충전 파일 건설 보조금 정책

1, 총 투자 또는 투자 보조금별. 예를 들어, 베이징, 해당 조건을 충족하는 공공 충전 시설은 시정부의 고정자산 보조금으로 지원되며, 프로젝트 총투자의 30% 를 넘지 않는다. 또한 당산 귀양 샤먼 온주 등도 총 투자액이나 투자액에 따라 보조금을 지급한다.

충전된 말뚝의 충전 전력에 따라 보조금을 지급한다. 예를 들어 상주시에서 규정한 보조금 기준은 AC 충전 말뚝이 킬로와트당 400 위안을 넘지 않고 DC 충전 말뚝이 킬로와트당 600 위안을 넘지 않는다는 것이다. 상주를 제외하고 선전 난징 등지에서도 비슷한 정책을 내놓았다.

3, 할당량 보조금. 산서진성이 교류 충전더미 보조금 3000 원, 빠른 충전역 보조금 60 만원, 버스 충전발전소 보조금 654.38+0 만원을 규정한다면.

4. 건설보조금에 기초하여 운영보조금을 중첩한다. 예를 들어 난징시는 20 17 년 1 월 평균 충전시간이 20 시간에 달한다고 규정하고 있으며, 20 17 년 검수를 통과한 새 충전시설은 AC 충전말뚝에 따라 킬로와트당 200 원, DC 충전말뚝에 따라 킬로와트당 300 원에 보조금을 지급한다.

충전시설 건설 보조금을 신청하는 기업은 등록지가 있는 지역 발전개혁 (개발성 금융) 부서에 신청해야 한다. 기업마다 원칙적으로 일 년에 한 번 신청한다. 신청 자료는 다음과 같습니다.

1. 보고서 신청

2. 그해 대량 충전소 (말뚝) 건설 프로젝트 준공 검수 보고서;

3. 그해 대량 충전소 (말뚝) 건설 프로젝트 투자 감사 보고서

4. 중국 합격평가국가승인위원회 (CNAS) 가 인정한 신에너지 자동차 충전시설 업계 기술사양 검사 자격을 갖춘 기관이 발행한 충전시설 건설 표준검사 보고서

5. 충전소 (말뚝) 고객 전력공사 준공 검수 의견

대량 충전소 (말뚝) 화재 수속 증명서;

7. 국가 방뢰장치 검사 자격을 갖춘 전문기관이 충전소 (말뚝) 에 대해 대량으로 발행한 방뢰장치에 대한 정기 검사 보고서

8. 충전소 (말뚝) 연간 종합에너지 1 000 톤 표준탄 이상 또는 연간 전력 500 만 킬로와트 이상, 시 에너지 절약 심사기관이 제시한 에너지 절약 심사 의견을 제공해야 합니다.

9. 보조금 정보 진실성 약속 서신.

보조금 기준:

1.DC 충전 파일. 센트럴시티와 센트럴시티 외곽에 새로 지은 DC 충전말뚝에 각각 150 원 /kW 와 200 원 /kW 의 일회성 건설보조금을 준다. 시 전체 시 고속도로 서비스 지역에 새로 건설된 DC 충전 말뚝에 300 원 /kW 의 일회성 건설 보조금을 준다. 시 전역에 새로 건설된 단일 파일 전력이 350kW 이상인 초고압 충전말뚝은 일회성 건설보조금 400 원 /kW 를 준다.

Ac 충전 파일 (저전력 DC 충전 파일 포함). 시 전역에 새로 건설된 AC 충전기와 저전력 DC 충전말뚝은 일회성 건설보조금 50 원 /kW 를 준다.

최근 충칭시 재정국, 시경신위는' 충칭시 2022 년 신에너지 자동차 및 충전 인프라 재정보조금 정책에 관한 통지' (계서 [2022] 3 호) (이하' 통지') 를 발표해 차, 말뚝, 역, 홍보를 중심으로 네 가지 보조금 정책을 명확하게 했다 그중에서도 발전소 건설 최고보조금이 80 만원을 넘지 않는다고 언급했다.

"통지" 는 새로운 에너지 자동차의 보급 및 적용을 가속화하고, 충전 및 교환 인프라 건설을 강화하고, 재정 자금 사용의 효율성을 충분히 발휘하며, 국가 요구 사항에 따라 우리 시의 실제와 연계하여 본 정책을 제정한다고 밝혔다. 충전 교환 인프라와 보조 운영 서비스' 단판' 건설을 지원하는 데 중점을 두고 있다.

신에너지 버스 구매 보조금 방면에서, "통지" 는 본 시에서 처음으로 구입하여 등록하고 국가와 본 시의 규정 조건을 충족하는 신에너지 버스를 등록한 후, 국가 구매 보조금을 받은 후 규정에 따라 충칭시의 구매 보조금을 신청할 수 있다는 것을 분명히 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 보조금 기준은 202 1 년을 기준으로 20% 인하되고 기술 요구 사항은 국가 표준에 따라 시행됩니다.

