가스 소화병의 충전과 검사는 수리비인가요?

에 속한다. 우리는 헵타 플루오로 프로판 가스 소화 시스템의 실린더와 같은 소방 실린더가 수백 파운드의 무게라는 것을 알고 있습니다. 카트 등의 도구가 도움이 되더라도 기계실에 문턱이 있거나 보호구역에 엘리베이터가 없어 여러 사람이 함께 들어야 할 수도 있습니다. 일반적으로, 우리는 분해 및 운반을 위해 4 명의 기술자를 파견해야 하며, 가스 소화 시스템 에어병의 무게는 화학 물질을 리필했기 때문에 분해 전보다 더 무거울 것이다.

둘째, 가스 소화 시스템 에어병은 특수 장비에 속하며, 분해에는 기술 지침이 필요하거나 기술자가 직접 분해해야 한다. 또 운반 과정에서 자칫 잘못하면 위험이 발생할 수 있는데, 이는 마음대로 처리할 수 있는 일이 아니다.

셋째, 분해한 후 소방병 자질을 갖춘 공장, 즉 특수설비검사기관의 인증증서가 있는 가스소화공장으로 운반해 검사해야 한다. 이것은 또한 운송 비용을 발생시킵니다.