과기부에서 발행한 '국가 에너지 절약 및 배출 저감 매뉴얼 - 일상생활 행동에서의 에너지 절약 및 배출 저감 잠재량에 대한 36가지 정량 지표'에 따르면, 한 달에 하루 운전을 줄이는 것이 늘어납니다.

(1) 다량의 이산화탄소가 대기 중으로 배출되면 온실 효과가 발생합니다.

그래서 답은 온실 효과(지구 온난화)입니다.

(2) 드라이아이스는 고체 이산화탄소이며 인공 강우에 사용할 수 있습니다. 이산화탄소의 밀도는 공기의 밀도보다 크고 연소를 지원하지 않으므로 이산화탄소를 소화에 사용할 수 있습니다. 화재.

그래서 정답은 인공강우(소화) 입니다.

(3) 새로운 에너지 사용, 조명 끄기 등은 모두 '에너지 절약 및 배출 감소'에 속합니다.

그래서 대답은 사람들이 떠나면 불이 꺼진다는 것입니다.

(4) 한 달에 하루를 덜 운전하면 각 차량은 연간 약 44리터의 연료를 절약할 수 있습니다. 44L 휘발유의 질량은 44L×0.72kg/L=31.68Kg입니다.

해결책: 연간 차량당 이산화탄소 배출량의 해당 대량 감소는 x

C7H16 11O2?ignite?.?7CO2 8H2O

100 308

입니다. p>

31.68Kg?x

100308=31.68x

x=97.6kg

답: 차량당 이산화탄소 배출량의 상응하는 질량 감소 연간 97.6kg이다.