남북 수자 전환 프로젝트가 실패했습니까?

20 19 연말까지 남수북조중선 공사와 남수북조동선 공사 (1 기) 가 이미 북부 지역으로 이동했다. 서선 공사는 아직 계획 단계에 있어 건설을 시작하지 않았다.

남수북조공사에는 동선, 중앙선, 서선 등 세 개의 수로 전환 노선이 있다. 3 개의 수로 전환 노선과 장강 황하 화이하 해하의 연결을 통해' 사횡삼종' 을 주체로 하는 전반적인 배치를 형성하여 우리나라 수자원의 합리적인 배치 구도를 실현하는 데 유리하다.

확장 데이터:

사회적 의의

1. 수자원 운반 능력을 높이고 자원 할당 효율성을 높입니다.

2. 중국 북방을 수자원 구성이 합리적이고 수질 환경이 좋은 절수방오 사회로 만들다.

3. 수자원 부족이 북방 지역의 도시화 발전에 대한 제약을 완화하고 현지 도시화 과정을 촉진하는 데 유리하다.

4. 경항 운하 지닝부터 서주단까지 일년 내내 통항하는 수원을 확보했다. 루시와 소북 양대 상품 식량 기지가 공고하고 발전하였다.

생태적 의미

1. 황화이해 지역의 생태 환경을 개선하다.

2. 북방 현지 식수의 질을 높이고, 북방의 일부 지역에서 자연원인으로 인한 지하수질 문제 (예: 고불소, 짠물 등 인체 건강에 해로운 물질을 함유한 수원) 를 효과적으로 해결한다.

3. 북방의 지하수를 보급하고 현지 습지와 생물다양성을 보호하는 데 유리하다.

바이두 백과-남수북조공사