우수 자동차 산업 기금

먼저 시작 문제를 명확히 하겠습니다. 주제에 언급된 QR 화폐의 도착은 텐센트 자본을 암시합니까? 하지만 제가 알기로는 텐센트 자본은 Xpeng 자동차에 투자하지 않았습니다. 우리가 아는 한, 텐센트가 투자한 차 중 하나는 웨이라이, 다른 하나는 위마입니다. Xpeng 자동차 투자자도 BAT 에 있는데, 바로 알리바바바입니다.

Xpeng Motors 에 대해 말하자면, 확실히 융자 실적에서 Xpeng Motors 는 확실히 상위권에 있다. 발표된 정보에 따르면 Xpeng Motors 는 지금까지 8 라운드 융자를 완료했으며 * * * 약 6543.8+068 억원의 자금 지원을 받았다. 그럼에도 불구하고, Xpeng Motors 의 재정은 여전히 긴박하거나, 솔직히 Xpeng Motors 는 여전히 적자 상태에 있으며, 이는 많은 자동차 제조 신세력의 운명과 딜레마이다.

다음으로, Xpeng 자동차라는 중요한 융자 사건을 조사해 보겠습니다. 하지만 다음 정보는 주로 네트워크의 데이터에서 나온 것입니다. 잘못이 있으면 양해해 주십시오. 첫째, 엔젤 라운드 파이낸싱 2065438+2005 년 4 월, 투자자는 미광 창업, 우자기금 등을 포함한다. , 그리고 자금 조달 금액은 수천만 위안으로 구체적인 데이터를 발표하지 않은 유일한 자금 조달이다. (알버트 아인슈타인, 자금 조달, 자금 조달, 자금 조달, 자금 조달, 자금 조달, 자금 조달) 이어 2065438+2006 년 3 월, Xpeng Motors 는 레이군, 유영복, 샤오미의 푸성, 텐센트 전 임원 오, 경위 벤처 등을 포함한 Pre-A 라운드 융자를 시작했다. 이번 융자 금액은 4200 만 원이다.

그리고 2065438+2007 년 5 월, UCAR 산업기금은 붕새에게 22 억원을 출자했습니다. 이것이 진정한 1 차 융자입니다. 이후 65438+ 같은 해 2 월, Xpeng Motors 는 또 다른 A+ 라운드 융자를 진행했다. 하지만 이번에는 융자액도 발표되지 않았고 투자자도 발표되지 않았다. 20 17, 17 년 2 월 말, Xpeng 자동차는 A0, A 1, A2 의 A+ 라운드 파이낸싱 종료를 발표했습니다. 아리그룹과 호 본인을 제외하고 ggv 자본, 모닝스타자본, IDG 자본, 경위 창투, 순순자본, 광속창조투자는 모두 투자자 중 한 명이다.

이어 2065438+2008 년 2 월, Xpeng Motors 는 총 22 억 위안의 B 라운드 융자를 마치고 아리그룹, 폭스콘, IDG 자본의 공동 투자 지원을 받았다. 같은 해 8 월, Xpeng Motors 는 B+ 융자를 마치고 총 40 억 위안을 계약했다. 융자측에는 춘화자본, 조흥자본, Xpeng Motors 회장 겸 CEO 가 포함됩니다. 한편, 수많은 노주주들의 지속적인 투자 외에도 코요자본, K 1 1, 중도 창업투자 등 투자자들도 처음으로 Xpeng Motors 에 자금을 투입했다. B+ 라운드 파이낸싱 계약이 완료된 후 Xpeng Motors 의 전체 B 라운드 파이낸싱은 62 억 위안에 달했으며 누적 파이낸싱 금액은 65438+ 억 위안을 초과했습니다. 이때 Xpeng 자동차의 평가는 이미 250 억 위안에 육박했다.

최근 융자는 20 19 년 6 월, 1 1, Xpeng Motors 가 C 라운드 융자를 마치고 총 4 억 달러 (약 28 억 위안) 를 융자했다. 투자자는 새로운 전략과 재무투자자와 기존 주주를 모두 보유하고 있으며, 이 가운데 샤오미 그룹은 Xpeng Motors 가 도입한 새로운 전략투자 파트너가 되었는데, 본인은 A 라운드와 B 라운드를 기초로 다시 한 번 증보하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) C 라운드 융자가 완료된 후 Xpeng Motors 의 융자 총액은 6543.8+06 억 8 천만 위안, Xpeng Motors 가치는 280 억 위안에 달했다.

왜 Xpeng Motors 는 이런 능력을 가지고 있을까요? 자동차를 만드는 새로운 세력의 열정 외에도 호쇼붕 자신의' 위챗 모멘트' 도 중요하다. 알다시피, 그의 뒤에는 알리바바, 뇌군 등 유명 인사들이 서 있었고, 그의 쇼붕 본인도 고생을 잘 했다. UC 의 성공은 눈에 띈다. 호쇼붕도 마찬가지로 자동차를 좋아하는데, 이런 상업 지도자는 존경과 지지를 받을 만하다.

이 글은 자동차 관찰가의 오리지널이며, 표절이 있으면 법에 따라 법적 책임을 추궁할 것이다.

(교환 원: 링 샤오 펭)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.