새해 명품차 인벤토리, '사왕' 곽아론의 명품 탈것 라인업을 살펴보자

중국 팝 남자 가수이자 배우, 댄서인 곽아론. 사천왕 중 한 명. 그의 활발한 경력과 연애에 대해서는 누구나 알고 있습니다. 그에게는 또 다른 측면, 즉 절제된 자선 활동이 있습니다. 2000년에는 Aaron Kwok 국제자선재단을 설립했고, 2009년에는 유엔아동기금 홍콩위원회 대사를 역임하기도 했습니다. 그를 칭찬하기 위해 미국 샌프란시스코에서는 2월 23일 Aaron Kwok을 설립했습니다. 낮. 궈왕은 어린이들에 대한 사랑과 사회적 책임을 많이 실천해 왔습니다.

오늘은 자선과 사랑을 먼저 버리고 자존심이 무엇인지 먼저 보여드리겠습니다. Aaron Kwok은 많은 자동차를 보유하고 있지만 Enzo Ferrari, Ferrari F50, Ferrari F512M, Ferrari Enzo Ferrari F355GTS, Ferrari F360, Lamborghini Diablo, Pagani, Mercedes-Benz SL600, Porsche 911 Turbo, Porsche 996GT2 등 각각 유명한 자동차입니다. GT3 등 거의 모든 차량이 한정판입니다. "유령 아들"(Pagani?ZondaF). 이를 위해 Aaron Kwok은 프랑스 자동차 디자이너로부터 '아시아 슈퍼카 오너' 상도 받았습니다.

그의 첫 슈퍼카, 람보르기니 팬텀. 이번 팬텀은 람보르기니의 30주년 기념 스페셜 에디션으로, 자체 고급차를 이용해 콘서트를 열기도 하는데, 정말 럭셔리하다. 이후 새로운 멤버가 추가됐는데, 소의 왕으로 알려진 람보르기니 슈퍼 스포츠카 아벤타도르 LP700-4 로드스터의 바디 컬러는 세계에서 유일하게 700만 원이 넘는다. 어디를 가든지 볼 수 있는 광경.

람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터 엔진: 6498c.c. V12 변속기: 7단 ISR 마력: 700cv/8250rpm 가속: 0-100km/h, 협속: 350km/? h

람보르기니는 콘서트에서 예외적으로 대중에게 공개되지 않은 '황소의 왕'을 대여해 아론 곽의 퍼포먼스 무대에 오른 것도 아론을 향한 람보르기니의 사랑을 보여준다. 곽. 인지도는 얼마나 되나요? 그 당시 Aaron Kwok도 이 소를 획득하기로 결심했습니다!

이 페라리 엔초는 역시 동세대의 클래식이라 할 수 있다. 결국 페라리의 창립자인 엔초의 이름을 딴 모델은 그 자체가 상징이다. 이 전설적인 한정판 슈퍼카의 최저 가격은 8천만 원 이상이라고 합니다. 한 수집가는 Aaron Kwok의 엔조를 수집하기 위해 1,200만 달러를 제안했지만 Aaron Kwok은 직접 거부했습니다. 원가가 100만 달러도 안 되는 초재정 모델~

페라리 FXXK는 2,250만 위안 상당의 가장 비싼 페라리 스포츠카 중 하나입니다. 전 세계 30대 한정 생산된 이 럭셔리 슈퍼카는 당시 페라리 차이나 사장이 직접 선물한 것이다. 그런데 왕은 왕인 것 같아요. 말하자마자 한정판을 샀거나, 대통령이 직접 줬던 게 요즘 유행하는 말이 생각나네요.

레드? 390만? F50의 파워풀한 모습은 의심할 여지가 없습니다. 속도를 추구하다.

레드? F512M은 240만 달러. 속도는 시속 315km에 달한다. 요즘은 이 초고속 성능으로 4.7초밖에 걸리지 않는다. F512M도 그럴 자격이 있습니다.

노란색 디아블로 30th SE는 가격이 280만 달러였으며 당시 가장 빠른 스포츠카로 알려졌습니다. 멋지고 빠르다는 말 밖에는 표현할 수 없습니다. 이 차는 홍콩 영화에서 자주 볼 수 있는 차량으로, 생활에서도 보기 힘든 모습입니다.

곽아론은 페라리의 열렬한 팬으로 아직 배울 점이 많다. Aaron Kwok은 약 천만 달러 상당의 Pagani ZondaF를 소유하고 있습니다. 중국에서 이 차를 보는 ​​것은 정말 어렵습니다. 이 차는 압도적인 외관과 뛰어난 성능으로 그가 가장 좋아하는 차 중 하나이기도 합니다!

'Ghost Son'?PAGANI?Zonda?F?Aaron Kwok이 1200만홍콩달러에 구입했는데 현재 가치는 6000만위안까지 올랐어야 했다. '귀신'이라는 이름 때문에 많은 국내 네티즌들은 '귀신'이 이제 6000만 위안(약 600만원)이면 더 비싸지 않느냐고 묻고 있다.

앤틱 클래식카는 그 이름에 걸맞게 파워가 약하고 부품이 노후화되어 있습니다. 경주하고 싶다면 그것에 대해 생각하지 마십시오. 여전히 디스플레이 소품으로 좋습니다. 편집자 역시 한 줄로 늘어선 자동차 열쇠와 수많은 고급차를 소유하고 매일 어떤 차를 운전해야 할지 모르는 것이 부러워 마음속으로 매우 부러워합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.