쓰촨-티베트선을 탔을 때, 라이딩에서 가장 중요한 것은 무엇이라고 생각하시나요?

쓰촨-티베트 노선을 달리는 것은 모든 사이클리스트의 꿈입니다. 가장 중요한 것은 체력이 아니라 의지력이다. 사실 그렇게 어렵지는 않다. 또한, 라이딩 경험이 있어야 하고, 믿을 수 있는 팀원이 있어야 합니다. 그 모든 과정이 설레기도 하고, 힘들기도 하고, 행복하기도 하고 인생에서 흔치 않은 경험이 될 것입니다.

쓰촨-티베트 노선의 사이클링은 자동차, 기술, 사람, 장비 등에 대한 큰 시험입니다. 99베이, 17턴스, 18팬스라는 이름을 듣고 나면 혼자 운전하는 사람들은 무심코 긴장하게 되고 라이딩 분위기는 더욱 복잡해진다.

고도 4,000m가 넘는 쓰촨-티베트선에는 오르막길과 내리막길이 모두 14개 있는데, 작은 것까지 포함하면 자전거에 미치는 영향이 엄청나다. 좋은 자전거를 선택하는 것은 매우 중요합니다. 라이딩 중 브레이크 라인이 파손되는 경우가 많습니다. 타이어가 펑크나거나 결국 넘어져 부상을 입는 경우도 많습니다.

또한 브레이크를 밟을 시간이 없어 회전할 때 도랑에 뛰어드는 사람도 많다. 차에서 내려 자전거를 밀어서 오르막길을 올라가야 하는 곳도 많다. 체력을 요구함. 그리고 일류의 장비, 일류의 기술, 일류의 도로 상황 판단 능력, 일류의 감정 조절 능력, 그리고 서로 협력하고 안전하게 도착할 수 있도록 돕는 좋은 팀이 필요합니다. 그리고 순조롭게.

물론 어려움은 일시적이다. 라싸에 도착해서 보는 아름다움은 자율주행차라면 경험할 수 없는 것이지만 쓰촨-티베트 노선을 타는 것은 정말 쉽지 않다.

2,200km의 쓰촨-티베트 선을 타는 데 약 한 달이 걸렸습니다. 이번 달의 기대와 고통, 꿈은 모두 희망으로 바뀌었고, 그 길을 따라 산과 강이 힘을 주었습니다. .자전거 타는 사람들은 앞으로 나아갑니다. 마침내 목적지에 도달하면 얻는 것은 경험, 기쁨, 자신감, 사고, 아름다움입니다.