새로운 에너지 리더들은 계속 폭발할 것입니다. Hillhouse Capital은 투자를 늘리고 7,000억 개의 외국 자본이 시장에 진입합니다.

신에너지 라인이 언제까지 갈 수 있을지 많은 이들이 기다리고 있다. 우리는 향후 1~2년 안에 시장 기회는 신에너지에 있고, 신에너지에 대한 기회는 중국에 있을 것이라고 과감하게 추측할 수 있습니다.

힐하우스 캐피탈은 3분기 포지션을 공개해 테슬라 지분을 청산하고 축소하는 동시에 아이디얼, 웨이라이, 엑스펑 등 3개 기업에 진출했다. 이들 3개 회사는 국내 신에너지 자동차의 주력 기업으로 빠른 발전 추진력을 갖고 있다.

장레이는 중국인이라 중국에 막대한 투자를 하는 것도 놀랄 일이 아니다. 그렇다면 다른 국제자본들의 태도는 어떠한가? 합산 규모가 7000억 달러가 넘는 미국과 캐나다의 두 연기금도 3분기에 퓨처오토(Future Auto) 주식 보유를 대폭 늘렸다. 국내 신에너지차의 개발 가능성이 세계적으로 인정받고 있다.

계획에 따르면 우리나라의 신에너지차 판매 비중은 2025년까지 20%에 달할 예정이다. 국가는 신에너지차 보급에 대한 의지가 매우 높다. 신에너지 개발을 중시하는 것은 우리뿐만이 아니다. 유럽, 미국 등 서구 국가들도 전혀 약하지 않다. 올해 영국, 프랑스, ​​독일 등 주요 국가들은 신에너지차 보조금을 지속적으로 늘려 판매량이 두 배로 늘었다.

신에너지 차량 분야에서 우리는 세계 최대 시장과 완전한 산업 체인을 보유하고 있으며 이는 미래 경쟁에서 우리에게 매우 분명한 이점을 제공할 것입니다. 각 부문의 선두 기업들도 자체적인 업그레이드를 달성하기 위해 이 과정을 진행할 것입니다.

국내 고급 배터리 장비 선두주자인 파이오니어 인텔리전스는 CATL, 테슬라, BYD 등 거대 기업의 핵심 공급업체로 업계 위상이 높다.

리튬 배터리 전해액 분야의 선두주자인 Xinzhoubang은 20% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있으며 고객으로는 Samsung SD, Panasonic, Sony, BYD, LG Chem 및 기타 유명 기업이 Tesla에 간접적으로 진출하고 있습니다. BMW 전기 자동차 산업 체인.

국내 파워배터리 1위 기업 CATL이 3년 연속 세계 3위권에 진입했다. 이 회사는 신에너지 자동차 전력 배터리 시스템 및 에너지 저장 시스템의 R&D, 생산 및 판매에 중점을 두고 있으며 글로벌 신에너지 애플리케이션을 위한 일류 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

Yiwei Lithium Energy는 국내 최고의 리튬 1차 배터리 회사이며 국제적인 리더십을 유지하고 있습니다. 소비자용 리튬 이온 배터리는 국내 전자 분무기 및 웨어러블 애플리케이션 시장 부문을 선도하고 있습니다. 배터리 생산 능력. 각형 리튬인산철 배터리, 원통형 삼원계 배터리, 소프트팩 삼원계 배터리 생산 라인을 갖춘 건설이 일정 규모에 도달했습니다.

(주)엔지에는 세계 최고의 습식 분리막 회사로 출하량 기준 세계 1위를 차지하고 있으며, 회사의 습식 리튬 배터리 분리막(베이스 필름 및 코팅 필름)을 주로 생산하고 있습니다. 신에너지 자동차용 리튬 배터리에 사용되며, 제조 분야 및 3C 제품 생산 규모는 2020년에 28억 평방미터에 도달하기 위해 노력하고 있습니다.

테레드는 국내 대표 충전파일 업체다. 회사의 주요 제품은 그룹 충전 시스템이며 이에 따라 싱글 파일 제품도 개발됩니다. 현재 업계 주류 전력 수준을 갖춘 모든 DC 충전 파일 회사가 생산 및 배송됩니다.

팁: 위 내용은 참고용일 뿐이며 투자 조언을 구성하지 않습니다. 본 글에 언급된 회사는 예시일 뿐이며 추천 대상이 아닙니다. 주식시장에는 리스크가 있으므로 투자에 신중을 기해야 합니다.