스포츠 관광 시장의 붐 뒤에 숨겨진 고민과 도전은 무엇인가?

이벤트부터 산업 벨트 조성까지 중국 스포츠 관광 시장은 상승세를 타고 있으며, 그 이면에는 대규모 이벤트와 정책, 소비 업그레이드의 전반적인 배경이 있다. 세계관광기구(WTO)는 2020년 세계 스포츠 관광 시장 규모가 4000억 달러를 넘어설 것으로 예상하고 있다. 이미 2016년 말, 전 국가여유국과 국가체육총국이 공동으로 '스포츠 관광을 활발하게 발전시키기 위한 지도의견'을 발표했으며, 2020년까지 스포츠 관광 총 소비액이 1조 위안을 초과할 것이라고 제안했습니다.

'산과 강을 즐기는' 스포츠 관광 시대가 도래했다

스포츠 연예인들의 스포츠 관광 트랙 진출은 스포츠 발전의 전형 중 하나로 볼 수 있다 관광, 등야핑(Deng Yaping)이 그 대표자 중 한 명이다. 2016년 10월, Deng Yaping 팀과 Zhongyuan Investment Company는 허난성에서 공동으로 Deng Yaping 스포츠 산업 투자 기금을 설립했습니다. 이는 유명 운동선수의 이름을 딴 국내 최초의 스포츠 산업 기금으로, 총 계획 기금 규모는 50억 위안입니다. 초기 규모는 5억 위안으로 시장 지향적으로 조달 및 운영될 예정이다.

자료에 따르면 이미 2016년 중국에서는 20개가 넘는 스포츠 문화 산업 투자 펀드가 조성됐고, 누적 규모는 400억 위안이 넘는다. Deng Yaping은 스포츠 관광 시장이 거대한 공간을 갖고 있으며 사람들의 소비 업그레이드와 삶의 질 향상을 추구하는 것이 점차 테마 관광, 스포츠 및 레저 관광과 결합될 것이라고 믿습니다. 스포츠의 관점에서 '산과 강을 보는' 시대는 끝났습니다. '산과 강에서 노는' 시대는 라이프 스타일의 업그레이드를 경험하는 필수 요소입니다.

덩야핑 스포츠 산업 투자 기금의 사업 계획 중 하나는 명승지에 중점을 두고 명승지를 캐리어로 활용하고 암벽 등반, 스키, 산악자전거, 산악 마라톤, 열기구와 패러글라이딩 등을 즐길 수 있는 지역으로 입체적인 플레이 아이템 시스템이 이곳에서 형성됩니다.

이러한 스포츠 관광 프로젝트는 참여적이고 체험적인 관광 소비의 요구를 일관되게 충족합니다. 골프, 승마, 등산, 다이빙, 야외 스포츠 등 스포츠 관광 프로젝트도 마찬가지다. 스포츠 관광은 전통적인 관광관광과 달리 참여 집단의 폭, 소비자 수요의 다양화, 고객 밀착성 측면에서 더욱 두드러진 특징을 갖고 있다. 마라톤을 예로 들어보자. '2017년 중국 마라톤 빅데이터 분석 보고서'에 따르면 2017년 중국에서는 다양한 규모의 마라톤 대회가 1,102개 개최되었는데, 이는 2016년 328개 대회의 3배 이상, 2011년 22개 대회의 50배 이상이다. 관련 스포츠 산업의 상류 및 하류에 열기를 가져올 뿐만 아니라 관광 교통의 입구가 됩니다.

스포츠타운은 스포츠 관광산업에 있어 좀 더 상위의, 혹은 좀 더 포괄적인 형태라고 볼 수 있다. 2017년 5월 체육 총국은 '스포츠 및 레저 특성 도시 건설 촉진에 관한 고시'를 발표하여 2020년까지 국가가 다양한 독특한 스포츠 특징, 강한 문화적 분위기, 산업 집적 및 산업 집적화 건설을 지원할 것이라고 밝혔습니다. 통합, 좋은 생태환경, 혜택 국민에게 건강한 스포츠와 여가성을 갖춘 도시. 앞서 전국 96개 시범조선스포츠타운이 선정됐다.

정책과 시장의 이중 추진 속에서 부동산 개발업자, 투자회사, 스포츠산업 기업 등이 스포츠타운 건설과 운영의 주체가 됐다. 불완전한 통계에 따르면 현재까지 중국 에버그란데(China Evergrande), 완다 그룹(Wanda Group), 그린랜드 그룹(Greenland Group), 반커(Vanke), 애자일 그룹(Agile Group) 등 20여개 부동산 회사가 이미 스포츠 산업 분야에 진출 계획을 세웠다.

데이터에 따르면 2016년에만 중국 내 100개가 넘는 스포츠 타운이 건설 단계에 들어섰고, 2017년에는 건설이 뜨거워졌습니다. 사이클링, 마라톤, 낚시, 등산, 빙설 등 야외 스포츠는 스포츠 타운의 주요 임베디드 콘텐츠 또는 비즈니스 형식이 되었습니다.

