시안교통대학교 기계공학부 동문

Qian Xuesen은 유명한 과학자입니다. 1911년에 태어나 1934년 교통대학교 기계공학과를 졸업했으며, 우리나라 현대 역학의 창시자 중 한 사람입니다. 그는 공기 역학, 항공 공학, 제트 추진, 엔지니어링 사이버네틱스, 물리 역학 및 기타 기술 과학 분야에서 많은 선구적인 공헌을 했습니다. 그는 우리나라의 로켓, 미사일, 항공우주 산업의 창설과 발전에 탁월한 공헌을 했으며, 우리나라의 시스템 공학에 대한 이론 및 응용 연구를 옹호하고 있습니다.

장더칭(1900.8~1977.10) 중국과학원 회원은 상하이 바오산현에서 태어났다. 교통대학교 기계공학과를 졸업하고, 이후 미국으로 유학하여 기계공학 석사학위를 취득했습니다. 중국으로 돌아온 후 그는 무기고와 발전소에서 일했으며 저장대학교와 상하이 교통대학교의 교수를 역임했습니다. 우리나라 자동차 산업 발전과 자동차 소재 국산화 촉진에 중요한 기여를 해왔습니다. 고원지역의 자동차 출력저감 문제를 해결하기 위해 과급기 연구와 칭짱고원 현장시험을 진행해 국내외 관련 전문가들의 주목을 받았다. 남부의 덥고 습한 기후 지역의 자동차 부식 문제를 해결하기 위해 하이난섬에 자동차 시험소를 설립하고 이에 대한 연구를 진행했다. 그는 또한 중국의 자동차 산업과 제품에 대한 기술 표준을 주재하고 제정하여 점차적으로 자동차 산업의 발전을 표준화했습니다.

구충현은 1915년 3월 장쑤성 쑹장에서 태어났다. 1939년 중앙대학교에서 기계공학 학사학위를 받았다. 그는 한때 시안대학교 이사회 위원이자 "기계 제조 시스템 공학" 국가 핵심 연구소의 학술 리더를 역임했습니다. 그는 기계위원회 국립대학교 교육운영위원회의 선두그룹, 기계전문 교육운영위원회, 모달해석학회, 중국기계동역학학회 금속절단연구학회의 컨설턴트로 활동하고 있으며, 해외 영국 국제 저널 "Machine Tools and Manufacturing"의 전문 평론가. 그는 "기계 제조 기술"의 편집장이며 "산시 과학 기술 엘리트"라는 칭호와 "뛰어난 공헌"에 대한 특별 수당을 받았습니다. 지난 80년 동안 박사 19명, 석사 22명, 박사후 과정생 3명을 양성했으며, 국내외 저널, 정기간행물, 학술대회 논문집에 80편 이상의 논문을 게재했습니다.

Tan Haosheng(1910.12-2005.9)은 유명한 역학이자 응용 수학자입니다. 1939년 교통대학 기계공학과를 졸업했다. 그는 오랫동안 유체역학, 희박가스역학, 응용수학 연구에 참여해 왔습니다. 식생 흐름의 국지적 확산 모델이 제안되었으며, 그리드 난류의 음의 2차 전력 감쇠 법칙이 발견되었습니다. 자유 분자 흐름, 로터 경계층, 충격 마하 반사, 마하 파동 원뿔 상호 작용 및 분리 흐름에서 중요한 결과가 달성되었습니다. 1970년대부터 역학의 기본을 강조하고 역학의 기초연구를 적극적으로 지도·지원해 왔으며, 우리나라 최초로 2단계 대학원 양성체계 구축을 제안해 역학과 인재양성에 기여해 왔다. 우리 나라에서 재배.

Xu Guozhi(1919.4-2001.12) 운영 연구원이자 시스템 과학자. 중국공정원 원사, 1943년 교통대학 기계공학과 졸업. 중국 시스템 공학 협회 창립자 중 한 명. 그는 오랫동안 운영 연구, 조합 최적화 및 시스템 과학 분야의 과학적 연구와 교육에 전념해 왔으며, 우리나라 최초의 운영 연구실과 시스템 과학 연구소 건립을 준비하고 있습니다. 그는 운영 연구 및 시스템 과학 분야의 수많은 전문가를 양성했으며 국가 경제에서 시스템 엔지니어링 및 운영 연구의 응용 연구를 촉진했습니다. 그는 우리나라 운영 연구 및 시스템 엔지니어링 연구의 주요 창시자 중 한 명입니다.

