산타나는 어떤 차입니까?

만약 당신이 2000 정도 되는 산타나를 가지고 있다면, 그것은 얼굴 문제입니다. 산타나는 중국 시장에 진출한 최초의 대중차종 중 하나이다. 우리 마음속에 오래 지속되고, 기름을 절약하고, 안심할 수 있다는 인상을 남겼다. 하지만 최근 10 년 동안 국산 브랜드의 기세가 맹렬하여 지금은 중저가 기종이 이전보다 훨씬 많다. 202 1 폭스 바겐 산타나는 어때요? 산타나는 아직도 살 가치가 있습니까?

우선, 우리는 다른 말을 하지 않는다. 산타나는 로우엔드를 포지셔닝하지만 대중이기도 하다. 브랜드 영향력에서 대중은 여전히 국산 브랜드보다 강하며 설을 맞아 집으로 돌아가는 것이 더 존경스럽다. 물론, 모든 사람이 차를 사는 것이 브랜드를 중시하는 것은 아니며, 더 많은 사람들이 현실에서 출발한다. 그래서 주로 산타나의 가격 대비 성능에 대해 이야기합니다.

현재 산타나는 터미널에서 기본적으로 3 만원 정도의 할인을 받고 있으며, 단말기 판매가격은 약 56.9-8 1.80 만원이므로 가격 인하 폭은 여전히 비교적 크다. 산타나의 주요 합자 경쟁자는 혼다 샹우, 스코닥 신예, 현대레나이다. 산타나는 네 가지 중 가장 중용이며, 평범한 외관은 모두가 그것을 좋아하는 주요 원인 중 하나일 것이다.

산타나는 1.5L EA2 1 1 엔진을 탑재하고, 전동시스템에는 6AT 기어박스를 탑재한다. 이 EA2 1 1 엔진은 1 12 마력과 145 소 미터의 토크를 생성할 수 있습니다. 이런 매개변수는 동급과 비슷해서 주류 수준에 있다. 실제 경험에서, 산타나의 동력은 딱 알맞다고 말할 수 있을 뿐, 대행 도구로서 여전히 아주 좋다. 가장 중요한 것은 산타나가 기름을 아끼는 것이고, 100 킬로미터의 기름 소비는 7 리터 정도 통제할 수 있다.

구성 방면에서 산타나는 동급보다 약간 못하다. 탑 차량에도 후진레이더, 자동주차, 오르막길보조, 열쇠없는 시동, 중앙제어 디스플레이 등의 구성이 갖추어져 있다. 동급 한계차와 대중의 자신의 스코닥 신예 (Skodak 신예) 를 감안하면 산타나의 구성은 자본차에서 아무런 우세도 없고 국산차는 말할 것도 없다.

마지막으로, 공간도 이야기할 문제이다. 결국 이런 차를 사는 친구에게 가장 중요한 것은 실용성이다. 차체 사이즈의 경우 산타나 4.4 미터, 베이 2.6 미터는 매개변수 면에서 같은 등급에 속한다. 실제 경험에서, 산타나의 뒤를 비우는 것은 여전히 좋은 표현이다. 넓지는 않지만 너무 붐비지 않아 집주인의 요구를 충분히 충족시킬 수 있다.

산타나는 어디에 있습니까? 살 가치가 있습니까? 사실, 브랜드에 더 많은 관심을 기울이면 산타나가 당신에게 더 잘 어울릴 것입니다. 동시에 산타나는 세 부분 모두 성숙하여 기름을 절약하고 안심할 수 있다. 하지만 만약 당신이 가격 대비 성능을 추구한다면, 동급의 국산차나 한계차를 보는 것이 좋습니다. 그들은 구성과 차체 크기에서 산타나보다 더 유리할 것이다.

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