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지난 4 월 7 일 밤, 웨이라이 (WHO) 는 3 월 판매량 데이터를 발표해 이달 새 차 65,438+0,533 대를 납품해 전년 대비 65,438+0.7%, 링비 65,438+0,654 38+0.6% 증가했다. 올해 1 분기에는 총 3838 대가 배달돼 20 19 년 4 분기에 예상되는 3400-3600 대를 넘어섰다. 이는 주로 웨이라이 생산능력 회복으로 인해 회사는 4 월부터 새로운 ES8 을 납품할 계획입니다.

2020 년 3 월 3 1 까지 ES8 과 ES6 의 역사적 누적 납품량은 3575 1 대에 달했다.

웨이라이 (WHO) 에 따르면, 3 월과 1 분기의 성적은 주로 제품과 서비스가 시장의 시련을 견디어 냈기 때문이라고 합니다. 한편, 전염병 기간 동안 마케팅상의 혁신, 공급망의 세밀한 관리, 오프라인 매장의 점진적인 재개공은 2020 년 판매 성장에 대한 웨이라이 자신감을 갖게 했다.

2 월 중순부터 3 월 중순까지 웨이라이 신규 주문은 지난해 65438+2 월 수준의 70% 로 회복됐다. 신에너지 자동차 보조금과 구매세 면제 정책이 2 년에서 2022 년까지 연장되어 시장 신뢰를 높였다. 정책 지원, 시스템 효율성 향상, 4 월 새로운 ES8 제공, NIO? 우주문점의 증가는 2020 년 웨이라이 가속화에 도움이 될 것이다.

웨이라이 창업자, 회장 겸 CEO 이빈은 "3 월 생산이 점차 회복되는 것을 보니 기쁘다" 며 "3 월 하반기 이후 공급망 파트너의 강력한 지원에 감사드립니다" 고 말했다. 온라인 판매 노력을 계속하면서 오프라인 오프라인 오프라인 매장의 고객도 점차 반등하고 있다. 충실한 사용자 집단의 지속적인 지원으로 2 월 이후 주문 수가 계속 증가하고 있다. "

웨이라이 CFO 인 펑웨이는 "이 단계에서 신형 관상동맥 폐렴 전염병이 중국에서 기본적으로 통제되고 있기 때문에 공급망 파트너와 긴밀하게 협력하여 정상 생산을 재개할 것" 이라고 덧붙였다. NIO 를 확장하기 위해 노력하고 있습니까? 공간을 확보하고 온라인 및 오프라인 판매 채널을 통합하여 주문 증가를 더욱 촉진합니다. "

한편, 웨이라이 임원팀도 1 분기에 변동했다. 우선, 주강 웨이라이 사용자 개발 부사장은 5 월 말에 이직하여 고문이 될 것이라고 밝혔다. 웨이라이 항저우 지역 사장 왕문헌이 자동차 사용자 개발 부사장직을 맡을 예정이다. 3 월 말, 원래 웨이라이 자동차 사용자 센터 부사장인 조 () 가 이직하여 만리장성 자동차에 가입하여 만리장성 판매회사 사용자 센터 사장을 역임했다. 4 월 초 전력공학팀을 담당하는 웨이라이 수석 부사장인 황이 6 월 30 일까지 이직한다.

2020 년 이후 웨이라이 융자 소식이 끊이지 않았다. 현재 2 억 달러의 전환 사채 융자 완료를 발표했다. 투자자는 두 개의 아시아 투자 펀드로 모두' 비관련 측' 순수 재무투자자이다. 20 19 3 분기 신문에 언급된 텐센트와 이빈의 2 억 달러 환채 융자도 완료되었습니다.

2 월 25 일, 웨이라이 () 은 합비 () 와 프레임워크 협정을 체결하고, 향후 웨이라이 중국 본부 프로젝트는 합비 () 에 정착할 것이다. R&D, 판매 및 생산 기지를 구축하고 합비 중심의 중국 본사 운영 체계를 구축했습니다. 이를 위해 합부는 웨이라이 프로젝트에 6543.8+04 억 5 천만 원을 투자할 예정이며, 그 중 본부와 R&D 기지 계획 건설 투자는 6543.8+05 억원, 제 2 생산기지 투자는 6543.8+05 억원이다. 이빈이 앞서 언론에 공개한 소식에 따르면 "최종 합의는 이달 말까지 체결될 전망이다" 고 밝혔다.

중국의 웨이라이 본사는 합비에 위치하고 있으며, 제 3 차 양산차형 EC6 도 이곳에서 양산할 예정이다. 2020 년 7 월 가격 및 구성 발표, 9 월 배송 시작 예정.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.