구체적으로 우리 시의 새로운 에너지 버스 구매 보조금은 같은 기간 국가 구매 보조금 기준의 약 20% 이다. 비 고속 충전 순수 전기 버스, 고속 충전 순수 전기 버스, 플러그인 하이브리드 버스 (증설 프로그램 포함) 보조금 한도는 각각 654.38+0.3 만원, 0 만 94 만원, 0 만 550 만원이다.

우리 시의 충전 인프라 건설을 강화하기 위해 충전파일 기업이 고출력, 활용도가 높은 충전파일 건설을 지원하고, 차별화된 보조금을 통해 기업이 도심 외곽 지역과 고속도로 서비스 지역에서 건설을 강화할 수 있도록 유도할 것이라고 통지했다.

그 중에서도 도심 지역과 도심 외곽에 새로 건설된 DC 충전 말뚝에 각각 150 원 /kW 와 200 원 /kW 의 일회성 건설 보조금을 준다. 시 전체 시 고속도로 서비스 지역에 새로 건설된 DC 충전 말뚝에 300 원 /kW 의 일회성 건설 보조금을 준다. 시 전역에 새로 건설된 단일 파일 전력이 350kW 이상인 초고압 충전말뚝은 일회성 건설보조금 400 원 /kW 를 준다. 동시에 당정기관, 기업사업단위, 사회단체, 사기업, 공원 등 내부 주차 공간 건설에 쓰인다. 그리고 본 시 주민지역의 교류 충전기와 저전력 DC 충전말뚝은 50 원/킬로와트의 일회성 건설 보조금을 준다.

"통지" 는 우리 시의 전기 교환 시범 도시 건설을 가속화하기 위해 공공서비스 분야 발전소 건설을 추진한다고 밝혔다. * * * 교환 기술 서비스 제공, 다중 브랜드, 다중 차량 퍼레이드 임대, 인터넷 대여 교환소 운영, 발전소 교체 장비 충전 모듈의 정격 충전 전력에 따라 일회성 건설 보조금 400 원 /kW, 단일 스테이션 최대 보조금은 50 만원을 넘지 않습니다. 중중형 화물차의 경우, 교환장비 충전모듈의 정격 충전력에 따라 일회성 건설보조금 400 원 /kW 를 주며, 단역 최대 보조금은 80 만원을 넘지 않는다.

또한, 우리 시의 새로운 에너지 자동차 보급 응용의 농후한 분위기를 조성하기 위해, 정상회담, 포럼, 전시회, 경기, 훈련, 살롱 등 새로운 에너지 자동차 분야에서 영향력 있는 행사를 개최하기 위해, 행사 경비의 30% 를 초과하지 않는 30% 에 따라 상을 줄 것이며, 단일 기업의 연간 보상 경비는 50 만원을 넘지 않을 것이다.

법적 근거:

"중화 인민 공화국 도시 및 농촌 계획법"

제 3 조 도시와 마을은 본 법에 따라 도시 계획과 도시 계획을 세워야 한다. 도시 계획 구역 내의 건설 활동은 계획 요구 사항을 충족해야 한다.

현급 이상 지방인민정부는 현지 농촌 경제사회 발전 수준과 현지 여건, 실질적 원칙을 근거로 향촌 계획과 마을 계획을 세워야 하는 지역을 확정해야 한다. 지정된 지역 내의 향촌은 본 법에 따라 계획을 세워야 하며, 계획 지역 내의 향촌 건설은 계획 요구에 부합해야 한다.

현급 이상 지방인민정부는 전항의 규정 외 지역의 향촌 제정 및 향촌 계획, 마을 계획을 장려하고 지도해야 한다.

제 4 조 도시 및 농촌 계획의 수립 및 시행은 도시 및 농촌 전체 계획, 합리적인 배치, 토지 절약, 집중 개발, 첫 번째 계획 및 건설 원칙에 따라 생태 환경을 개선하고 자원과 에너지의 절약 및 종합 이용을 촉진하며 경작지와 역사 문화 유산과 같은 천연 자원을 보호하고 지역 특성, 국가적 특성 및 전통적 스타일을 유지하고 오염 및 기타 공해를 방지하며 지역 인구 개발 및

계획구 내 건설 활동은 토지관리, 천연자원, 환경보호 등 법률법규의 규정을 준수해야 한다.

현급 이상 지방인민정부는 현지 경제사회 발전의 현실에 따라 도시 마스터플랜과 읍 계획에서 도시의 발전 규모, 절차 및 건설 기준을 합리적으로 결정해야 한다.