 천연가스, 석탄 등 기초에너지자원을 이용하여 2차 에너지 및 화학제품을 생산하는 과정을 말하며 석유화학산업, 천연가스화학산업, 석탄화학 등 화학공정을 거쳐 산업. 에너지, 화학제품은 국가경제와 국민생활의 모든 영역에 관련됩니다. 합성플라스틱, 합성섬유, 합성고무 등 국민의 생활필수품과 관련된 거의 모든 화학제품은 석유화학공업에서 나오고, 질소비료, 메탄올 등은 주로 석탄화학공업과 천연가스화학공업에서 나온다. 에너지 및 화학산업 분야에서는 석유화학산업이 압도적인 위치를 차지하고 있다. 현재 자동차 연료, 모든 항공 연료, 파라핀, 아스팔트, 윤활유 등의 99% 이상이 석유화학 산업에서 생산됩니다. 2004년 말 현재 우리나라의 1차 원유 처리능력은 약 3억 1천만 톤/년이고, 주로 접촉분해 기술을 기반으로 한 2차 원유 처리능력은 약 8천만 톤/년이다. 에틸렌 원료는 모두 석유정제제품에서 나오며 에틸렌 생산능력은 연간 608.5만 톤으로 국내 에틸렌 환산 수요의 40%에도 미치지 못한다. 석탄의 이용은 여전히 ​​주로 1차 에너지 연소에 기초하고 있으며, 화학 이용은 석탄가스로부터 합성 암모니아와 메탄올의 생산으로 제한되어 있으며, 2004년에는 전체 석탄 소비량의 10% 미만을 차지했으며, 추가된 제품은 다음과 같습니다. 가치가 낮고 에너지 소비가 높으며 오염이 높습니다. 천연가스의 대규모 화학적 이용도 주로 합성암모니아와 메탄올로 2004년 천연가스 소비량의 40% 미만을 차지했다. 현재의 고유가와 변동성 높은 유가 상황 속에서 석유화학산업을 중심으로 에너지·화학산업은 유례없는 심각한 도전에 직면해 있습니다. 1. 과제 1: 자원, 특히 석유 자원이 부족하여 에너지 및 화학 산업의 지속 가능한 발전에 대한 강력한 보장이 부족합니다. 우리나라의 에너지 자원 구조에서 석탄과 천연 가스 매장량이 상대적으로 풍부한 반면 석유는 상대적으로 풍부합니다. 자원이 상대적으로 부족합니다. 지난 10여 년 동안 우리나라의 석유 소비량은 계속해서 빠르게 증가해 왔습니다. 1993년에 우리나라는 다시 석유 순수입국이 되었습니다. 2004년에 우리나라는 실제로 1억 7,500만 톤의 원유를 생산하고 3억 1,400만 톤의 원유를 소비했습니다. 수입량은 처음으로 1억 톤을 넘어 1억 2,200만 톤에 달했고, 대외 의존도는 38.9에 달했다. 국가발전개혁위원회 에너지연구소 조사에 따르면 2020년 중국 석유 수요는 4억5천만~6억1천만톤에 달하고, 이때 석유 수입량은 2억7천만~4억3천만톤에 달해 수입 의존도는 60~70. 이러한 상황에 직면하여 우리나라는 최근 몇년간 원유자원원을 적극적으로 확대하기 위한 일련의 조치를 취해왔습니다. 전반적으로 우리나라의 해외 석유는 주로 세 가지 출처에서 나옵니다. 하나는 중동, 남미, 아프리카 국가에서 석유를 수입하는 것입니다. 2004년 우리나라는 중동에서 6,295만 톤의 원유를 수입했는데, 이는 전체 수입량의 50% 이상을 차지하며, 국제 상황이 변하면 원유 안보가 극도로 취약해질 것입니다. . 두 번째 석유 공급원은 러시아와 중앙아시아에서 수입됩니다. 2004년에 중국-카자흐스탄 원유 파이프라인 건설이 공식적으로 시작되었으며 프로젝트 1단계의 석유 운송 용량은 연간 1,000만 톤에 달했습니다. 중국 지선의 석유 수송량을 우선적으로 확보하기로 기본적으로 결정하고 철도를 통해 중국으로의 원유 수출을 늘리겠다고 약속했습니다. 이 방향의 석유 공급원은 상대적으로 안정적이나 정치적, 경제적 변수도 많다. 게다가 자원 제약으로 인해 총 석유 수송량은 연간 5천만 톤을 넘지 못할 것으로 예상된다. 세 번째 석유자원은 우리나라 석유회사가 해외 탐사개발을 통해 확보한 석유의 비중이다. 2004년 우리나라 3대 석유회사가 외국 유전에서 확보한 석유의 몫은 1,750만 톤에 이르렀습니다. 우리나라 석유회사가 이해관계를 갖고 있는 해외 유전 유치국 대부분은 국제정치, 경제적 갈등의 최전선에 있기 때문에 지속적인 생산 확대는 그들이 위치한 국가의 자원량, 정치적 환경, 그리고 국제정세. 국제 및 국내 석유 공급의 심각한 상황으로 인해 우리나라 에너지 및 화학 산업의 지속 가능한 발전이 중대한 시험에 직면했습니다. 석유자원의 부족은 석유화학산업의 발전에 직접적인 영향을 미칩니다. 석유자원은 주로 연료로 사용되는 휘발유, 석탄, 경유를 정제하고 에틸렌 분해 원료인 나프타를 생산하는 데 사용됩니다.