정책 지원의 손익

신생 산업 뒤에는 많은 정책의 지속적인 지원이 불가분의 관계에 있습니다. 기자들의 불완전한 통계에 따르면, 2016년 5월부터 11월까지 국무원, 국가발전개혁위원회, 국가체육총국 및 기타 관련 부서에서는 "135-135"를 포함하여 다양한 규모의 9개 스포츠 관광 정책 문서를 발행했습니다. 스포츠 발전 연도 계획'', '건강한 중국 2030' 기획 개요 등 주요 내용은 다양한 주요 스포츠 관광 프로젝트 건설을 제안하고, 스포츠 관광 프로젝트를 확장하기 위해 적합한 관광 명소를 지원 및 안내하며, 건설 및 운영에 참여하도록 사회 세력을 안내하는 것입니다. 피트니스 및 레저 시설, 빙설 스포츠, 산악 야외 스포츠, 수상 스포츠, 항공 스포츠 및 기타 특수 스포츠 산업 발전 계획 등을 수립하고 시행합니다.

전직 관광청 기획 전문가인 왕싱빈(Wang Xingbin)은 단일 부서에서 발표한 일부 정책이 반드시 그다지 효과적이지 않을 수 있다고 믿습니다. 예를 들어 체육총국은 최근 자율주행 스포츠 캠프 산업 발전을 가속화하는 문서를 발표했다. 그의 견해로는 체육총국이 자율주행 스포츠 캠프를 홍보하는 데 좋은 주도권을 갖고 있지만 이번 캠프에는 이런 내용이 포함된다. 기획, 토지, 교통 등을 추진할 때 관련 부서가 함께 추진해야 한다. 그렇지 않으면 한 부서의 정책문서에만 의존해 문제를 해결하기는 어렵다”고 말했다.

이에 맞춰 체육총국, 국가발전개혁위원회, 공업정보화부, 산업정보부, 산업통상자원부가 공동으로 발표한 '자동차 자율주행 체육캠프 발전계획'이 발표됐다. 재무부, 국토자원부, 주택도농부, 교통부, 옛 관광청.

왕싱빈은 도입된 정책이 효과가 있을 것이라고 믿고 있지만 얼마나 효과가 있을지는 가늠하기 어렵다. 정책문서가 너무 집중적으로 발행되고, 실행 시 지자체 차원에서 완벽하게 실행하기 어려운 문제가 발생할 수 있습니다.

새로운 정책이 아직 완전히 구현되지 않았기 때문에 새로운 정책이 다시 나올 수 있습니다. 그는 지방자치단체가 대중스포츠의 요구를 진정으로 정부 업무의 중요한 부분으로 여기느냐가 관건이라고 말했다.

열풍 뒤에 숨은 걱정

덩야핑(Deng Yaping)은 한때 세계 관광 산업의 연간 성장률이 4~5%라는 데이터를 공유했으며, 세계 스포츠 관광의 연간 성장률은 14~15%이고, 중국의 스포츠 관광 연간 성장률은 30~40%이다. 동시에 선진국의 스포츠 관광은 관광 산업의 25%를 차지하는 반면 중국은 5%에 불과합니다. 이는 우리나라의 스포츠 관광이 아직 초기 발전 단계에 있음을 보여줍니다. .

관련 현상으로는 스포츠 관광 산업에 핫머니가 꾸준히 쏟아지고 있지만, 여전히 투자자들이 투자할 수 있는 수준 높은 프로젝트나 자원이 상대적으로 부족하다는 점이다. Deng Yaping은 대부분의 관광지는 고품질 스포츠 프로젝트를 통합해야 하지만 스포츠 산업 투자 기금은 관광지와 함께 배치할 수 있는 좋은 프로젝트를 찾지 못했다고 말했습니다. 그녀는 또한 스포츠 + 관광을 넘어 국경을 넘나드는 팀이 아직 부족하고 외국 팀을 중국에 도입해야 한다고 말했습니다. 중국 현지 적응을 위해서는 매우 강력한 현지 팀의 협력이 필요하지만 그들은 상태가 좋지 않습니다. 단절의.

스포츠타운도 초기 단계인데, 이 시기에 노출된 문제가 대표적이다. 많은 부동산 개발업자들이 스포츠 타운 건설에 있어 투자, 개발, 건설 등의 주요 역할을 담당하고 있으나, 스포츠 관광 상품 창출과 타운 운영에 있어 전체적인 역량은 여전히 ​​부족하다. 그들에게 특색있는 마을의 개발과 운영은 지금까지 해오던 사업과는 전혀 다른 '새로운 전장'이다.

Paona Technology의 공동 창업자인 Tian Tongsheng은 모든 스포츠 프로젝트가 관광과 결합될 수는 없으며 스포츠 타운을 진정으로 성공적으로 운영할 수 있는 경우는 거의 없다고 믿습니다. 장쑤성 스포츠 산업 연구소 부국장이자 칭화대학교 동문 부동산 협회 부회장인 Liu Li는 최근 한 기사에서 마을의 기본 특성, 최고 수준의 설계 및 계획에 대한 평가를 바탕으로 다음과 같이 지적했습니다. 투자 집행, 운영 관리, 현재 스포츠 구조 설계부터 산업 엔진에 이르기까지 도시 건설에는 본질적인 단점이 있습니다. 최고 수준의 디자인 부족, 산업 체인 개념 부족, 스포츠 산업 개념 부족 및 선도 프로젝트 등을 포함합니다.