리텐허는 1946년 교통대학교 기계공학과를 졸업했다. 펜실베이니아 대학교와 MIT 교수. 1975년에 그는 미국공학학회(American Academy of Engineering)의 학자로 선출되었습니다. 2000년에는 중국공정원 원사로 선출되었다.

장시성 양한과 난창 출신 사람들. 1943년 중앙대학교 항공기계공학과를 졸업했다. 1946년부터 1948년까지 그는 추가 훈련을 위해 미국 항공 기지로갔습니다. 1949년부터 1954년까지 인민해방군 화동항공항공부 장비공장 장비팀장을 역임했다. 이후 장쑤 공과대학 부교수, 시안 교통대학 교수, 유압 및 기계 제어 공학 교육 및 연구실 소장, 중국 기계 공학 협회 기계 산업 자동화 협회 제2부회장을 역임했습니다. , 산시성 기계공학회 전송학회 제2회 회장입니다. 1980년 중국 공산당에 가입했다. 그는 오랫동안 기계 제조 생산 자동화 교육 및 연구에 종사해 왔으며 대공포 추적 시뮬레이션 시스템 및 호닝 머신 자동 제어 처리 시스템 연구에서 성과를 거두었습니다. "기계 제어 공학"의 저자입니다.

진셴린(Chen Xianlin)은 1928년 9월 쓰촨성 쑤이닝에서 태어났다. 1949년 교통대학교 기계공학과를 졸업했다. 1954년부터 그는 베이징 철강 연구소(현 베이징 과학기술대학교)에서 강의하고 있습니다. 그는 기계공학과 금속기계교육연구과장, 기계공학과 부학장, 대학원 부학장을 역임했습니다. 그는 현재 기계공학부 교수이자 중국 최초의 박사과정 지도교수 중 한 명입니다. 1995년에는 중국공정원 원사로 선출되었다. 재임: 국무원 학술 학위 위원회 제1, 제2, 제3, 제4 분야 평가 그룹 위원, 중국 금속 학회 금속 장비 학회 회장, 중국 기계 설계 학회 관리 위원회 위원 중국 기계 공학 협회, 중국 금속 협회의 "강철" 잡지 편집위원. 그는 국가과학기술위원회와 야금부로부터 '6차 5개년 계획' 국가 과학기술 연구의 '중요한 공헌자'로 공동 표창을 받았으며 야금부로부터 '선진 과학 및 연구 전문가'로 수여되었습니다. 기술이식과 도입을 심화하는 기술노동자'. 1995년에 그는 국가 교육 시스템의 모범 노동자로 선정되었으며 인민 교사 메달을 수상했습니다.

탕구화(1929.10-2001.10)는 광학공학 전반의 설계 전문가이자 중국과학원 원사이다. 원래 절강성 소흥 출신이며 상하이에서 태어났습니다. 1951년 상하이교통대학 기계공학과를 졸업했다. 중국과학원 장춘광학정밀기계연구소 연구원. 1950년대에는 광학 측지 경위석과 자동 기록 적외선 분광 광도계의 성공적인 개발을 담당하고 이를 산업 생산으로 승격시켰습니다. 1960년대부터 그는 항공기 측정 및 제어를 위한 다양한 대규모 광학 추적 측정 장비 및 좌표 참조 전송 장비의 성공적인 개발을 담당해 왔으며 이러한 제품은 실제 실행 작업에서 만족스러운 결과를 달성했으며 국제 표준에 도달했습니다. 중국의 항공기 측정 및 제어 기술에 기여합니다. 1970년대 후반부터 광학 측정 및 제어 시스템, 광전자 기기의 설계 경험이 전반적인 설계의 개념, 이론 및 방법으로 요약되었습니다. 광학 보상 방향 기기의 새로운 원리를 발명했습니다. 그는 주요 책임자 중 한 명으로 광학 역학 관찰 및 테스트 기술 분야를 개척했습니다.

왕잉뤄(Wang Yingluo)는 국내외에 잘 알려진 경영과학 및 공학 전문가이자 중국공정원 원사이다. 1930년 5월 안휘성 징현에서 태어나 1952년 교통대학교 기계공학과를 졸업했다. 그는 50년 동안 경영 과학 및 공학 분야의 교육, 과학 연구 및 응용 분야에 종사해 왔으며 주제 리더로서 많은 선구적인 작업을 해왔습니다. 그는 시스템 공학 이론과 방법을 적용하여 "산시 에너지 중화학 산업 기반 전략 계획" 및 "삼협 프로젝트 종합 경제 시연"과 같은 주요 국가 공학 프로젝트 연구 완료에 참여했습니다. 전략적 의사 결정 연구 및 지역 경제 발전 전략 모델 적용. 그는 "산시성 경제 개발 전략"과 "관중 하이테크 개발 벨트 개발 전략"에 대한 연구에 참여했으며 오랫동안 중국의 경영 공학, 시스템 공학 및 산업 공학 분야의 개발 및 통합에 헌신해 왔습니다.