현재 계획에 따르면 우리나라는 '11차 5개년 계획' 기간 동안 100만 톤이 넘는 대규모 비닐 바닥재를 여러 개 건설할 예정이다. 2010년 생산능력은 1,000만~1,500만톤에 달할 것이다. 에틸렌 분해 원료인 나프타 수요는 3,500만~4,500만톤에 달할 것이다. 동시에 국민경제의 급속한 발전과 국민생활수준의 향상에 따라 자동차의 대수와 여객 및 화물 운송량이 급격히 증가하고 있으며, 휘발유, 경유, 경유 등 연료유제품의 소비도 늘어나고 있다. 등유도 계속해서 성장할 것입니다. 따라서 정유산업은 석유화학 원료나 운송연료 확보에 대한 문제에 직면하고 있으며, 그 모순은 극히 두드러진다. 자원부족과 수요공급의 모순은 나프타 가격의 상승으로 직결되어 에틸렌과 폴리올레핀 산업은 비용 상승으로 인해 엄청난 압박을 받게 됩니다. 위의 상황을 고려하여 우리는 기술진보를 통해 경유생산량을 적극 늘리고 석유자원의 이용률을 제고해야 하며, 다른 한편으로는 대체에너지와 자원을 적극 개발하고 새로운 차량을 이용해야 합니다. 에틸렌 분해에 경유의 사용이 늘어나고, 중유, 석탄, 천연가스로부터 저탄소 올레핀을 생산하는 새로운 방법을 적극적으로 모색하여 에너지 비용을 효과적으로 절감하고, 화학 산업. 2. 도전과제 2: 석유자원의 열악한 품질은 가공의 어려움을 증가시키며, 이는 에너지 및 화학 기술의 발전에 대한 더 높은 요구사항을 제시합니다. 현재 전 세계적으로 원유의 중량이 증가하고 품질이 저하되는 추세는 매우 분명합니다. 원유 자원의 품질 변화는 정제유 품질과 에틸렌 분해 원료인 나프타의 품질에 영향을 미쳐 나프타 수율이 낮아지고 분해 성능이 저하되는 결과를 낳는다. 우리나라의 경우 석유자원의 질 변화는 크게 세 가지 측면에서 나타난다. 첫째, 우리나라 동부지역의 고품질 파라핀계 원유 생산량이 해마다 감소하고 있으며, 증기분해 에틸렌 수율도 감소 추세에 있습니다. 이러한 변화는 에틸렌 생산량의 증가를 보장하기 위해 더 많은 자원과 더 높은 비용을 사용하도록 요구합니다. 둘째, 중질유, 고점도 원유의 생산량이 해마다 증가하고 있으며, 이러한 저품질 원유의 가공은 석유화학 기업의 최후의 수단이 되었습니다. 이런 종류의 원유는 경질유 수율이 낮고, 양질의 석유 제품과 나프타를 생산하려면 접촉 분해, 코킹, 수소화 등 복잡한 공정을 거쳐야 합니다. 셋째, 수입 원유의 대부분은 고유황 원유이다. 최근에는 석유 수입이 증가하면서 중동 및 러시아산 고유황 나프텐계 원유와 중간체 원유의 비중이 증가하고 있으며 이로 인해 원유 처리 공정이 더욱 복잡해지고 기존 장비를 이에 맞게 개조해야 합니다. 한편, 에틸렌 크래킹에 적합한 저유황 파라핀계 원유에 비해 나프텐계 원유 및 중질원유를 사용하여 생산된 나프타의 에틸렌 수율은 약 2~4% 포인트 낮습니다. . 원유 자원이 열악한 추세와 대조적으로 정제된 석유 제품의 품질 요구 사항은 지속적으로 높아지고 있으며 에틸렌 생산 능력의 급속한 확장으로 인해 나프타 품질에 대한 요구 사항도 높아지고 있습니다. 자원의 품질이 저하됨에 따라 휘발유, 석탄 및 디젤은 새로운 배출 기준을 충족하기 위해 더 높은 가격을 지불해야 합니다. 특히 황 함량이 Euro III 또는 그 이상의 기준에 도달해야 하는 경우 더 많은 고압 수소화 공정이 필요하게 됩니다. 필요하며 처리 비용이 크게 증가합니다. 에틸렌의 경우 에틸렌 생산능력 경쟁은 원료인 나프타 경쟁으로 크게 바뀔 것이며, 석유화학업체의 경쟁력은 나프타의 품질과 수량 확보가 관건이 될 것이다. 에틸렌 시장에 갈등이 집중되고 있다. 이러한 변화의 추세는 에너지 및 화학 기업이 기술 발전을 통해 열악한 원자재의 가공 비용을 줄이거 나 대체 자원을 사용하여 기업 경쟁력을 향상시키도록 강요할 것입니다. 3. 과제 3: 환경 보호에 대한 압력, 에너지의 종합적인 이용과 청정 에너지 소비를 개선해야 하는 긴급한 필요성. 이는 경제 발전을 촉진하고 사람들의 생활 수준을 향상시키는 동시에 환경을 오염시킵니다. 국가, 에너지 낭비와 불합리한 활용 현상은 여전히 ​​심각하다. 통계에 따르면 도시 대기 중 CO 64%, NOX 69%, CO2 33%, 부유미세먼지 40%, 소음 80%가 모두 자동차 교통에서 발생합니다. 우리나라 전체 에너지 소비의 약 70%가 석탄이며, 그 중 85%는 저효율, 심각한 오염 직접 연소 방식을 사용합니다. SO2 오염과 석탄 연소로 인한 산성비로 인한 연간 경제적 손실은 1,000억 위안을 초과했으며, 산성비 면적은 전국 국토 면적의 3분의 1을 차지합니다.

분명히, 자원의 종합적 이용과 청정 이용을 개선하고, 청정 에너지 이용 방법을 적극적으로 개발하며, 에너지 자원과 환경의 조화로운 발전을 달성하는 것이 현재의 경제 및 환경 보호 발전의 시급한 요구가 되었습니다. 환경 보호 요건을 충족하는 청정 휘발유, 경유, 등유를 생산하는 것은 향후 몇 년간 우리나라 석유화학 산업이 직면한 중요한 과제입니다. 우리나라의 자동차 배기가스 배출 통제 계획에 따르면 베이징은 2005년 7월 1일부터 유로 III 표준 휘발유와 디젤을 전면적으로 사용할 예정이다. 2008년 중국 자동차 연료는 전체적으로 유로 III 연료 표준에 부합하고 2010년에는 유럽 표준과 동등한 수준이 될 것이다. 세계의 고급 수준과 동기화를 유지하세요. 현재, 대규모로 50μg/g 또는 10μg/g 미만의 황 함량과 낮은 방향족 화합물 및 올레핀 요구 사항을 충족하기 위해 정유소는 여전히 많은 기술적 조치를 취하고 더 많은 자본을 투자해야 합니다. 청정연료 기술의 개발은 원유 처리 기술의 향상이 필요한 한편, 무유황 천연가스 합성유, 알코올 연료, 석유화학연료 등 새로운 대체 에너지원의 지속적인 개발도 필요합니다. 자원 및 환경 문제로 인해 증가하는 연료 수요를 해결하기 위해 수소 에너지 등을 개발하고 있습니다.