저우용마오는 원자로 공학 전문가이다. 절강성 진해현 출신. 1931년 5월에 태어나 1955년 교통대학교 기계공학과를 졸업했습니다. 1958년에 그는 소련 모스크바 전력 연구소의 원자력 훈련 과정을 졸업했습니다. Zhongyuan Foreign Engineering Company의 수석 엔지니어. 그는 오랫동안 원자로 엔지니어링 및 기술의 최전선에서 설계, 연구 및 건설 작업에 종사해 왔으며 국가에서 할당한 많은 원자력 과학 연구 과제를 수행하고 완료했습니다. 이중 프로세스 노심 해저 원자력 발전소의 초기 설계 계획을 완료했습니다. 원자로 본체; 생산 파일 개발을 주재합니다. 발전용 원자로 및 수영장 원자로용 연료 요소 및 삼중수소 목표 요소의 국내 최초 공정 완성. 이 원자로의 설계 특징은 해외에서 전례가 없습니다. 제2의 원자력 산업 창업으로 민간용 초소형 원자로 개발을 주도해 국내외에서 4기의 원자로를 건설해 국제적으로 좋은 평판과 경제적 이익을 얻었습니다. 1995년에는 중국공정원 원사로 선출되었다.

Ruan Xueyu는 압력 처리 전문가입니다. 1933년 1월에 태어나 1953년 교통대학교 기계공학과를 졸업했습니다. 광둥성 중산시 출신. Shanghai Jiao Tong University 플라스틱 성형 공학과 교수 및 이사. 우리나라 냉간압출 기술의 선구자입니다. 1994년에는 중국공정원 원사로 선출되었다.

Qin Yukun은 열 에너지 공학 및 연소 과학 전문가입니다. 장쑤성 양저우시 출신. 1933년 5월에 태어나 1953년 교통대학에서 기계학 학위를 취득했습니다. 그는 한때 중국전력공정협회(China Power Engineering Society)의 전무이사를 역임했습니다. 현재 하얼빈공업대학 교수 및 박사과정 지도교수로 재직 중이다. 2001년에는 중국공정원 원사로 선출되었습니다.

조춘샤오(曹春孝)는 중국과학원 원사이자 재료과학자이다. 1934년 출생, 1956년 교통대학교를 졸업했다. 그는 현재 베이징항공재료연구소 연구원이자 중국과학원 기술과학과 상무위원이다.

리헬린은 중국공정원 원사이자 금속재료 전문가이다. 1937년 7월에 태어나 1961년 시안교통대학교를 졸업했습니다. 현재 재료공학부 교수 및 박사 지도교수로 재직하고 있습니다. 국내외 160편의 논문을 게재했습니다. 1978년에는 국가선진과학기술인 칭호를 받았다. 1988년에는 뛰어난 공로를 인정받아 국가급 청년·중년 전문가로 선정됐고, 1994년에는 중국과학기술발전기금회로부터 손웨치에너지상을 수상했으며, 1997년에는 중국과학기술발전재단 원사로 선출됐다. 중국공정원.

Xiong Youlun은 중국과학원 원사이자 후베이성 ​​자오양 출신이다. 1939년 4월에 태어난 그는 1962년 시안교통대학교 기계공학과를 졸업하고, 1966년 시안교통대학교 기계제조자동화학과를 졸업했습니다. 1980년부터 1982년까지 영국 셰필드대학교 제어공학과에서 방문학자로 활동했으며, 1988년부터 1989년까지 영국 샐퍼드대학교 항공 및 기계공학과에서 방문교수로 재직했습니다. 현재 화중과기대학교 교수로 재직하고 있으며, "Science China", "Science Bulletin", "Transactions of Mechanical Engineering", "Robots" 및 기타 출판물의 편집위원, 후베이성 ​​회장을 맡고 있습니다. 계측 및 테스트 협회, 시안교통대학교 국가 핵심 연구소(제조 시스템) 학술 위원회 이사.

Cai Ruixian은 1956년 교통대학 동력기계학과를 졸업하고 현재 중국과학원 열물리학연구소 연구원으로 재직하고 있는 우리나라의 유명한 공학열물리학자입니다. 1991년 중국과학원 원사(교수)로 선출되었다.